客运专线CFG桩复合地基施工技术

京石客运专线设计时速350km/h,路基工后沉降控制要求严。为满足线路安全承载和正常运营的要求,采用CFG桩复合地基作为该项目主要的地基加固处理措施,以提高地基的承载力和稳定性,减少地基变形。该文结合京石项目,主要介绍了复合地基的施工技术及桩基检测,为同类工程提供借鉴。     

CFG桩施工技术

结合汉洪高速公路CFG桩在软基处理中的应用,介绍CFG桩的施工技术.     

CFG桩加固京津高速铁路软基施工技术

介绍京津高速铁路采用CFG桩加固软基的施工技术及加固效果,包括技术要求、施工工艺、质量控制以及验收标准等。     

用CFG桩处理铁路软弱地基施工技术

温福铁路DK239+910~DK240+315软土层厚6~10m,采用CFG桩进行加固。介绍了CFG桩的工作垫层、分区与编号、桩顶标高的确定、振动沉管桩机械施工CFG桩的施工工艺、检验方法及标准和施工中常见问题及预防措施。     

软土地基CFG桩振动沉管施工技术

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(水泥、碎石、粉煤灰掺水拌和而成),在软土地基处理施工中,作为加固软土地基的一种地基处理技术,具有粘性强度高的特点,适用于多种土层施工。     

CFG桩用于复合式地基的施工实践

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称 ,由碎石、粉煤灰和水泥以一定比例加水拌合而成的具有可变粘结强度的桩型。结合梅河高速公路现场成桩施工 ,进行总结和探讨 ,供同类型施工提供参考     

CFG桩砂桩复合形式加固软土地基工程施工

采用CFG桩砂桩联合加固软土,充分发挥两种桩型各自的优点,以利快速有效地处理软弱地基.结合某高速公路地基处理实例,介绍了CFG桩砂桩的加固机理及其在软基加固中的应用,并简要指出了施工中的重要技术问题和施工质量控制措施.     

CFG桩复合地基加固机理试验分析

结合具体建筑工点的软弱地基处理工程进行现场测试，对水泥－粉煤灰－碎石 复合地基的加固机理进行分析。     

佛山一环公路CFG桩软基处理施工技术

根据CFG桩复合地基的承载机理和特性,在公路工程软基处理中应用CFG桩,具有质量易保证,造价相对较低,施工进度快,使用效果明显的特点。     

CFG桩在尾矿库地基处理中的应用研究

王繁高速公路为研究背景,对CFG桩处理铁质尾矿地基加固的效果进行现场静载试验和沉降监测的析。结果表明,用CFG桩处理铁质尾矿地基效果良好,竖向沉降量较小,地基变形稳定,为进一步的研究工作提供了参考。     

振动沉管法CFG桩的施工技术

从材料组成特点、受力特点、施工特点及施工周期等4个方面简述了振动沉管法CFG桩的特点,并结合汉洪高速公路的施工实例,从原材料、混凝土配合比和施工流程等方面介绍了CFG桩的施工工艺,最后总结了施工中常见的几个问题及质量控制措施。     

旋喷桩加固边坡施工技术总结

该文通过对旋喷桩的加固原理和在武广客运专线XXTJ-Ⅱ标段路基边坡加固施工中应用情况的介绍,以工程实例说明旋喷桩的施工工艺、施工质量检测方法,并提出施工中应注意的问题。     

采用CFG桩复合地基的软土基坑施工探讨

CFG桩地基处理可有效提高土体强度,造价相对低廉,常用作道路路基、建(构)筑物基础等主要承受竖向荷载的场所,因其桩身的抗弯剪强度低,在施工过程中承受稍大的拉力、水平推力会造成桩基损坏。该文就先施工CFG桩再进行基坑开挖的软土基坑施工问题进行了讨论和总结。     

CFG桩复合地基在公路软基工程中的应用

根据工程实例 ,分析CFG桩复合地基在公路软土地基的应用效果及适应性 ,提出移植应用时必须考虑的土性、基础的刚性效应以及经济性三个主要问题     

浅谈在软土地基上深层搅拌桩的施工技术

该文旨在阐述软土地基上深层搅拌桩的具体施工技术,并着重介绍施工过程中的地基加固机理、搅拌桩施工技术,搅拌桩施工管理及注意事项,从而较好地控制质量,预防、减少或杜绝质量事故的发生。     

CFG桩帽混凝土完全湿揭法的施工与检测效果

由反射波法检测CFG桩(桩帽)完整性,一些桩的反射波曲线为正弦波衰减、周期大、无桩底反射信号,经分析和验证,原因是施工桩时,造成了桩浅部垂向裂纹、水平断裂、桩帽与桩没有连结成一体。为确保CFG桩(桩帽)质量完整,采用CFG桩帽混凝土完全湿揭法施工,效果良好。     

CFG桩在挡土墙基础处理中的应用浅析

在道路挡土墙设计中,当遇到软土路基或路基下存在软弱下卧土层等不良地质条件时,为保证挡土墙的稳定,采用换填土或设各种加固桩等方法来提高地基基础的承载能力及稳定性是设计中常用的方法.该文主要研究CFt桩基础处理方法在挡土墙工程中应用的可行性,并结合某在施工过程中发生滑塌事故的挡土墙工程实例,通过对挡土墙和填方路基的整体稳定...     

施工阶段对CFG桩复合地基沉降与受力影响的有限元分析

复合地基研究的关键在于各类复合地基中荷载传递机理、附加应力的分布规律及特点.而对这一问题的研究,以有限元为代表的数值模拟方法,可以模拟复合地基的物理几何特性及各种工况,可以展示整个计算域的应力场和位移场,可以避免模型尺寸、形状、荷载、参数等限制,并且可以模拟室内和现场难以达到的试验条件和试验方案,在工程中有着广阔的应用...