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1.
《高速铁路技术》2015,(4)
智能变电站信息一体化标准的制定与统一,通过有效整合监控五防单元、集中故障录波单元和电能量计量单元,并在此基础上提出了智能变电站的信息集成方案,信息化、数字化、网络化这三者实现了与变电站一次设备的融合,实现了变电站相关设备的信息采集、数据分析、信息上传、监控、实时调度。智能变电站信息一体化平台在铁路电力供电系统中的应用,将实现铁路电力供电系统各变配电所运行状态、数据的智能化管理,实现能源数据的实时上传。调度端管理人员能够对整个供电系统实现直观化的信息管理。该平台能够有效提高铁路电力供电系统的技术水平和生产效率,优化电力配电设备维护周期,故障精准抢修,降低劳动强度和节约人力成本。 相似文献
2.
牵引变电所在规模、电压等级、供电网络、设备规格等方面与电力系统变电站有很大差别,其功能需求、建设模式也存在诸多不同.本文在介绍电力系统智能变电站发展历程、关键技术的基础上,结合智能牵引供电系统的科研成果,对牵引供电广域保护测控系统方案进行深入研究,给出了具体的技术方案,并结合重载铁路的实际提出了具体的应用方案. 相似文献
3.
赵丽敏 《现代城市轨道交通》2007,(3):20-22
作为率先运用箱式变电站的上海轨道交通5号线在4年多的运营实践中积累了宝贵经验,同时也发现了箱式变电站应用中的一些缺陷和不足,并从运营的角度提出一些改进思路,旨在使箱式变电站设备在轨道交通中得到合理应用。 相似文献
4.
龚晓冬 《城市轨道交通研究》2021,24(7):220-224
城市轨道交通变电站的智能化将改变传统"被动、计划、人为"的运维模式,实现智能运维,进而提高供电系统的工作效率和可靠性.一次设备的智能化是实现变电站整体智能化的重要基础.通过分析智能化变电站的系统架构及技术特征,结合城市轨道交通供电系统的特点,对变电站内主要一次设备的智能化进行分析,提出其功能需求及结构框架.初步构建了城市轨道交通智能化变电站的系统架构,为后续进一步研究城市轨道交通变电站的智能化具有一定的借鉴作用. 相似文献
5.
在对传统变电站温度监测技术的研究基础上,设计与实现了一套基于浏览器/服务器(B/S)模式的智能变电站温度实时监测系统。该系统的无线测温模块由采集端和接收端组成,二者间通过GPRS通信模块实现传输。在简述温度采集端和接收端电路的软、硬件设计后,针对该系统设计的关键问题,重点改进了以AT指令为媒介的GPRS无线通信程序设计与数据传输PC主机的方法;介绍了以Windows通信服务(WCF)为基础的客户端与服务器端通讯互联的方法;并介绍了采用Silverlight新技术对电气设备主接线建立模型和绘制图形。在实际运行测试中验证了系统的可靠性,变电站值班工作人员能够快速、准确地获得温度数据和报警信息,从而达到实时监测温度数据的目的,为智能变电站温度实时监测系统的设计提供了借鉴。 相似文献
6.
近年来有轨电车在我国规划建设发展迅速,既有直流有轨电车箱式变电站占地面积大,影响城市环境整体协调性.本文从变压器创新设计、5G技术应用下的各设备功能整合、中压开关柜选型、箱式变电站整体结构设计等方面,对直流有轨电车箱式变电站小型化进行研究. 相似文献
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8.
箱式牵引变电站在广州市轨道交通中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广州城市轨道交通系统大规模、高速度发展的需要,在分析箱式牵引变电站的组成、特点的基础上,提出箱式牵引变电站对提高牵引供电质量,节省建设运营成本,缩短建设周期等方面将起到积极的作用。该技术在广州市轨道交通领域具有广阔应用前景。 相似文献
9.
介绍箱式变电站的发展历程、设计特点、制造应用。着重介绍箱式变电站在城市轨道交通工程中的设计和应用,提出了一种新型的集装箱式牵引变电站,并阐述了它的设计要素和实际应用,提出箱式牵引变电站将是未来城市轨道交通中的主流应用。 相似文献
10.
深圳地铁一期工程110 kV主变电站自动化系统 总被引:1,自引:1,他引:0
谢国强 《城市轨道交通研究》2007,10(12):60-62
深圳地铁一期工程包括两座110 kV主变电站,两站设备配置类似.简要介绍了主变电站自动化系统的二次设备配置情况、监控系统的硬件组成及监控软件的特点. 相似文献
11.
根据深圳地铁一期工程主变电站设计思想,分析了地铁主变电站设计选择先进的、可靠的一、二次设备及综合自动化系统,实现无人值班变电站。 相似文献
12.
结合智能变电站设计及我国铁路牵引供电系统中辅助监控存在的问题,研究了牵引变电所综合辅助监控技术方案,并对辅助监控系统的组成、功能、技术实现方案、接口、设备配置等进行了研究,得出了适合电气化铁路的牵引变电所综合辅助监控技术方案。 相似文献
13.
通过介绍变电站内通信网络和系统标准体系IEC 61850的主要内容和特点,探讨了基于该标准的变电站内通信系统框架模型,并提出变电站和调度中心之间远动信息网络化传输方案,为进一步设计和实现符合标准的变电站自动化系统无缝通信网络奠定了基础. 相似文献
14.
为将BIM技术应用于铁路信息机房内信息系统的深化设计和设备物资管理领域,通过分析BIM技术在铁路工程中的应用现状,对信息机房的BIM铁路信息系统设计平台进行功能规划。以Revit软件为工具进行机房快速建模、机柜布置、设备布置、参数导入导出4个模块的开发;结合典型信息机房工程实例对软件功能进行验证,BIM铁路信息系统设计平台能够高效利用BIM技术集成丰富的模型数据信息,可应用于设备物资管理领域,实现全生命周期的可视化信息设备物资管理。 相似文献
15.
从我国现有的高速铁路牵引变电站综合自动化系统间隔层设备的角度出发,研究了基于国际电工委员会(IEC)制定的变电站通信网络和系统标准体系——IEC61850的变电站中智能电子设备(IED)与调度中心之间利用可扩展标记语言(XML)来生成和传输IED信息、在监控系统中实现即插即用的方式和途径。 相似文献
16.
激光堆焊工艺在修造领域的应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
谢小海 《国外机车车辆工艺》2012,(4):1-8,16
本文详细阐述了激光堆焊工艺在工业修造领域的应用现状及发展趋势,介绍了激光束的能源、输送和聚焦系统、堆焊材料及激光设备。重点说明了其在修造领域的应用工艺。 相似文献
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18.
王文怡 《城市轨道交通研究》2013,16(4)
地铁变电所内涉及的供电设备种类繁多,供货厂家众多.解决供电设备间多种通信接口和通信协议的转换,是目前地铁变电所综合自动化系统设计、施工及运营管理中需解决的主要问题.结合目前电力系统行业中所采用的IEC61850的变电站方案,提出了基于IEC 61850标准的地铁变电所综合自动化系统的设计方案框架:在站控层构建IEC61850,以及设置独立的过程层Goose网络,解决地铁变电所内部和各所间的联锁、闭锁、联跳关系复杂的问题,实现保护装置的Goose通信.以解决不同厂家设备的互操作及实现设备之间无缝连接. 相似文献
19.
线阵列CCD摄像技术在铁路电力接触线高速检测方面的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
文章以正在研究的非接触式接触线磨损动态检测平台为背景,介绍了线阵列CCD传感器成像过程,描述了非接触式电力接触线高速动态检测技术的原理、数学模型、设备配置、软件开发环境、线阵列CCD单色图像处理用户软件类的设计,指出了线阵列CCD摄像技术在铁路高速检测领域内的应用前景. 相似文献
20.
分析了基于coldfire CPU与VxWorks实时操作系统的USB驱动程序的体系架构与设计实现,介绍了USB设备在机车通信网络中的多种应用.实际应用表明,该设备在机车网络应用中稳定可靠、方便易用,该设计可推广应用于多个领域. 相似文献