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崔珺文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):154-159
这是在50年前经典Mini问世并获得成功后，Mini的创始人亚力克·伊斯哥尼斯爵士的一句名言。正是这款当时为了应对英国能源危机而诞生的小车，让现今无数车迷为之疯狂。2009年是Mini诞生50周年，我非常有幸的作为全球100位记者亲赴Mini的诞生地—英国，共同见证Mini50年的辉煌。 相似文献
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当Mini在2007年11月10日正式发布这款车型的时候，清晰的Mini风格，难以抗拒的创新魅力让Mini Clubman成为了万众瞩目的新星。Mini Clubman对传统旅行汽车概念做出了最新诠释，汽车的车顶线延伸过全部三个立柱，平滑地融入外观动人的车尾部分，尾门为创新的对开双车门。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):174-181
1959年，当Mini出现在Mille Miglia拉力赛中时，这款红色小车就已经开始风靡。当Mini Cooper赢得1964年、1965年和1967年三届蒙特卡罗拉力赛的冠军，那个时候，Mini已经成为了当时赛车界的代表。 相似文献
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prometheus 《汽车杂志》2007,(9):70-71
Mini终于发布了翘首以待的Mini Clubman系列。Mini Clubman将会推出两个不同版本的车型来扩展Mini系列，这两款车型采用了独特的车型结构。 相似文献
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如果我告诉你，我们这次试驾的是一辆6m长的轿车，你一定想不到它会是Mini。然而宝马公司确确实实做到了我们想不到的事情，他们把Mini加长到了6m，并取名Mini XXL。 相似文献
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步入2009年，很多汽车音响设备上都多了一项配置，便是与苹果公司iPod对接，即时令这个播放MP3的小玩意升级。笔者从首台支持视窗系统的iPod到iPod Mini再到iPod Video，再从iPod Video到iPod Touch甚至后来的iPhone，我都是忠实的拥戴者。 相似文献
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宝马如今已经把跨界玩得出神入化，什么SAV（X5）、SAC（X6）、PAS（5系GT），德国人已经把达个概念化的东西变成了白花花的银子。不过赚钱不嫌多对谁都适用，于是宝马开始把“魔手”伸向销量很火的Mini，继推出Mini旅行版Clubman之后，又推出Mini车系的第一款跨界车——Mini Countrymam也是目前Mini系列中的第一款四门车型。 相似文献
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作为最具英式风格的复古酷车，Mini Cooper成为历史经典与现代科技相融合的化身。2004年亮相北京车展的Mini Cooper敞篷版，终于在国内上市了。它在车身造型上延续了Mini所特有的车身比例和夸张的车轮，将硬顶换成了软篷后，看上去极具魅力，同时又不乏灵巧可爱。 相似文献
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喜欢Mini、又希望加强驾驶快意的FANS，这次你们有福了，期盼已久的Mini COOPER S和COOPER S CLUBMAN终于登陆中国，不仅带来强劲的心脏，还有更轻量化的车身和更运动的底盘调校，务求让你过足Mini瘾。 相似文献
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始于原创，忠于原创MINI的设计和概念车
清晰的蓝图和正确的理念：经典Mini的基础
为能在已很小的乘用面积上为乘员提供尽可能多的空间，经典Mini在技术特性和部件方面都尽可能集中化。 相似文献
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第一代Mini敞篷车是普通版Mini的一种衍生车型,该车型在英国、美国、德国、意大利和日本等国家广受欢迎,它在保留Mini风格的基础上更突出了时尚与流行的特色。第一代Mini敞篷车于2008年8月在Mini的牛津工厂完成了最后一辆车的下线,将其个性化特征永久地封存进历史的记忆中。2008年12月初宝马公司推出了第二代Mini敞篷车。 相似文献
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新的Mini cooper S在外观、内饰上都进行了一系列优化,其重新开发遵循的原则是“From the original to the original”,即始于原始,忠于原始。但动力却毫无保留地进行了全新升级,原有巴西生产的Tritec发动机被更换成牛津Hams Hall工厂生产的双涡轮直喷发动机,编号N14B16,同样为1.6L排量,但动力输出已经大幅增加。动力的升级带来相应一系列底盘传动系统的优化和加强。Mini cooper S可以用“形未变,心已变”来形容。 相似文献
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