无限升值潜力的FERRARI 250 GTO

给你3个亿（人民币），你会拿它来做什么？投资？存银行吃利息？做慈善？把自己装扮的荣华富贵？如果说拿这些钱只是用来买一部古董车，你会不会说他完全不可理喻呢？其实这就是一种投资。     

法拉利250 LM

正Q:法拉利有一款车型前脸看似有些像保时捷,名为250LM,可否介绍一下车款车型?提问者:红色魅影887A:在法拉利并不太悠久而又璀璨的历史长河中并不乏经典车型,250GTO、288GTO、F40、F50、恩佐再到现在的拉法,每一代都是Limited Edition (限量版)。其中全球最贵车250GTO只是250家族中最著名那辆罢了,其实250还有不少经典的车型,250 GT Cabriolet Pininfarina、250 GT Berlinetta SWB、250 GT Berlinetta Lusso等等。而诞生     

最热古董车

近期，一则关于法拉利250GTO即将被公开拍卖的消息，势必将再次引发全世界古董车收藏届的震动。 先来聊两句关于这台法拉利250GTO的事情。在1962年到1964年期间，法拉利250GTO-共只生产了39台，其中包括有36台1型车身版本和3台2型车身版本（之后有4辆1型车身版本换装了2型车身），250GTO是当年法拉利，甚至全世界顶级跑车的代表作，222kW的最大功率、333Nm的最大扭矩、58s的百公里加速成绩，这些参数均是当年顶级的存在。而且250GTO不仅外形华丽、性能卓越，还有着极其辉煌的战绩，赢得过无数国际性赛事的桂冠。     

全球经典老爷车TOP10

老爷车泛指早期曾经使用现在仍可工作的老式汽车.有的老爷车设计经典,意义非凡,是全世界车迷热衷收藏的对象.本期,编辑部选出了十款具有代表性的经典老爷车,和车迷朋友一起来看看,在岁月长河的洗刷下,它们成名背后有着怎样惊心动魄的故事. 法拉利250 GTO Ferrari 250 GTO 提起传奇跑车,相信大部分人首先会想起伴随着无数鲜花与掌声的意大利跑车法拉利,但这款早已被拍出天价的250 GTO或许就不那么广为人知了.     

法拉利 250 GT Berlietta TDF 马首是瞻

250 GT Berlinetta由宾尼法利纳设计,在摩德纳的Scaglietti工厂制造在法拉利的历史中,法拉利250系列占据了非常重要的位置,从1952年到1964年的10多年中,法拉利250衍生出多款车型,包括250 GTO,California等。1 959年问世的250 GT SWB是其中著名的一员。很多喜欢兰博基尼的人应该知道,兰博基尼之所以做跑车,很大程度上是因为恩佐老     

脚下的路再走 而你却原地不动?

正思维固化很可怕,当你觉得兰博基尼、法拉利这种品牌不可能出一辆又大又蠢的SUV的时候,人家却在悄悄摸摸地研发,马上,Urus在2018年1月份就会在中国亮相。而法拉利呢?开始一直强调不会出SUV,但最近的消息却是法拉利的SUV也即将面世。不用多想,法拉利和兰博基尼的SUV都将中国市场视作主要战场。原地不动意味着倒退,勇于创新才能迎接未来。这不,电动汽车在中国正在引领着一波创新浪潮。前不久蔚来ES8刷爆了     

天价经典车

历史成交价排在第二位的同样是一辆法拉利250 GTO。在2014年8月,邦瀚斯拍卖行在加州的圆石滩车展上将这款250 GTO Berinetta拍出了3811万美元的高价,一举奠定了250 GTO在经典车中“一哥”的地位,在此之前,经典车成交价榜首是一辆奔驰W196。它的诞生是为了争夺1963年国际汽联世界GT锦标赛的冠军。这辆车的第一任主人便是赛车手乔·施莱瑟。     

谱写新篇章 一汽奥迪A4L综合油耗测试

A4L换代距今已一年有余,虽说外观没有太大变化,但换上双离合变速箱以及第三代EA888发动机后,你会明显感觉它变得更精神了。没有了搭载CVT变速箱时的那种慵懒之感,那么它的油耗会否又高了呢?     

法拉利的北美风情 Ferrari California

相比于今年早些时候以704万欧元天价拍卖的法拉利250 GT SWB California Spyder,刚刚亮相的法拉利California显然只是一款入门级的小重孙。     

别拿三轮不当跑车 2012 MORGAN 3 WHEELER

如果你驾驶的是辆法拉利或者兰博基尼,即使你的时速达到200km/h,也没有什么可值得炫耀的;但如果你驾驶的是这样一辆三轮跑车,还能达到近200km/h的速度,那么想不吸引眼球都难,所以,别拿三轮不当跑车。     

RENAULT ALPINE A110-50 CONCEPT 那一抹耀眼的蓝

起赛车场上的红色,你会想到法拉利;那说起蓝色,你会想起什么呢?还记得F1 2005-2006赛季那一抹耀眼的蓝色吗?那是许多人心中永恒的印记。正是雷诺刮起的蓝色旋风打破了法拉利在F1赛事长达6年的统治地位。为了纪念传奇赛车Alpine A110(也称作"Alpine Berlinette")诞     

FERRARI F40 光辉荣耀

<正>对于F40来说,这个名字本身就是一个传奇。它不仅肩负着为为法拉利诞生40周年献礼的重任,更是为法拉利今后的发展指明了方向。正如你我所熟知的那样,法拉利本身就是一个传奇,它拥有全世界数以万计的忠实信徒,当你走进赛车场看到那数不清的红色旗帜时,你就会明白法拉利的成就早已不再是一家专业的跑车制造商那么简单。它已经成为了F1大奖赛的代名词,这是世界上任何一家汽车制造厂所不能比拟的底蕴。有人曾经这样说过:世界上可以没有F1,但F1绝不能没有法拉利。所以当这家传奇的跑车制造商在1987年迎来自己40周岁生日的时候,他们便祭出了F40这样的怪兽。     

你，是我期待的礼物——倪睿思与法拉利430 Scuderia

当2月14日的时钟叮咚敲响,宣告着洋溢着感动与幸福的时刻到来.在你心里,最先想到的人会是谁,最美的回忆和最真的期待又会是什么.是身边的他?还是身边的它?也许法拉利始终是许多人想拥有,却又无法触及的品牌,于是,这份情人节礼物--法拉利430 Scuderia,让人开始置身于亦真亦假的梦幻之间.     

燃烧——法拉利California

又一和F1一样采用V8引擎的法拉利终于上市了。这或许是采用和F1相同形式发动机的法拉利中最不纯粹的法拉利，但它绝对是最适合现代人奢靡的玩乐利器。如果要它够纯粹，够法拉利，你应该把活动硬顶变成固定的、内部空间做得更加狭窄一点以减轻车身重量：外形更加丑一点、空气动力学一点，以跑得更快；发动机再大一点、增压多一点，更加野蛮一点。不过这些都没有发生。     

18个月的沉默后抓住机会

从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起，关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”，和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样，法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此，在澳大利亚收获一场惨败后，法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”，和2005赛季时一样，F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]     

欧债危机阴影下的古董车拍卖

在伦敦的一场拍卖会上，众多收藏家竞拍一辆可谓最优秀的古董车——1958年的法拉利250 GT LWB“Tourde France”Berlinetta被一位电话投标者拍下，以360万美元的价格成交，是当晚成交的最高价格。而没有成交的三辆车为：     

法拉利Scuderia Spyder 16M

为什么超级跑车的名字一定要那么长呢？你从中英文结合的名字上可能还并不觉得很明显，但如果我把它的英文全名写出来你就会有非常直观的感受了，“Ferrmi Scuderia Spyder 16M”，念出来很有霸气吧？至今我仍搞不懂法拉利为什么给它起名叫16M，不过如果反过来念可能会更有冲击力。     

绅士也疯狂 奥迪A5 3.2 coupe quattro车主说

提到绅士,大家的第一反应就是"衣冠得体、举止优雅的男士",诚然,这样的人所到之处总能吸引人们的眼球,或是羡慕,或是欣赏。如果用"绅士"来形容一辆车,你又会想到什么呢?如果我告诉你是奥迪A5,相信没有多少人会觉得奇怪。是的,奥迪A5就是一款很绅士的车型,但在它优雅外形的下面隐藏着的却是一颗疯狂的"心"。不管你是狂热的汽车运动爱好者,或者你希望拥有一部舒适,又有跑车范儿,容易操控,但又相对低调的车,那么没有比A5更合适的了。本期,80后奥迪A5车主付凯强将为我们讲述他的爱车故事。     

夏季行车注意十件事

天气一天天地热了起来，在你注意自身防暑降温的同时，是否也曾考虑过给你的爱车多一分夏日的关怀呢?要知道往往你的一个小小的疏忽就会让它在骄阳似火的日子里备受煎熬，更有甚者，威胁到你自身的安全。那么就让笔者做一回唐僧吧，“夏天啦，开车注意啦”。     

红魔

喜欢汽车的朋友，应该知道法拉利的大名。法拉利汽车是世界最闻名的赛车和运动跑车品牌之一。法拉利车的标志是一区跃起的马。色彩以红色为主，因而人们称之为红色的跃马或红魔法拉利。对于红魔你又了解多少呢？