音响改装全攻略（三）

好的汽车音响系统离我们真的很远吗？你看杂志上、网络上看到的音响赛车，样板车无一不是超大块头的，两台功放不够加到五台。一个低音不够，拆一排坐椅再加三个。EQ，分音器，低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱，对汽车音响又不太熟悉，如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响？其实改装音响     

凯越音响要向奔驰E280看齐

我是宁波的一名读者，关于汽车音响，以前我一直以为自己的凯越音响相当不错，最近坐了奔驰E280后，觉得自己的音响就不叫音响了，E280的低音那个浑厚，没得说。请问凯越怎么改能达到它那样的效果，大概需要多少钱？另外为什么音响改装里介绍的器材品牌里没有bose？还有音响改装后功率应该是大了，那么汽车的电瓶怎么吃得消？     

车主自改福克斯

很多朋友都经常问我，想了解我这辆福克斯改装了哪些部分和用了多少钱，今天我就应大家的要求，让大家看个明白，并且说说自己改装的一些心得和见解。 其实改装并不是看到别人装什么自己就装什么，而是要根据自己的实际需要来改装，改装之前先为自己定一个比较明确的目标：自己的需求是什么，这样改起来才有意思。[编者按]     

高端也要个性化

事岀有因:高端改装如雨后春笋般涌现不知何时起一股高端改装风刮入了国内,不管是兰博基尼、法拉利、保时捷、还是日产GTR,这说明再好的车在懂它的人眼里都还有需要完善的地方提到高端车改装肯定有人就要问,那么好的车为什么还要改装,性能已经那么好,外观也已经那么漂亮了,对于这个问题,其自己想法的过程。在往期的内容中我们也介绍过一些高端改装车,例如由德国厂商MTM打造     

态度决定品质 雨燕虽小 五脏俱全

是不是你的车便宜,就可以随便改一改了事？很多车主都觉得,我的车本身就很便宜,没必要花心思去认真改装,太不值了!等以后有钱了,换辆好车再认真地改吧,但实际上许多10万元以内的车都有很大的改装潜力。     

称心如意的悬架改装

说到汽车的改装,最重要、最关键的、最值得我们注意的地方是在哪里?外观、动力性能、还是操控性能?如果只想用最少的钱换取最大的性能提升,那么改装悬架系统就是你最好的选择之一。想必不用我多说,大家都知道悬架系统对于车辆起到的作用。因此要对悬架系统进行改装(升级),就必须从避震器和减震弹簧入手,无论你想将自家的车子弄得更加的舒适一点,还是更加能够适应你的驾驶习惯。     

称心如意的悬架改装

说到汽车的改装、最重要、最关键的最值得我们注意的地方是在哪里？外观、动力性能、还是操控性能？如果只想少的钱换取最大的性能提升，那么改装悬架系统就是你最好的选择之一。 想必不用我多说，大家都知道悬架系统对于车辆起到的作用。因此要对悬架系统进行改装（升级），就必须从避震器和减震弹簧入手，无论你想将自家的车子弄得更加的舒适一点，还是更加能够适应你的驾驶习惯。[编者按]     

技术讲堂

X6音改方案 Q 编辑你好，本人对原车音响不太满意，想问一下怎样改装好？ 我的车是2010款的宝马X6 3.5i．感觉原车音响高中音还可以但低音就不行，比以前那辆雷克萨斯的ML音响差多了。个人平时都听流行音乐，晚上出去玩就听一下Disco。想请教怎样改装好？最好尽量少破坏和改动原车的任何东西．因为是新车还没过磨合期。怕车有什么问题，4S店会以此为理由赖账不予保修。     

有来有往

Q:黑龙江赵X:我也准备买一辆菱帅,再改改。请问上次改装大赛中的那辆妖怪的车连买带改花了多少钱啊?还有那辆“萤火虫”也很PP,要花多少钱啊?还有我是哈尔滨的,省内有什么知名的改装店吗?     

汽车改装问题

大家好，我想问一下，—般情况下，汽车改装在动力方面都改些什么，为什么要这么改，谢谢!     

书写自己的精彩 访80后改装店老板小喆

从改自己的车到为更多的人改车,80后改装人在主宰着舞台,精彩着别人的人车生活。追求潮流和追求时尚的当代年轻人,拒绝平庸,拒绝千人一面,他们追求与众不同。在很多80、90后的眼里,汽车不再是冰冷冷的机器,而是成为与他们共同生活的伙伴。汽车已经从代步工具衍变成为新的时尚符号,成为富足年轻一代彰显个性的大玩具。这其中,更有心者,从自己爱车、玩车、改车逐渐发展成为为别人改车,把兴     

宝马760音响也很一般

编辑您好：有一问题请教，什么是推挽式音箱，怎样做都对宝玛8W760音响不满意，说它很差可能有点言过其实，客观的说该音响什么都有什么都不行，特别是中音和高音无解析力、无层次感、低音无质感发散，现想改装请帮忙提几套方案如何改装以及改装时的注意事项，投资10万左右。另外请问宝马760原车音响的配置?我问了些行家说760不能改，但我一宝马4S店的朋友听过一宝马760改装后的效果，说改后的效果比原装好多了，但与车主不熟。不知道是如何改的和在哪改的!所以我只得烦劳你们高手给指点迷津了。     

读者天地

您好!看了八年《汽车杂志》，却一直没有想到要成为会员，现在提出这个请求，希望您能满足我。真羡慕你们，能跟那么多好车打交道。我也修了七年车了，但没修过什么好车。主要是BJ2020、依维柯、斯太尔、结岩之类的，还有法国里昂生产的GCH，我们都管它叫法国王，反正都是些装备给我们部队的车。惭愧!     

改装天下--德国篇

汽车发展到今天,已不仅只是一种交通工具,更是一种文化。对于那些追求完美的人来说,无论是奔驰、宝马还是法拉利都不再符合要求。他们真正追求的是一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。达到这种目标的惟一方法就是改装! 在国外,汽车改装已经非常成熟,大的汽车改装厂家非常多。但在国内,由于受政策和市场等因素影响,还有一定差距。因此,本刊精心策划了一个国外改装的专题,介绍国外一些最著名的改装车车家和产品。德国汽车工业起步较早,汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真,讲规矩,因此汽车改装业非常规范,大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系,只改一个厂的一个或几个品牌,这样因为针对性比较强,因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证的改装公司。     

纯正美国风国内首辆2000ml级专业水平定制车

近几年。我国摩托车改装文化逐渐昌盛起来,市面上的高性能改装件也逐渐增多,很多车主为了提高自己爱车的性能。多少都会加以改装。美式巡航车更是如此,其改装件的种类要远远超过其他车型。但不同的是美式巡航车则更加注重外形上的改装,来满足每位车主不同的个性化需求。但改装是有一定局限性的。无论再怎么改,也是被原厂车的结构所限制。定制车就完全不同了,可以说是改装的最高境界。在美国,定制车成为最富有创意摩托车文化的载体,被演绎得淋漓尽致。美国的定制车厂家更是数不胜数,虽规模都不是很大。但会按照每位车主的意愿,打造出充满个性的定制车。你可以把自己的想法和创意都通过专业定制的方式体现出来,这样的车是独一无二的。所以我认为：定制车的意义已经超出了一般的摩托车改装。而是一种推崇个性和十分包容的文化,它创新、自由、不羁、个性,百花齐放!     

改装车的电子时代

<正>现在很多车友对于改装车都有着很大的热情,与众不同的爱车也确实能够展现车主卓尔不凡的品味与个性。其实改装车是个非常好的途径,同时对于改装文化,国内的年轻人也很乐于去接受。可国内改装车行业毕竟起步晚,很多想改车的朋友并不清楚自己的爱车改装完毕后到底是什么模样,所以大部分改装车主趋向于借鉴国外成功的案例。也是因缘巧合,前段时间我恰好接触到了一款可以运用3D技术展现出原车状态,同时还提供许多改装选项的手机应用软件,更重要的是,改装完毕后看上去效果还真不错。这款名为3D Tuning的应用软件确实比较专业,软件中所提供的配件都是现实生     

汽车改装真的违法吗?

随着汽车改装成为新的消费理念,越来越多的车主都动了改装汽车这个念头,而大多数想要改车的车主都在担心一个问题——在追求个性的同时又怕车辆年检时过不了关。对改装一族来说,想要个性与规章制度之间能够合理地协调,最好的办法就是先了解清楚相关的改装规定。     

像GTI一样熠熠生辉——速腾“升氙记”

双光氙气大灯改装是目前最火的一门改装项目,不需要多大的花费却可以换来最直接的改装效果。在我把我这台1.8T 手自一体的速腾接回家的那一刻起就琢磨着给它换上一双明亮而又不刺眼的大眼。原车卤素灯泡亮度还算不错,对于一般车主来说是绝对够用了。一次偶然的机会我开着 AUDI A6L 夜间跑了一趟高速公路后,它的双光氙气灯简直和我那速腾上的卤素灯泡有天壤之别,让我更加坚定了将速腾"升氙"的想法。经过一个多月的查询、选购、安装、调试,成功地将自己爱车的卤素灯升级成为双氙。下面就把我改装选购的一些心得体会写出来,供给有和我一样想法的车主们参考。     

菱帅改装心路

"以我‘妖怪’多年的改装经历来看,对于那些钱不多、改装需求大,以及拥有浓重EVO情结的车迷来说,菱帅绝对是最好的选择。"我在玩儿车江湖中人称"妖怪"。在北京改装圈里混迹的5年中,一直热衷于汽车改装,这种热忱的心,不亚于其他任何一个掉进改装"陷阱"中无法自拔的家伙。     

改装入门

一说到“汽车改装”，也许大家脑海里马上会出现车身贴着各式彩色贴纸、头顶着一排大灯、前挂防撞杆，后背备用胎，一个个张牙舞爪、个性张扬的酷车。也有人会说，改装汽车不过就是改改造型。装酷而已。其实，汽车的改装并不那么简单，它不仅有悠久的发展历史。而且也是一项繁琐而复杂的工程。