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1.
预应力碳纤维板技术在桥梁加固中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了预应力碳纤维技术及其研究现状,并结合湖南省浏阳市境内一座已投入使用40多年的钢筋混凝土简支T形梁桥对应用预应力碳纤维板技术进行加固的情况进行了介绍。 相似文献
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某实验桥是一座简支T形桥梁,以钢筋混凝土为主要建筑材料,该桥已有40多年使用历史,现要对其进行一定程度的加固以增加其荷载重量.在进行实验的过程中,通过碳纤维板以及外部粘贴预应力碳纤维板技术对其进行加固,试验结果表明:通过外部粘贴预应力碳纤维板技术对桥梁结构进行加固是有效的,并且作用明显. 相似文献
3.
桥梁加固新技术--碳纤维增强塑料加固 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了碳纤维增强塑料用于桥梁结构加固的优势,指出了现有的碳纤维增强塑料加固技术的缺陷以及解决问题的思路,并结合工程实践进行了验证。 相似文献
4.
目前,用碳纤维加固桥梁的方法已非常普及,但其有一个致命的缺点是过早地开胶脱落,致使加固失败.近年来,日本出现了一种用"纤维束锚钉"锚固纤维的新方法,该法加固效果良好,可供国内工程项目借鉴使用. 相似文献
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SRAP体外预应力加固是一种新的桥梁加固技术.结合实例对SRAP体外预应力加固技术的特点及加固施工技术要点进行深入阐述,对该技术的应用推广有所帮助. 相似文献
6.
介绍了碳纤维加固桥梁技术,阐述了碳纤维加固机理及其在桥梁加固中的施工工艺,展望了碳纤维在桥梁加固和建设中的发展前景。 相似文献
7.
对复合碳纤维(CFRP)材料的性能及加固原理进行了简要论述,并与其他桥梁加固方法进行了比选,可以看出碳纤维加固是一种非常便捷的加固方法,安全可靠,不中断交通,不改变结构外形,不增加结构重量,同时具有强度高、质量轻、耐久性好等特点,特别适合用于进行桥梁加固。 相似文献
8.
碳纤维布加固技术具有提高桥梁承载力、延长桥梁使用寿命的作用。通过对碳纤维布的加固优点进行分析,并探讨其在桥梁加固工程中的应用,可为相关工程及技术人员提供参考与借鉴。 相似文献
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孙芫 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(1):12-13
碳纤维布加固钢筋混凝土结构在近些年的桥梁加固技术中常被应用。本文对这项技术的应用价值及原理作了简单的探讨.同时在每个问题上对该项材料的应用要点进行分析。 相似文献
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赵振铨 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):1-4,33
本文通过对体外预应力技术加固混凝土梁的理论分析与实验研究说明,体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术,该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力,延长使用寿命具有重要的意义。 相似文献
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岑村立交0匝道3号墩盖梁承载力不足,需进行加固,通过加固实例详细说明复合纤维、植筋技术的施工工艺,可供类似工程参考。 相似文献
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碳纤维布补强技术可恢复和提高桥梁的承载及通行能力,延长桥梁的使用寿命,适应现代化交通运输的需求,研究运用碳纤维进行桥梁加固补强的施工工艺具有一定的价值。 相似文献
13.
通过数值计算分析某预应力混凝土连续梁桥裂缝产生的原因,并提出了相应的加固设计方案。 相似文献
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主要阐述桥梁支座的维修与加固。桥梁支座的维修与加固是一项必不可少的工作,应引起重视,保证桥梁整体稳定和行车安全。 相似文献
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碳纤维质量轻、抗拉强度高、耐腐蚀、抗老化,有着优异的力学性能,用其加固补强混凝土结构施工简单便捷,在桥梁维修加固中得到了广泛的应用。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘贴钢板之后的又一种新型的结构加固技术。在对碳纤维加固梁式桥的机理及受力特点进行介绍的基础之上,就其施工所用材料、施工工艺深入分析,并给出有益的施工建议,对于碳纤维布加固技术的应用推广具有一定的指导意义。 相似文献
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本文针对有粘结预应力加固桥梁技术进行研究,阐述了有粘结预应力加固桥梁的基本原理和具体方法,并介绍了有粘结预应力技术在桥梁加固中的应用,及桥梁加固设计思想由被动加固到主动加固的理论。 相似文献
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碳纤维复合材料在公路桥梁加固应用中,因具有众多优点而成为桥梁加固工程领域的一项重大技术革新。为此.就碳纤维材料的加固工艺及其注意事项进行探讨,以助其推广应用。 相似文献