高性能"油田泥浆"在钻孔桩施工中的应用

在不良地质条件下施工桩基础,钻孔过程中极易出现缩颈、塌孔等现象.结合广东肇庆大桥,浅述高性能泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用,以此提高桩基础的施工安全及成孔工艺,确保灌注桩的成桩质量.     

高性能“油田泥浆”在钻孔桩施工中的应用

在不良地质条件下施工桩基础，钻孔过程中极易出现缩颈、塌孔等现象。结合广东肇庆大桥，浅述高性能泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用，以此提高桩基础的施工安全及成孔工艺，确保灌注桩的成桩质量。     

钱塘江深水域大直径钻孔灌注桩施工

复兴大桥位于钱塘江深水域中,主墩桩基础为φ2.0 m的大直径钻孔灌注桩,施工受到强涌潮水压力制约和深水位及洪水水位的影响,施工难度大、工期紧.介绍该钻孔灌注桩的施工工艺.     

地下水情况下挖孔灌注桩的施工分析

分析了在有地下水情况下进行挖孔灌注桩的施工方法，对工程建设中挖孔灌注桩的施工有一定的参考作用。     

公路桩基小孔水钻成孔施工工艺与质量控制

桥梁桩基础属隐蔽工程,其质量的好坏决定桩基础的施工成败。合理选择施工工艺是保证工程质量和施工安全、提高功效的有效方法。重庆外环高速公路东段项目桩基础施工根据实际地质情况,因地制宜,合理选择小孔水钻成孔工艺,解决钻孔灌注桩和挖孔桩施工中存在的问题。介绍该项目施工方法及质量控制。     

120m超长钻孔灌注桩的施工技术

以利津黄河公路大桥钻孔灌注桩施工为例，介绍直径1.50m，钻孔深度达124m的钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。     

回收钢炉筒综合成孔工艺在衢江大桥施工中的运用

在杭金衢高速公路衢江大桥陆上灌注桩桩施工中，遇到了砂砾覆盖层较厚，人工挖孔，钻孔的施工方法均不适宜的情况，工程一度进入停顿状态，经反复研究比较，最后采用先用可回收钢炉筒护壁冲抓成孔，进入中风化岩层后改为人工挖孔的成孔方法完成成孔过程。     

苏通大桥南主塔墩钻孔平台施工关键技术

苏通大桥主塔墩采用钻孔灌注桩群桩基础,以南主塔墩为例,重点介绍钻孔平台方案的设计及施工中的关键技术,为以后大型桥梁基础施工积累了经验。     

黄洲大桥深水大直径挖孔桩施工

黄洲大桥跨越珠江东航道 ,全长 12 0 5m ,主桥为V型刚构—组合箱梁桥。主墩水中桩基础施工采用挖孔桩施工 ,简要介绍深水大直径挖孔桩施工工艺。     

基础施工中流砂现象的处理

以一贮罐改建工程为例,对挖孔灌注桩基础施工中发生流砂现象的原因进行分析．提出了改用钻孔灌注桩基础的处治方案,并介绍了钻孔桩施工中各工序控制要点。施工后经对桩进行了低应变法检测,结果全部达到了质量要求。     

基础钻孔灌注桩施工在桥梁施工中的应用

近年来,由于钻孔灌注桩在施工中难度较小,成本较低,施工设备易提供,桥梁稳定性好,消除应力集中等优点,钻孔灌注桩的施工技术在具体的桥梁工程的施工中越来越被推崇。针对桥梁桩基础钻孔灌注桩技术进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

浅谈桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术

分析了钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用,介绍了护筒的埋设过程、泥浆的配制方法及钻孔灌注桩施工过程,并对钻孔灌注桩钻孔质量通病提出了防治措施.     

水涧沟大桥人工挖孔灌注桩施工工艺浅谈

文章以水涧沟大桥施工施工中采用人工挖孔灌注桩新工艺的实践，论证了在特殊地质条件下钻孔桩的施工的可行性和需要注意的问题，并详细论述了人工挖孔灌注桩的施工工艺。     

海上超长钻孔灌注桩施工

由于特殊的地质条件,跨海大桥的基础设计常为桩基础,其中更不乏钻孔灌注桩,其施工一般都具有桩长、水深、环境恶劣等特点,引人关注。介绍浙江洞头大、小门连岛跨海大桥主墩桩基础的施工,并阐述在海洋环境下深水基础超长钻孔灌注桩的施工实施方案。     

颜峰大桥桩基施工及特殊地质段施工处理

介绍了颜峰大桥桥址地质概况及桩基挖孔、钻孔灌注桩施工方案。对有流砂层和溶洞区的特殊地质段，着重总结了钻桩事故处理技术     

挤压破碎倾斜板岩大直径深水钻孔桩施工技术

蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥采用(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,桥塔墩采用22根3.0m钻孔桩基础。桥址处覆盖层较浅,其下为挤压破碎倾斜岩面,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,首先采用履带式跟管钻机钻进,压缩空气吹渣成孔,在直径3.2~3.5m的圆周上均匀布置10个注浆孔,采取袖阀花管分层注浆预加固;然后采用优质泥浆护壁,利用3000型和4000型钻机钻进,钻进过程中针对不同的地层调整钻压、钻速、泥浆比重以及增加稳定器等措施,确保顺利成孔。实践表明,该桥通过采取桩周注浆预加固、优质泥浆护壁、增加稳定器等技术措施顺利完成了3号、4号、5号桥塔墩共66根钻孔灌注桩施工,桩检均为Ⅰ类桩。     

桩基施工中的浆固碎石复合桩施工技术

在目前的桩基础施工技术中主要有钻孔灌注桩、锤击成桩、静力压桩、人工挖孔桩等施工工艺,但在施工中或多或少存在配套工序多、污染严重、所需作业面大等缺陷。浆固碎石复合桩有效解决了现有桩基施工中的缺点,施工工艺简单易操作,桩体质量好且承载力高;施工快速高效,极大的缩短了桩基施工周期;在场地狭小特别是受地理空间环境制约场所均可以安全可靠的施工,节约了建设成本,提高了经济效益,具有良好的推广应用价值。     

浅谈桩基施工中常见问题的处理

介绍在新河高速公路五合同段13座大中桥中的506根桩基施工中,采用人工挖孔桩和钻孔灌注桩及水下混凝土浇注过程常见问题的处理及注意事项等。     

鄂东长江公路大桥北主塔墩超长嵌岩桩施工

鄂东长江公路大桥北主塔墩采用群桩基础,共设33根在覆盖层内直径2.8 m、基岩内直径2.5 m的钻孔灌注桩,桩长71 m,入岩深度38～44 m,地质条件复杂.采用KP3500及金泰GW-35钻机进行钻孔灌注桩施工,钻孔泥浆采用优质PHP膨润土泥浆.钻进成孔主要分护筒内钻进、护筒以下覆盖层钻进和基岩内钻进3个阶段.采用2次清孔工艺,确保沉渣厚度达到设计要求.钢筋笼按照12 m标准节段分6节利用长线法同槽加工成型,采用动臂吊机起吊和就位.钻孔桩水下混凝土由拌和站集中拌制,混凝土搅拌运输车运送到墩位混凝土卧泵旁采用刚性导管法泵送浇注.     

桥梁钻孔灌注桩施工中常见病害及防治对策

钻孔灌注桩是指运用挖掘、钢管挤土及机械钻孔等措施,在施工现场地基中造出桩孔,而后将钢筋笼置入其内并灌注混凝土形成的桩的技术.文章针对钻孔灌注桩应用于桥梁施工产生的病害原因进行分析,并提出防治对策.