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相似文献
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1.
柴油机在使用和维修时,常会遇到正时齿轮记号不清或无记号的情况,要想装配得当,本文介绍了几种简易装配方法,供参考。  相似文献   

2.
汽车发动机正时齿轮磨损后,需要拆换。更换安装前,应检查安装在汽缸体前端面上用来润滑正时齿轮油道的喷油嘴是否堵塞并疏通;检查曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮上有无正时记号或记号不清,必要时更换;装配前应在曲轴和凸轮轴轴端涂上机油,然后先将曲轴正时齿轮套装在曲轴前端,垫上铜棒,用手锤敲人凸轮轴轴端。安装后检查两齿轮的记号是否对准,并转动曲轴,检查两齿轮的啮合是否正常;经检查齿轮安装合格后,可按上述相反顺序将发动机前端零件安装齐全。  相似文献   

3.
<正>第1步:摇转曲轴,找准第1缸压缩上止点方法有3种:其一,拆下发动机前齿轮室盖,摇转曲轴,可直接观察曲轴齿轮与凸轮轴齿轮的装配记号"O"对"OO";其二,拆下第6缸气门室罩,观察第6缸进、  相似文献   

4.
通过介绍气缸套、曲轴、转动机构盖板、曲轴齿轮、惰齿轮、喷油泵传动轴、凸轮轴、机油泵、油底壳、活塞连杆组、气缸盖和气门传动组等部件的安装,说明了6135Q—3a型柴油机修理装配过程中的装配方向、记号、配合间隙、扭紧力矩等注意事项。  相似文献   

5.
喷油正时的对正NJ2045系列汽车所匹配的SOFIM发动机,配气机构采用气门顶置、凸轮轴上置结构。曲轴、凸轮轴、附件箱链轮即喷油泵正时齿轮3者之间通过链条传动。为了使链条在工作中处于合适的张紧度,传动平稳可靠,正时机构还设有液压张紧器。张紧器由发动机润滑系统供油,在装配和使用中,不需调整。SOFIM发动机正时对正必要条件是:曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、附件箱齿轮3个齿轮同时对准记号。凸轮轴正时记号是凸轮轴正时齿轮上正时记号孔与凸轮轴密封衬  相似文献   

6.
拆卸前注意事项锁止为了保证喷油泵的供油正时,在装配时不需要重新调整,减少不必要的工作程序,发动机在一缸活塞压缩上止点位置时锁住喷油泵轴。其方法是:将发动机曲轴转至一缸活塞压缩上止点,插入工艺定位销,然后松开喷油泵轴锁紧螺栓,拆下垫板,再用13±2牛·米的力矩将螺栓锁紧,喷油泵轴即被锁住。将垫板放在易于拿取使用的位置,拔出工艺定位销。记号在齿轮室与喷油泵固定螺栓孔上刻上一条记号后,即可从发动机上拆下喷油泵。装配顺序与技巧1.顺时针转动曲轴,使工艺定位销插入凸轮轴齿轮背面凹槽内(即一缸活塞处于压缩上止点位置)。2.在齿…  相似文献   

7.
正故障现象一辆2011款长城哈佛H5车,搭载GW2.5TCI高压共轨柴油发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为12万km。车主反映,该车因发动机漏机油缺油严重导致烧瓦抱轴,在修理店做了发动机大修,更换了曲轴、大小瓦、活塞及活塞环等。大修装复完毕后,起动发动机,起动机运转有力,但发动机无法起动。维修人员做了各种检查,但始终无法排除故障。车主无奈,通过朋友介绍找到了笔者。故障诊断及排除笔者接车后,用工具转动曲轴带轮,将气缸1活塞置于上止点,曲轴正时齿和凸轮轴正时齿记号装配正确,说明配气相位正确。  相似文献   

8.
分析了柴油机配气相位正确与否,对内燃机工作的影响和排除配气相位不正时故障的具体操作方法和步骤,以及正时齿轮无记号时的装配要领。  相似文献   

9.
专家门诊     
<正>挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!熊老师您好!我检修的一辆宝来1.8T轿车,需要更换凸轮轴链条及凸轮轴调节器,装配时只知道在两个记号之间是16个链辊,但是不知道该从链条的连接片中第一个链辊还是第二个链辊算起,因为每个连接片上有两个链辊。广东读者:韩剑无论从哪一边开始计数,都应该从连接片的第二个链辊算起,记号当中要有7个完整的连接片,二七一十四,然后一边加上一个对着记号的链辊,正好16个链辊,如图1所示。A Q  相似文献   

10.
专家门诊     
熊老师,您好!向你请教一个问题、,一辆装配2.5LV型6缸发动机的荣威750,累计行驶近10万千米。更换正时皮带时,不知道有无正时记号?更换过程中,有什么注意事项?  相似文献   

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