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"日本和美国等发达国家冷链物流占整个国民人口数比重大约在80%以上,而中国只占10%左右,这是我们的差距所在,但也表明我们有很大的成长空间,我们在技术上已经基本不存在问题。"10月18-19日在天津中心渔港举行的"2011中国冷链物流供应链管理高峰论坛"上,中国食品工业协会食品物流专业委员会副秘书长刘京说。 相似文献
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为研究冷链物流发展的空间特征与规律,本文基于冷链物流百强企业数据,运用GIS可视化工具,系统分析冷链物流在多尺度的空间特征和分布模式。研究表明:我国冷链物流百强企业数量呈现出东多西少、南多北少、通道分布及内陆主导的空间非均衡性,城市群和省会城市的空间集聚特征;企业实力呈现出东强西弱、南强北弱的格局。企业的自主选择在空间上形成了单一分布模式、主导分布模式和分散分布模式3种主要模式。大型城市群、直辖市、省会城市是当前冷链物流基地建设的关键区域和主要节点,而基地布局也需要兼顾东、中、西不同区域和范围的发展需要,推动冷链物流发展的统一性和协调性。 相似文献
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"十一五"以来,我国特种物流行业发展取得了长足的进步,冷链系统的发展更为突出,全国的冷库面积以年均递增17%的速度持续增加。中国冷链物流经受住了日本市场苛刻条件的严峻考验,并正在将青岛、大连等港口打造成亚洲冷柜周转中心。我国特种物流发展起步较晚,虽然取得了较大的发展,但仍满足不了国民经济和社会发展的需要:特种物流覆盖率还不高;基础设施数量不足;物流企业尚未适应现代物流的要求,看似千军万马,实则散乱交加;特种物流运营管理的信息化程 相似文献
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在"百度"搜索引擎中,与"冷链"相关的结果约为3’420,000个,与"冷链物流"相关的结果约为2,440’000个。如此庞大的搜索结果,并不能掩盖一个事实:"冷链"在许多政府文件中被大量提及,物流从业者熟稔于心,但仍然缺乏官方释义,没有权威性解释,国家标准也没有将"冷链企业"作为一个明确的类别。"这在一定程度上说明,我们的认 相似文献
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随着我国经济的飞速发展,物流行业尤其是第三方物流也以前所未有的速度成长,冷链物流在这样的背景下风生水起,一些原本不以冷链为主营业务的国内物流企业、外资物流企业纷纷掉转船头,转战冷链。冷链物流企业如何在竞争日益激烈的环境中抓住机遇、加快发展、成为行业领头羊,已经为业界所紧密关注。 相似文献
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目前,长三角成为冷链物流外资进入中国最为热点的区域,也是我国经济最发达、最具有发展潜力的区域,长三角地区在全国和全球冷链物流发展与分工体系中具有重要地位。长三角地区以一些食品加工行业的龙头企业为先导,不同程度地建立了以自身产品为核心的视频冷链体系,主要包括速冻食品行业、肉食品加工企业以 相似文献
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据不完全统计,目前我国仅10%的肉类、20%的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范的冷链系统流通,远低于发达国家85%左右的比例。因此,大量货品在物流流通过程中变质、腐烂,物流损失率高达25%-30%,约合750亿元人民币/年。造成这一情况的主要原因包括冷链运输的服务质量、运输质量较低,仓储基础设施不足,缺乏可靠的物流服务商等。因此,尽快建设我国冷链物流系统显得至关重要。 相似文献
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第四届中国冷链物流行业年会暨首届冷链物流联盟大会于2011年12月21日在北京永兴花园饭店举行。 相似文献
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构建兰州高原夏菜冷链物流系统的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对兰州高原夏菜分析了在物流过程中存在的问题,认为构建冷链物流系统是支持兰州高原夏菜长远发展的基础,提出了构建兰州高原夏菜冷链物流系统的基本思路。 相似文献
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2014年初,中央一号文件再次提出:加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施,完善鲜活农产品冷链物流体系。这已经是中央一号文件累计第10次提及冷链物流行业,使得市场和各行业对冷链物流的关注度越来越高。发展易腐食品和生鲜农产品冷链物流已然成为目前国之大计中解决民生问题的又一重要项目。冷链物流的发展有利于减少损耗、提高质量,对于保障食品安全和促进农业发展具有重要意义。 相似文献
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现如今,从冷饮、肉制品、蔬菜水果到鲜花、医药、电子产品,令许多人尚感陌生的“冷链物流”已经渗透到社会生活的方方面面。
但我国冷链物流起步晚,尚未真正形成冷链体系,无论是从消费内需来看,还是与发达国家相比,差距都十分明显。 相似文献
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目前,我国冷链物流市场规模快速增长,但铁路冷链物流发展明显滞后于行业整体趋势。在分析现状和存在问题的基础上,引入区块链技术全面提升铁路冷链物流服务水平。区块链技术的信息安全、数据共享、完整追溯和智能合约等特点,不仅能够激发铁路冷链物流的潜能优势,还能够协助破解铁路冷链物流的发展痛点。基于区块链技术与铁路冷链物流发展需求的耦合分析,提出区块链技术下的铁路冷链物流发展策略,即强化基础设施、优化组织流程、提供跟踪服务、建立追溯模式和构建冷链物流生态。 相似文献