唐德尧：“故障诊断”一奇人

防患未然、未雨绸缪——在经济高速发展的今天，预防风险、确保安全已经被越来越多的人当作头等大事。因为只有将风险和隐患降低到最水，安全才能得到保障，人们所从事的事业才有可能取得更大的效益，对于担负轨道交通动输任务的机车车辆来说，及时发现设备故障和隐患，确保行车安全，则更是重中之重。     

电子商务“最后一米”探析

物流配送是电子商务的目标和核心。电子商务物流配送的首要问题是解决物流模式的决策问题。在不同的商业环境下，根据具体情况进行物流决策，组建最适合企业的物流模式。对电子商务“最后一米”问题进行了探析，即电子商务物流配送的最为关键所在——将商品送达最终消费者的过程。运用AHP层次分析法对电子商务物流模式决策进行了深入讨论，并提出符合我国国情的电子商务物流发展对策。     

我曾是一名“活神仙”

在铁路行车工种中,列车上的运转车长得了这么一个雅号——离地三尺的“活神仙”。 1992年5月,我从呼和浩特铁路局成人中专学校毕业分到临河车务段实习运转车长,担负起了“活神仙”的神圣职责。说起这“活神仙”,可实在是不好当。铁路具有高度集中、大联动机、半军事化的工作特点,要是出了一点差错,吃不了也得兜着走。在列车最后那一节离地三尺高的“小庙”里,运转车长正守护着祖国钢铁大动脉上整个列车的安全。     

“一岗一月一表”在安全风险管理中的运用

南宁铁路局梧州车务段深入贯彻落实铁路总公司和铁路局及安全风险管理工作思路,通过督促各级管理人员认真履行安全管理职责、工作标准,动态研判安全风险、完善履职考评机制、全面推行"一岗一月一表",有效解决了安全管理职责、工作标准与实际工作脱节,与履职评价考核"两张皮"的问题,促进了安全风险管理水平整体提升,确保了安全生产有序可控。     

冷链物流“最后一公里”配送研究

阐述了冷链物流运输发展现状和冷链物流“最后一公里”配送的主要模式,分析了冷链物流末端配送存在的问题,并提出了相应的优化对策,以期为冷链物流企业带来一些启示。     

浅析企业如何实现“一控双达标”

为确保２０００年“一控双达标”目标如期实现，企业针对一些干部职工对完成达标任务信心不足等实际情况，采取统一思想认识，做与管理、计划、措施等方面落实到位，为实现总量控制与排污达标奠定了良好的基础。     

京津冀轨道交通有望实现“一码通行”

目前,北京地铁公司积极推进京津冀轨道交通"一码通行",力争在明年实现乘车二维码互联互通。北京地铁公司表示,在"一码通行"的基础上,推进研究北京、天津和石家庄三地轨道交通应用互联网技术实现乘车二维码互联互通,力争2021年内全部实施。目前,北京已与天津地铁完成互联网APP票务业务规则、技术方案互相确认工作,进入实质性技术研发阶段。     

西安地铁凭“一码通”通行

为进一步加强西安市交通行业疫情防控工作,积极应对复工复产的客流增长,更好地保障市民安全健康出行,根据西安市疫情防控指挥部关于在全市范围内全面应用西安市个人电子识别码(以下简称“一码通”)的有关工作安排,西安市轨道集团主动对接市大数据局,积极做好地铁场景应用,截至3月1日,地铁车站、出入口二维码制作、张贴和车站组织流程测试已全部到位。从3月2日起,西安地铁开始全面实行“一码通”乘客扫码乘车,乘客进站前需提前注册西安市“一码通”,使用微信扫描出入口/通道张贴的二维码,向车站工作人员展示生成页面,经测温合格、安检后进站乘车。     

上海将推出地铁“一日票”

为迎接即将到来的2010年上海世博会，满足参观者的多元化需求，上海将在近期首次推出地铁“一日票”，购买此种地铁票的乘客可在一日内任意乘坐上海地铁。目前，地铁“一日票”推出的具体办法尚在研究中，票价基本定在20元以内。     

上海局集团公司“一车一策”定制开行复工专列

正截至2月18日,上海局集团公司已组织开行贵阳北、郑州东、成都东至杭州东等方向复工专列6趟。上海局集团公司针对长三角企业复工需求,主动对接地方政府、重点企业,积极推介"定制专列、复工包车"服务。管内各车站要求专人专岗负责接洽,对外公布联系人、咨询电话和受理流程规则,严格审核企业复工许可资质、营业执照、申请函等材料,根据开行日期、人数、建议车次及出票方式等需求,快速形成初步计划。     

基于“一日一图”的铁路旅客列车开行效益分析

从效益测算内容和效益测算方法等方面,研究"一日一图"列车运行模式下的列车开行效益分析方法,据此研发了基于效益效率综合优化"一日一图"分析辅助决策系统,介绍系统的功能架构。该系统已在兰州局集团有限公司试运行,系统运行稳定,效果良好。旅客列车开行效益分析结果可为列车开行方案调整提供依据。     

郑州局集团公司 “一日一图”优化高铁列车开行方案

<正>“请大家佩戴好口罩,做好个人防护,按照脚下黄线保持1米间隔排队……”4月5日,在郑州站西售票厅内,售票咨询导购员在组织旅客有序排队。4月2日至4日,该站累计发送旅客11.3万人次。为助力疫情低风险地区人民群众祭祖、踏青出行,郑州局集团公司精准灵活实施“一日一图”,     

轨道交通站点“最后一公里”的接驳研究

近年来,国内各大城市均通过大力发展城市轨道交通建设来解决日益严重的交通拥堵问题,但随着城市轨道交通沿线居民出行的增加,其站点与居民出行地之间的"最后一公里"问题也越来越严重。文章综合比较、分析各种交通方式的特点和国内各城市的实例,提出建立适合南宁市实情的社区公交系统的车型、接驳、运营、管理模式。     

做一名让员工“信任”的列车长

作为一名列车长，要管理好一个班组，首先就要做到让员工“信任”你，还要在日常的工作和生活中多关心和爱护大家，经常组织一些有益的活动去增强车长和乘务员之间的沟通，使他们在日常的生活中和工作中形成一种凝聚力和战斗力。“关爱员工就是关爱旅客．关爱旅客就是关爱自己”是广州客运段的企业精神，也是加强车班凝聚力的关键。[编者按]     

广西与川渝实现高铁“一日达”

正8自1月25日贯通西南地区的渝贵铁路开通运营以来,广西与重庆、四川实现高铁连通,壮乡高铁通达的省会城市增至18个。渝贵铁路开通运营后,经广西去往重庆、成都方向的动车组列车达26对,南宁、柳州、桂林、贺州等地旅客均可乘动车直达重庆、四川、陕西等省市,出行更加便捷。其中,从南宁到重庆、成都,与普速客车相比,动车组运行时间分别从最快21 h、28 h左右缩短至最快8 h、10 h     

中国政府网开通“国家标准一键查询”栏目

正2017年7月27日,中国政府网开通"国家标准一键查询"栏目,社会用户只需输入国家标准、行业标准和地方标准编号或标准名称关键字,便可轻松获取标准目录信息,国家标准还可以链接到全文公开系统,免费进行全文阅读。支撑查询的数据来自国家标准委国家标准制修订业务数据库、行业和地方标准备案数据库实时镜像,确保数     

铁路货运“一单制”经营模式探索

现阶段我国铁路货运正处于向现代物流转型升级关键阶段,在概述铁路货运"一单制"经营模式的基础上,从提升服务水平、优化资源配置和增加经济效益等方面将"一单制"经营模式与铁路货运传统经营模式进行比较,并从铁路货运经营理念有待转变、货运信息化程度有待增强、综合服务水平有待提升和多式联运网络有待加强等方面,剖析推行"一单制"过程中存在的问题。对北京货运中心铁路货运"一单制"经营模式从搭建"一单制"经营平台、优化"一单制"业务流程、构建多式联运服务网络3个方面进行实践探索,以此构建高效现代物流服务体系,加快推动铁路货运向现代物流转型升级。     

电力机车转向架一系弹簧材料“剥皮”工艺

通过“剥皮”工艺去除电力机车转向架一系悬挂装置热轧弹簧钢毛坯表面的缺陷层,从而获得精确有效的弹簧材料直径尺寸,对提高一系弹簧整车匹配性能,以及机车运行的平稳性是非常有利的。     

视讯会议系统“一键点名”功能研究

以铁路视讯会议网工程建设标准和视讯会议系统网管的标准配置文件为基础,通过反复试验和结果分析,确定广铁集团视讯会议操作繁琐的原因,并提出相应的优化方案,提高了广铁集团视讯会议系统会议控制的效率。     

为长三角锻造“铁三角”——写在“三线一枢纽”开通运营之际

人民铁道报7月2日报道：在党的92岁生日这天,中国第一大、世界第六大城市群——长三角城市群处处喜气洋洋。9时整,随着南京南至宁波东的G7635次、杭州东至北京南的G58次、杭州东至宁波东的G7503次和宁波东至上海虹桥的G7534次列车同时首发,宁杭高铁、杭甬高铁、沪杭高铁引入线和杭州铁路枢纽“三线一枢纽”同时开通运营。加上此前5年相继通车运营的合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌等高铁,长三角地区高铁线路增至10条,里程达2901km,初步形成较为完善的“铁三角”网络。