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1.
黄彬 《大连铁道学院学报》1994,15(4):41-44
通过理论分析及实验研究,提出了一种新的比相原理,利用该比相原理设计的单啮仪不仅能进行动态测量,而且能进行静态测量,输出定标后,精度可达±2.6。 相似文献
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本文介绍了CD320齿轮单啮仪的计算机技术改造,给出了各项齿轮误差的有关的有关计算公式及实际测量结果。 相似文献
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数显3m直尺式平整度仪的设计与测量原理 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了作者研制的“数显3m直尺式平整度仪”的结构组成和测量原理,并重点了直悄导轨直线度的保证以及误差信号的处理,系统控制等关键技术。 相似文献
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简述了GPS测量技术的发展状态,结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用,介绍了GPS用于测量所具有特点,重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果,并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍,最后对GPS测量作出了展望。 相似文献
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激光动态弯沉测量车和落锤式弯沉仪(FWD)是目前应用最普遍的两种路面结构强度检测设备。为比较两种设备检测结果的相关性,对两种设备的现场实测值和动力响应曲线进行拟合,结果显示:激光动态弯沉测量车的检测值略大于落锤式弯沉仪的检测值;利用落锤式弯沉仪作用于路面产生的力学响应数值和通过激光动态弯沉测量车得到的速度和路面力学响应的关系,可知落锤式弯沉仪作用于路表时,相当于激光动态弯沉测量车的行驶速度为80~90km·h-1。因此,使用激光动态弯沉测量车进行检测时,可将其速度保持在80~90km·h-1。 相似文献
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本文以十多年工程测量施工实践为佐证,阐述项目施工测量管理,并与同行交流学习,共同探讨提高项目施工测量管理水平和技术水平的途径。 相似文献
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高速公路桥梁施工测量的平面控制 总被引:2,自引:0,他引:2
论述公路上的桥梁建筑物,在勘测设计阶段,与公路本身有所不同,在控制测量精度要求上有差异。提出在加密测量平面控制中国家标准和行业标准有关规范的执行及执行规范的依据原则。 相似文献
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从施工、测量、计量方面,介绍公路测量与监理测量的重要性和监理测一般的程序,提出了监理测量中应注意事项,为保证公路工程施工的监理测量提供可靠的依据。 相似文献
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介绍虚拟数字转速仪的硬件设计和软件设计.该系统不仅实现了转速的非接解式测量,而且其精度高、抗干扰能力强,具有较好的应用价值. 相似文献
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提出水深的频率测量原理和方法,研制出水深测量探针传感器,并应用于江河模型中水的深度测量及相应点水流速度测量系统设计.该测量系统由多台测量控制仪和上位机、PC计算机组成,安装于江河模型的测量桥之上,可完成江河模型水流速度与深度参数的立体测量和同一断面参数的同步测量,并具有参数保存与显示、打印及上位机与其他计算机通信等功能. 相似文献
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通过对京沪高速公路对新沂段测量工件 全面总结和分析,意在交流和探讨高速公路从控制测量到细部测量,从施工测量到竣工的一种施作和管理模式。 相似文献
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李尉民 《交通世界(建养机械)》2010,(15):221-222
所有的工程建设项目都必须以社会与经济效益为依据,按照自然条件和预期目的进行规划设计.测量工作是工程建设中的一项最基础的工作。因此,掌握先进的测量技术和合理的测量管理制度是一项应该重视和研究的课题。 相似文献
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城市地下管线信息管理系统建设中的测量方法 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了地理信息系统(GIS)支持下城市地下管线信息管理系统中,地下管网测量数据的采集、处理、提交等工作,指出与传统测量方法相比,其在测量精度、工作效率及成果表现等方面,优势较明显。 相似文献
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张晓东 《石家庄铁道学院学报》2001,14(3):92-94
介绍一种在编制数据采集与处理计算机程序基础上,以光电测距仪测量为主,配合抬杆法进行线路横断面测量的新方法。主要阐述了施测方法,数据记录及处理方法,并对测量精度进行了分析。实践表明,该方法适应性强,能明显提高工作效率和测量精度,是实现横断面的快速准确测量的有效途径。 相似文献
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本文主要介绍在公路路线测设中利用leicaTC1610全站仪进行测角,中桩敷设与高程的联合测量,并将外业测量数据存 ,内业设计时将REC模块中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的全新工作方法。 相似文献
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六股河特大桥使用全站仪进行控制测量和细部测量。不仅提高了测量精度,而且保证了工程质量,提高了经济效益。 相似文献