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本文对发展我国汽车工业的关键-培育和发展家用轿车问题作了分析探讨,并参照日本,韩国发展家用轿车的历史经验作屯对比分析,对家用轿车的定义和车型作了界定;最后提出了我国发展家用轿车的策略和措施等方面的建议。 相似文献
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进入21世纪后,中国家用轿车市场和经济型轿车的发展,成为国内外关注的焦点之一。中国家用轿车的发展步伐在加快,家用经济型轿车市场前景广阔。微型车企业进军家用轿车市场有品牌知名度高、最新产品已定位家用轿车市场等有利因素,也有国外著名厂家抢占中国家用轿车市场等不利因素。进军家用轿车市场,微型车企业任重而道远。 相似文献
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随着人们生活水平的日益提高,更多的人会选择一辆合适的小轿车作为代步工具,可是对于很多人来说,当爱车出现一些小毛病的时候往往会措手不及,所以平时适当地保养是尤为重要的。汽车的保养不光是把表面的污垢去掉,更重要的是汽车本身的保养。对于一辆有生命的车而言,科学驾驶是关乎其“健康”的重要因素,而保养则是另一个重要因素。 相似文献
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1前言 随着汽车运输市场竞争的日益激烈及汽车运输价格下滑、工资、材料价格上涨等因素的影响,汽运行业利润指标的完成面临着巨大的压力.要实现既定利润目标,降低消耗成本,必须突破传统的管理思维框架,从影响成本的各种因素出发,探索建立车辆运行的最优成本模型,控制车辆按同类型最优状态运行,在更高层次上实现运输成本的不断降低. 相似文献
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中国五千年的文化源远流长,五十六个民族的文化各具特色,人们的价值观念、生活方式、风俗习惯等地域文化长期积淀下来,影响着人们的思想观念、日常行为和消费心理.随着轿车产品的日益丰富,文化差异对家用轿车消费的影响较其它商品更加突出.把握影响家用轿车消费者消费心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性. 相似文献
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本文根据美国能源部资料介绍了对车有PEM燃料电池的成本分析。当前成本约为8294/kW。PNGV对2004年的目标成本要求为$50/kW。目前车用内燃机动力系统的成本约为$25-35/kW。 相似文献
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一、今年上半年我国汽车市场环境综述 今年上半年我国国民经济继续保持较快增长速度,汽车消费环境向好。 年初车辆购置税取代车辆购置费,费改税可以减少不合理收费,例如成都原买车需交10%(本地车)~15%(外地车)的附加购置费,现已取消。 汽车消费信贷越来越被人们接受,北京上半年汽车贷款仅次于房地产;广东、苏州等省市的个人汽车贷款也 相似文献
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在项目开发过程中进行质量成本分析及相应的质量管理活动,可以提高整体的设计水平和质量水平,优化项目资金投入,使质量成本更加合理,对新项目开发的资金投入和质量管理活动有一定的指导意义。 相似文献
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《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(3):463-480
The linear quarter car model is the most widely used suspension system model. A number of authors expressed doubts about the accuracy of the linear quarter car model in predicting the movement of a complex nonlinear suspension system. In this investigation, a quarter car rig, designed to mimic the popular MacPherson strut suspension system, is subject to narrowband excitation at a range of frequencies using a motor driven cam. Linear and nonlinear quarter car simulations of the rig are developed. Both isolated and operational testing techniques are used to characterise the individual suspension system components. Simulations carried out using the linear and nonlinear models are compared to measured data from the suspension test rig at selected excitation frequencies. Results show that the linear quarter car model provides a reasonable approximation of unsprung mass acceleration but significantly overpredicts sprung mass acceleration magnitude. The nonlinear simulation, featuring a trilinear shock absorber model and nonlinear tyre, produces results which are significantly more accurate than linear simulation results. The effect of tyre damping on the nonlinear model is also investigated for narrowband excitation. It is found to reduce the magnitude of unsprung mass acceleration peaks and contribute to an overall improvement in simulation accuracy. 相似文献