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相似文献
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1.
黄志勇 《汽车维修》2012,(11):42-44
现在越来越多的电喷发动机管理系统采用电子节气门(EPC),EPC实际上是一个系统,他包括节气门、节气门位置传感器、节气门控制单元、节气门调节器、节气门指示灯以及发动机控制单元等,所有用于确定、调整和监控节气门位置的零部件都属于电子节气门系统。  相似文献   

2.
对线性可变电阻型、开关型、编码型节气门位置传感器常用的检修方法进行分析和探讨。  相似文献   

3.
目前,应用ME7.9.7发动机管理系统的车型较多,如长安志翔、奇瑞A5、奇瑞QQ6等。ME7.9.7系统采用电子节气门,驾驶人不再直接控制节气门的开度,踩加速踏板的意图通过加速踏板位置传感器转换成转矩需求输入发动机电控单元。此外,该系统还取消了怠速执行器,通过对节气门的精确控制来实现怠速稳定控制及其他各工况的控制。“跛行回家”功能的重点是故障发生后车辆的反应,  相似文献   

4.
电子节气门位置传感器是汽车发动机电控系统中最重要的传感器之一。以迈腾B8L车型汽车电子节气门位置传感器的故障诊断为例,结合其电路图归纳总结了一套系统的故障诊断思路,形成了一种行之有效的故障分析和检修方法。  相似文献   

5.
6.
奥迪A6轿车电子节气门控制(EPE)系统主要由加速踏板位置传感器、节气门控制单元(包括步进电动机及节气门位置传感器)、发动机电控单元和EPC故障警报灯等组成。加速踏板位置传感器有2个,属于可变电阻式传感器,分别将加速踏板的移动量和移动速度转换成电信号输送给发动机电控单元;节气门位置传感器也有2个,同样属于可变电阻式的,分别将监测到的节气门开度转换为电信号输送给发动机电控单元。发动机电控单元用于处理信息和控制节气门,当EPC系统出现故障时,EPE故障警报灯进行报警。  相似文献   

7.
电子节气门系统检修与故障实例   总被引:1,自引:0,他引:1  
电子节气门系统出现故障后,ECU就会储存故障代码,同时切断电磁离合器和节气门电机的电源,使节气门电机与节气门分离,节气门在回位弹簧作用下回到关闭状态,尔后节气门开度则由加速踏板经油门拉线直接控制,同时组合仪表板上的多元信息屏将出现“CHECKENG”(检测发动机)的信息。此时,必须对发动机做详细的检测。检测应按照先基本检查、后电器元件检测的步骤进行。  相似文献   

8.
3.爆震传感器 爆震传感器型号是KS—1,其结构如图5所示。爆震是由于燃烧室里混合气体异常燃烧爆炸而产生的震动现象,反复出现此现象会因内壁温度异常升高而损坏发动机零件。爆震传感器安装在发动机缸体上,可以检测到震动现象。通过ME7.4.4的控制策略,可减少、抑制爆震现象的发生。  相似文献   

9.
钟声 《汽车维修》2006,(3):18-19
电子节气门的优点在于可对发动机全工况进行控制,从而克服了机械油门只能对怠速和定速巡航进行控制的局限性。ECU精确控制电子节气门的开度,以满足空调、自动变速器、平稳性动态控制、车速调节、发动机冷却等功能的需要。这是一种新的发动机负荷管理系统,可以最优化地管理发动机的力矩。  相似文献   

10.
电控节气门以一套传感器、执行器及控制单元,替代了原有汽车加速踏板和发动机节气门之间的传动机构,可以根据驾驶员意图和动力系统控制要求调节节气门位置,改变发动机扭矩输出,也可以根据不同工况的变化,动态地调整加速踏板到节气门的传递。  相似文献   

11.
电控节气门以一套传感器、执行器及控制单元,替代了原有汽车加速踏板和发动机节气门之间的传动机构,可以根据驾驶员意图和动力系统控制要求调节节气门位置,改变发动机扭矩输出,也可以根据不同工况的变化,动态的调整加速踏板到节气门的传递。  相似文献   

12.
汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于电子节气门控制系统(ETC)在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了故障检修的一般方法,并以丰田佳美2.4轿车怠速失常、宝马750il型轿车加速不良故障为例进行了说明,为进一步提高维修人员的维修技术水平提供借鉴。  相似文献   

13.
电子节气门控制系统的开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

14.
上海大众新款普通型桑塔纳轿车、桑塔纳旅行车均搭载了BSA发动机,与传统的AFE型发动机拉线式节气门相比,BSA发动机采用了电子节气门,使得对节气门开度的控制更加精确,发动机燃油经济性大大改善,排放污染物有所减少,同时让系统的响应速度得到提高,并实现了发动机的怠速控制、巡行控制及车辆稳定性控制等的集成,简化了发动机控制系统的结构。发动机抖动是搭载BSA发动机的上海大众新款普通型桑塔纳轿车较为常见的故障之一。究其原因,因电子节气门工作失常而导致发动机抖动  相似文献   

15.
<正>车型:迈腾B7L,配置2.0LTSI发动机(CGM)。VIN:LFV3A23C6C×××××××。行驶里程:28000km。故障现象:发动机启动后只能怠速运转,踩加速踏板,转速无法提升。故障诊断:利用ODIS诊断仪,检查发动机电控系统存在故障码:◆P0641:传感器基准电压"A"断路◆P0651:传感器基准电压"B"断路◆P1545:节气门控制功能失效◆P2106:节气门控制单元J338由于系统故障功率受限  相似文献   

16.
介绍了电子汽油喷射发动机触点式气门开度传感器的构造,原理,从维修的角度对怠速触点和动力触点工况的检查,怠速信号和动力信号对喷油量的控制,节气门开度传感器不良对发动机的影响,怠速信号和动力信号失常的原因,怠速信号和动力信号的检查与调整要领等几方面进行了阐述并提出了检测方法。  相似文献   

17.
汽车电子节气门的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文介绍了汽车电子节气门的结构和特点,分析了节气门传感器的原理和节气门控制电机的信号要求,讨论了其控制方法。  相似文献   

18.
凌志LS400轿车两大系列UCF10系列和UCF20系列都安装了主、副节气门位置传感器。它们装在节气门体上,且副节气门位置传感器在主节气门位置传感器的前方。  相似文献   

19.
介绍了奥迪A6轿车电子节气门的结构及特点,分析了其工作原理,说明了其检修方法和步骤.  相似文献   

20.
刘磊 《汽车维修》2013,(7):12-13
卡罗拉发动机节气门电控系统包括2个节气门位置传感器VTA1和VTA2、节气门执行器、油门踏板位置传感器及ECM。ECM根据油门踏板位置传感器信号,操作节气门执行器来调节节气门的开度。节气门位置传感器检测节气门的开度并将反馈信号提供给ECM,ECM对节气门进行相应的控制,该系统一般设有失效保护功能。一、节气门位置传感器VTA1和VTA2检修  相似文献   

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