钢筋混凝土结构桥梁病害与维修

混凝土病害发生的原因 钢筋混凝土结构是以水泥的水化产物作为胶结料并结合一定级配的骨料或其它惰性材料和钢筋制成的一种复合材料。在这一复合结构中,钢筋提供了结构的抗拉强度．而混凝土则提供了结构抗压强度和对钢筋的保护作用。所以混凝土桥梁病害包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋的锈蚀两个方面．     

现代隧道防水创新技术

隧道可能出现漏水的常见原因分析 防水材料的选择应用 目前隧道工程中应用的防水卷材和防水板存在一定的缺陷。跟混凝土的贴合不一定很牢固,材料自身容易受到外界的机械作用导致被扎破或其他损伤,这些因素都可能引起防水板和防水卷材防水失效,防水层作用消失。目前防水板和防水卷材的质量难以保证,     

高速公路桥梁病害分析及加固处理

对高速公路混凝土桥梁的各种病害进行了系统的分析，并提出了相应的加固方法。     

对减少多雨地区高等级公路与桥梁病害的商榷

通过实地检查南宁至梧州二级公路经过一年使用后的工程质量，阐述了广西多雨地区高等级公路在大挖地段的路基边坡应设计分级边坡，硬路肩须充分压实，掌握好切割水泥混凝土切缝时间，桥梁锥坡和侧墙的设计应充分考虑其基础的稳定性和抗冲刷能力，减少病害的发生，以提高广西高等级公路的工程质量。     

高速公路桥面铺装设计探讨

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能、防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固、防水渗入、抗滑耐磨、低温抗开裂、高温抗车辙、抗剥离的良好性能。     

高速公路桥面铺装设计探讨

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能、防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固、防水渗入、抗滑耐磨、低温抗开裂、高温抗车辙、抗剥离的良好性能。     

混凝土施工缝弥合剂防水砂浆及其应用研究

提出了一种治理隧道混凝土施工缝渗漏水的外加剂新技术－－弥合剂砂浆防水技术。工程试验表明，采用弥合剂砂浆代替橡胶止水带，可操作性强，防水可靠，具有显著的经济效益。在隧道混凝土衬砌工程中有良好的推广应用前景。     

关于水泥混凝土冬季施工的论述

水泥混凝土是由水泥、砂、石、水、外加剂等按比例混合经一定时间水化、硬化而成的一种人造石材。水泥混凝土已成当代最大量的人造建筑材料，是一种用途最广的已有二百多年历史的传统材料，已广泛应用于耸立云端的高层建筑，穿越祖国大江南北的公路和铁路的桥涵建设、水利大坝及海洋资源开发等土木建设工程中。     

桥梁病害种类及处理方法

探讨了桥梁病害的种类及其影响,对引起混凝土桥梁病害的主要成因,如锈蚀、冻融、支座、伸缩缝、桥面铺装和裂缝等进行了具体的归纳和总结,并对主要成因提出了相应的对策。对施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。     

浅埋隧道U形槽结构裂缝成因及处理

浅埋隧道结构中,U形槽因其刚度大、防水效果好等优点被广泛应用于市政道路和公路建设中,但在后期使用过程中,路面混凝土裂缝会使结构的防水性能下降,导致U 形槽出现渗漏,必须引起足够的重视。以某市政道路下穿隧道U 形槽为研究对象,针对浅埋隧道结构表面混凝土开裂现象,对裂缝成因进行分析,并提出详细的裂缝处理方案,该方案可为类似U 形槽裂缝的防治提供参考。     

城市桥梁因桥面防水不利造成常见病害分析及结构防水技术研究

针对桥面防水不利形成病害进行了归纳和分析,对病害形式和特点提出相应的治理措施,对桥面防水进行了概述,探讨了APP防水卷材的工作机理,通过工程实例,介绍了防水材料的成功应用,以做好桥梁的防水工作,从而提高桥梁的耐久性。     

浅谈钢筋混凝土桥梁的病害处理

交通工程中桥梁规模、数量在不断地增加,但在已经运营的线路上,有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏,研究混凝土桥梁病害发生的原因和处理、防治措施,为今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴.     

隧道混凝土防水性能研究

主要从渗流力学的角度出发,对混凝土的渗透系数等参数进行实验测定,从而对隧道混凝土的防水性能进行综合研究,同时对防水混凝土设计中存在的问题提出更有效的解决方式。     

分析沥青混凝土路面早期病害的成因及处治

在众多的路面建筑材料中,沥青混凝土建造的路面具有良好的承载力、耐久性和行车舒适性。这种材料建造的路面比较坚实平稳、耐用防渗,而且具有较高的温度稳定性。我国的公路路面大多选用沥青混凝土材料,但是随着沥青公路的不断运营,沥青混凝土的公路路面也很容易产生泛油、裂缝等病害,出现病害的公路又会影响到新的公路运营。因此,对于沥青混凝土路面的维修也是对技术人员的一个严峻的考验。本文将就沥青混凝土路面的病害成因和处理措施作出论述,简单了解沥青混凝土路面的保养与维修问题。     

桥梁涵洞隧道中的施工技术

针对公路桥梁涵洞隧道中的施工技术进行分析,阐述了几个关键性施工技术,主要包括涵洞基底施工技术,台身绑扎钢筋施工技术,模板安装技术,混凝土结构施工技术,台背回填施工技术。并且结合相关案例,总结了测量放线、混凝土养护、防水处理、沉降缝设置等内容,希望为涵洞隧道施工带来一定理论依据。     

混凝土桥梁病害处理方法及施工工艺

随着交通量的增多,重载车辆不断增加使混凝土桥梁出现各种破坏,结合工程实践,介绍混凝土桥梁的病害处理方法,分析裂缝封闭、压浆和粘贴钢板的加固施工工艺,对混凝土桥梁的病害处理有指导作用。     

普通水泥混凝土路面的施工要把好十二关

针对水泥混凝土路面修建工程质量问题，提出了普通水泥混凝土路面施工应把好的十二关，包括：路基碾压实密、路基与原有公路基层病害处理、材料选择、基层铺筑、配料拌和、混凝土运输、装模、浇筑整型、切缝、养生、把住工期、工序检测验收及竣工验收等方面。     

关于桥梁防水系统设计的思考

在对桥梁进行日常运行维护的过程中,为防止其防水层的年久失修,往往需要对桥面的混凝土层加以修补,有必要时还要对整个桥面实施大修或者重建。由此看来,桥梁防水系统的设计将对桥面质量产生极为重要的影响。对桥梁防水技术进行了概述,阐述了桥梁防水系统的设计要点与方法,并分析了桥梁防水系统设计中应当注意的几个问题。     

SBS改性沥青防水粘结层技术及其应用

针对沥青混凝土桥面铺装层病害和早期损坏，通过SBS改性沥青防水粘结材料的室内试验和粘结层现场施工及检测，经过现场试验数据的对比，得到提高普通类防水材料抗拔强度是防止沥青混凝土桥面铺装早期病害的有效措施之一。     

“旋喷法”修复钻孔桩缺陷一例

钻孔桩在浇注水下混凝土时如果发生中断,如何重新进行二次浇注是一个比较困难的问题,我们在最近遇到的一起事故中采用了在外围打防水帷幕桩,然后以人工进行挖孔和清除,最后二次浇注混凝土的施工方法成功地修复一根事故桩。该方法具有不改变原设计外型,修复工期短,造价也较为节省等较多优点。