轿车发动机机械损失的降低

机械损失对现代车用发动机燃料经济性的影响很大，轿车发动机因为其经常在很小的负荷率下运行，故障低机构损失的对改善其油耗和排放将更大的效果，分析了轿车发动机基本参数，零部件设计等对摩擦损失的影响，提出了降低其机械损失的若干措施。     

机械膜片摇臂式汽油泵摇臂设计

本文重点介绍了机械膜片摇臂式的设计理论和设计方法，为汽油泵生产厂家设计和生产汽油泵提供设计经验。     

汽车涉水导致发动机产生机械事故的原因及责任分析

近年来，因汽车涉水导致发动机机械事故时有发生。由此也造成汽车产品或维修质量纠分。本文从理论和实践方面分析了因汽车涉水造成机械事故的原因，探讨了事故分析方法步骤，事故责任划分及预防措施。     

绅宝可变压缩比机械增压发动机

绅宝是瑞典两家汽车公司中的一家,擅长于发动机技术的开发.该公司曾利用涡轮增压器为汽油机(尤其是柴油机)挖掘出巨大的功率潜力.使用涡轮增压器等于是给小型发动机装上了一个大心脏,可将一台力气不大的2.0L发动机转变成一台大功率3.0L发动机的代用品,而且提高了热效率.差不多在1/4世纪以前,绅宝公司就成了第一家采用涡轮增压器的厂家,而且从那时起,对这种技术进行了不断地改进.     

车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测

本文阐述了无外载惯量加速测功原理，指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法，从而提高测量精度，获得重复性的测试结果。     

"十一五"湖北机械汽车工业唱大戏

湖北作为“机械汽车大省”,“十五”期间取得了哪些主要成就？“十一五”将如何发展？并将采取哪些得力举措？日前,中国经济时报记者就此话题采访了该省副省长任世茂.[编者按]     

机械增压和涡轮增压

尊敬的汽车知识编辑：你好,我是一名汽车发动机专业的学生,在阅读《汽车知识》2009年第10期时看到你们对韩春辉同学关于机械增压与涡轮增压提问的回答,觉得不是很合理。以下为我所学关于机械增压与涡轮增压区别的理解。     

拿来和求来

如果失去了技术上的独立自主，没有自主的知识产权，中国想做别人的“加工厂”也要看别人脸色。     

没有比较就没有鉴别——发动机生产线机床选择实例

中国的汽车市场,尤其是汽车发动机市场对机床的需求是巨大的,对世界充满了诱惑,为了追逐巨额利润,世界机床制造业的顶尖企业纷纷进入中国市场,据统计十年来我国汽车工业消费了个社会40％的机床,但80％的金额用于进口机床。究竟国产机床与国外高端机床产品有何差足巨,笔者有幸参与了本单位的发动机生产线的规划和设备招标,对此有一定的体会。