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为适应现阶段高速公路改扩建需要,采用实例分析的方法,分析阐述高速公路改扩建工程中常用的拼接方案,包括路基拼接与路面拼接两部分内容.通过分析得出案例所用拼接方案合理可行的结果和可为类似高速公路改扩建工程拼接施工提供参考借鉴的结论. 相似文献
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我国高速公路发展迅速,但随着交通量的快速增长,越来越多高速公路的服务水平和通行能力已不能满足日益增长的交通量的需求。因此,现有高速公路的改扩建必定是今后的建设热点,本文从高速公路改扩建工程的路基路面拼接、桥梁拼接、交通组织等方面,分析了高速公路改扩建工程的建设特点和成功经验。 相似文献
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高速公路扩建工程中新老路堤拼接部合理处治措施的应用可以减少新旧路基间的不均匀沉降量和加强新旧路基的整体结合强度,使新旧路基结合为一个整体。总结国内外新旧路基拼接处治的主要工程措施,并在此基础上提出几点建议.可供扩建工程参考。 相似文献
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随着经济的发展速度不断加快.我国现有的高速公路越来越不能满足经济的发展速度.一方面是随着经济发展车流量越来越大,原有的高速公路的宽度不能满足现有的车流量需求.另一方面是原有的路面在长期的风吹日晒以及车辆荷载的作用下出现损毁,影响车辆运行速度的同时为行车安全埋下了隐患,改善高速公路的路况势在必行。 相似文献
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以彭湖高速公路K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直剪试验。在不同压实度情况下取得粘聚力c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力c、内摩擦角φ、容重γ、坡高H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系。初步表明内摩擦角φ和坡比m对路堤边坡稳定性影响更为敏感。 相似文献
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以阳茂高速公路改扩建TJ2标工程为例,研究该工程的项目内容,同时对其中所应用的路面拼接施工工艺的原理进行详细分析,提出改扩建工程路基在拼接方式中的几种不同的拼接方法,最后列举出路基拼接施工技术的详细步骤,为实际高速公路的改扩建工程提供参考指导性建议. 相似文献
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交通量的快速增长使得高速公路改扩建项目逐渐增多,不同项目应根据其特点合理选择改扩建方案。依托连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目,对高速公路改扩建方案进行研究探讨,可供同行参考和借鉴。 相似文献
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以京珠国道主干线河南省境安阳至新乡段高速公路改扩建为例,着重介绍高速公路改扩建工程项目总体方案的研究,以及关键工程技术设计的实际应用,总结出改扩建中的技术难点,以期对高速公路改扩建项目在总体方案的选择和工程设计方面提供一些启示。 相似文献
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高速公路改扩建边坡工程的稳定性数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某高速公路改扩建过程中对边坡工程的二次开挖卸荷的稳定性问题进行分析,采用有限元软件midas/gts对边坡的开挖支护过程进行模拟,得出了开挖边坡过程中的应力场变化规律,开挖同时应对边坡及时支护。并求得了支护后的边坡安全系数。 相似文献
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公路改扩建工程中旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,因此新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要.通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行分析比较,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接施工工艺,并提出了新旧桥梁结合部位纵向裂缝的有效防治措施,以供同类工程参考借鉴. 相似文献
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公路改扩建路基拓宽结合部处治方法 总被引:1,自引:2,他引:1
针对公路改扩建路基拓宽结合部的常见病害,深入分析其病害的成因———差异沉降。从填筑材料的固结本质、材料选取与施工工艺、拓宽结构设计方面探索了差异沉降机理,并提出了相应的处治方法,为公路改扩建工程提供重要参考。 相似文献
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目前很多早期修建的高速公路服务水平明显下降,高速公路扩建、扩容将成为工程重点.以京港澳高速公路扩建为背景,介绍了扩建工程中桥梁设计的关键技术问题,与同行共同探讨. 相似文献
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依据交通量预测与通行能力分析,结合石河子互通式立交的现状,提出改扩建方案,并从经济、技术、收费制式等方面进行改扩建方案比选,可为其他互通式立交的改扩建提供参考. 相似文献
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我国作为山地较多的国家,同时也是目前公路隧道修建最多的地方。随着经济的进一步发展,目前已建的部分隧道逐渐不能满足交通量的需求,在原有公路隧道基础上改扩建显得尤为迫切。以大条山隧道为背景,通过利用MIDAS-GTS软件进行有限元分析法,计算不同隧道支护参数下隧道周边收敛及拱顶下沉位移,得出合理的设计施工方案。 相似文献
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