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当前大体积混凝土在工程建设中的应用越来越普及,在港口工程中很多大体积结构基本都采用了混凝土构件。但是在大体积结构部件的施工过程中又非常容易出现混凝土裂缝的问题,加强对大体积混凝土裂缝的防治有利于提升工程建设的整体质量,因此,重视混凝土裂缝问题是当前工程施工的重点。本文对港口工程施工中大体积混凝土裂缝的类型进行分析,提出了相关的控制措施,以期能够促进港口工程建设的有序开展,为建筑施工的质量提供保障。 相似文献
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堆石混凝土技术虽然在很多工程上已经取得了成功的应用范例,但是还属于比较新的技术,尤其在水工程中应用较少。本文结合工程实例,分析堆石混凝土技术在水工围堰中的应用。通过此技术的运用,使工程建设中的材料能源消耗降低,工作效率提高,使围堰工程更加经济、环保。 相似文献
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针对我国基础工程建设过程中因对地理形貌和植被造成毁坏而引起的地域生态环境失调等问题,进行兼具生态保护和护坡功能的生态植草混凝土及其施工技术研究。采用低碱度特种材料、大粒径骨料和优化配合比设计等方法,制备强度≥7.0 MPa、孔隙率≥30%、pH值≤9.0的生态植草混凝土,满足植物生长的基本要求。在室内试验和模型试验的基础上,依托株洲市清水塘老工业区产业新城整体开发PPP工程,确定了生态植草混凝土关键施工技术,并成功应用于边坡工程,边坡治理后的90 d植被覆盖率为95.3%,有效解决了滑坡隐患和绿化问题。 相似文献
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随着港口工程建设的快速发展,混凝土裂缝问题逐渐成为影响码头结构安全和使用寿命的重要因素。本文以福州港江阴港区8号和9号泊位工程为例,针对码头胸墙面层混凝土裂缝进行了系统的检测与分析,并提出了相应的修补技术。通过现场检测、数据分析以及修补技术应用,有效提高了码头结构的整体性和耐久性,为类似工程提供了有益的参考。 相似文献
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高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
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混凝土裂缝是工程建设中存在的质量通病,如何控制混凝土裂缝,是一项较为复杂的工程问题,解决该问题对于提高混凝土的质量有着重要的意义。 相似文献
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随着我国经济的发展的进步,我国的工程建设力度也在不断的加强,尤其是当前的港口与航道工程建设是国家以及社会共同关注的重点。如今的港口与航道工程建设多采用大体积混凝土施工,主要是由于使用大体积混凝土施工可以使施工效率得到有效的提升,但是同时如果施工稍有不当,就会产生混凝土裂缝。本文主要针对港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝的产生进行论述,并且针对性的提出一些控制措施。 相似文献
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河闸扩建工程的混凝土施工,防裂保证混凝土施工质量的关键技术,文中将以某河闸扩建工程为例,在了解该工程混凝土施工基本概况的基础上,深入研讨该工程混凝土施工防裂技术的应用方法,对于其他工程施工,可供借鉴与参考. 相似文献
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