高速公路植被生态护坡水土保持效益关键因素调查研究——以山西省阳蟒高速为例

以山西省阳蟒高速公路植被生态护坡为研究对象,对分别应用双聚交联型土壤固化生态修复技术、客土喷播生态修复技术、植被穴栽生态修复技术3种植被生态修复技术的植被生态护坡开展实地调查,分析不同植被生态修复技术对绿化植被生长情况及边坡坡面侵蚀情况的影响,探讨不同植被生态修复技术的水土保持效益,研究得出影响高速公路边坡水土保持效益的关键因素,为同类型高速公路边坡植被生态修复及水土保持防治提供参考依据。     

遥感解译在高速公路生态环境评价中的应用研究

卫星遥感技术由于其具有覆盖范围广、时空分辨率高等特点,使其在各个领域都得到广泛的应用。以山西某高速公路为例,通过应用遥感解译技术对公路沿线植被信息进行提取,得出各类型植被分布数据,从而实现对沿线植被分布面积及公路建设前后植被类型结构变化情况进行定量评价,为高速公路建成后路域生态环境保护及植被恢复提供参考依据。     

我国高速公路边坡植被防护现状与展望

为推动我国高速公路边坡植被防护技术的发展,首先,采用现场调查和GIS数据叠加分析法,探讨了我国高速公路边坡植被防护现状。通过对比分析植物种类、植被覆盖度等指标,指出影响不同区域边坡植被防护效果的关键因素为气候因素和地质地貌因素。在此基础上,分析发现目前我国高速公路边坡植被防护存在的问题主要体现在理论和技术应用等方面;不同区域高速公路边坡植被防护技术相似,但防护现状存在明显差异。最后,有针对性地提出未来的发展建议,明确未来应重点关注不同防护技术的适用性、植被选择和配置以及可持续植被管理等问题。     

山区高速公路边坡植被恢复问题与对策研究

分析了高速公路边坡植被恢复中存在的问题,阐述了高速公路植被恢复应遵循的生态学观念,提出了山区高速公路边坡植被恢复对策及特殊地质条件边坡植被恢复技术与研究目标。     

高速公路施工期生态环境影响与保护措施分析

高速公路作为大型线性开发建设项目,施工期对生态环境影响较大。从工程占地、地表植被保护、野生动物保护,以及隧道施工等几个要素,分析了高速公路施工过程中对生态环境的影响,并针对这些影响,提出生态环境保护对策。     

厚层基质喷附法在高速公路边坡防护工程中的应用研究

为解决工程建设对生态造成的影响。采用工程防护与植被生态防护相结合的方案,用厚层基质喷附法进行高速公路边坡植被恢复,此项技术的推广应用是建设公路绿色交通的一种行之有效的手段。必将为高速公路的可持续发展做出新的贡献。     

基于植被物种丰富度的山西省高速公路植被物种多样性调查研究

以山西省高速公路植被物种多样性为研究对象，选取山西省内6条运营高速公路共10处路堑边坡开展实地调查，探讨在不同地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术、运营时间等因素下，山西省植被物种丰富度差异。通过调查分析可知：高速公路植被物种多样性受地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术等3个要素的影响较大，受运营时间影响较小。其中，晋南地区高速公路植被物种多样性最佳、晋中地区次之、晋北地区最弱；黄土边坡植被物种多样性优于其他不良地质边坡；应用生态修复技术后的边坡植被物种多样性明显优于传统穴栽植被种植技术。     

高速公路环境影响后评价的发展现状及存在的问题

随着高速公路建设的飞速发展,高速公路建设对环境的影响也越来越大。通过对高速公路环境影响后评价发展历程的介绍,指出了高速公路环境影响后评价中存在的问题,最后对高速公路环境影响后评价进行了展望。     

吕梁山区高速公路建设主要生态影响及对策研究

通过介绍吕梁山区生态环境状况及高速公路建设情况,研究高速公路建设对吕梁山区植被、野生动物、景观及生态敏感区的影响,并从工程设计、施工及运营管理等方面提出减缓各类生态影响的对策措施。     

梅州至龙岩高速公路社会影响分析与评价

介绍了高速公路项目社会影响评价的内容和特点,并在分析梅州至龙岩高速公路社会影响评价重要性的基础上,提出采用二次综合评价模型对其进行社会影响评价。     

岩石滑移面上不确定问题的探讨

对岩石滑移面上的应力进行分析,说明形成滑移面破坏的原因,提出了相应的处理方法,并对随机性的地质参数进行分析和探讨.     

路段行人过街设施分析研究

本文将路段行人过街设施分为两类：居民区过街设施与商业区过街设施。作者重点对路段人行横道、过街天桥和地下通道三种过街设施进行了行人通过量、车辆通过速度的交通调查和问卷调查,对各种过街设施的特点进行了分析,并给出了管理措施。     

植被混凝土在种植坡屋面中的应用

介绍建筑种植屋面的构造特点及不同季节下种植屋面与大气环境的温度关系,阐述植被混凝土的组成材料能够保温且保持水分的特性,植被混凝土的厚度、养生时间、喷射施工方法、力学强度等技术指标要求,为以后植被混凝土在建筑绿化上的广泛应用提供参考。     

路基水毁防护工程试验研究

依据G315路基水毁的主要概况，设计了路基水毁防护工程试验模型，提出了砂枕（无纺土工布）、土工格笼2种防护型式，对比了2种防护型式的防冲效果，得出土工格笼更适用于G315国道的水毁防治，为路基水毁的防治提供了新的参考型式。     

浅谈汽车故障诊断与预防

论述了汽车故障分类、引发原因、基础,并提出了几种诊断方法与预防措施。     

基于电子商务的中小企业发展策略

随着计算机与网络技术的普及与发展,电子商务迅速崛起,众多的信息技术企业、风险投资公司、生产流通企业纷纷开展电子商务。根据近几年中小企业电子商务发展现状,分析中小企业在发展电子商务过程中存在的主要特征,并提出广大中小企业应充分利用电子商务平台提供增值服务,进行业务的深度整合,理性思考自身的电子商务发展策略。     

城市轨道交通防范城市环境影响对策研究

本文综述城市轨道交通在城市化建设优先发展城市公共交通的作用地位,描述城市轨道交通对城市环境,包括自然环境、经济环境、社会环境的影响程度,提出综合治理的相关对策,作为改善环境影响的见解。     

基于船舶操纵模拟试验的航道宽度确定方法研究

随着船舶大型化、多样化的快速发展,目前引用的航道宽度设计和评价标准已经不能充分满足航道设计和评价要求.基于船舶操纵模拟试验的航道宽度的确定方法,相较于其他航道宽度确定方法结果比较理想.     

沥青路面出现坑槽分析与探讨

分析了沥青路面产生坑槽的原因,提出坑槽的处理方法、防治措施及设计阶段需要考虑的因素。     

气垫船登陆海洋环境效应研究

通过对气垫艇登陆海洋环境效应的深入研究,分析了海洋环境对气垫艇海上航行以及上陆的影响机理,构建了气垫艇登陆海洋环境效应模型,有效地保障了气垫艇登陆行动的实施.