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半整体式桥台无伸缩缝桥静力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
为了克服桥梁伸缩缝病害,考虑了桥梁上部结构、下部结构和基地土的共同作用,建立了半整体式桥台无伸缩缝桥的静力计算模型。以一座长100 m PC连续箱梁桥为例,对该桥在重力、车辆和季节性温度变化荷载作用下进行了弹性大变形分析,对相应的有伸缩缝桥和整体式桥台无伸缩缝桥分析结果进行了对比。结果表明:半整体式桥台无伸缩缝桥主梁的弯矩、剪力、挠度和下部结构的轴力与有伸缩缝桥接近,但主梁中出现了轴力,下部结构弯矩和剪力较有伸缩缝桥大,说明半整体式桥台无伸缩缝桥消除了伸缩缝的病害,结构整体刚度大,是一种有应用推广价值的桥型。 相似文献
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通过对常州无缝式桥梁伸缩缝改造后的跟踪观测及数据评定,阐述无缝式桥梁伸缩缝的使用优点及在桥梁养护中的推广价值,并介绍了无缝式桥梁伸缩缝的结构和施工方法,本文介绍一种无缝式伸缩缝装置供桥梁设计养护式程师参考,可在中小跨径桥梁中推广使用。 相似文献
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浅谈江阴大桥大位移桥梁伸缩缝的施工工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来随着我国桥梁设计和施工水平的不断提高,一些跨径超千米的特大型桥梁的修建不断增多,同时对这些桥梁使用的大位移桥梁伸缩缝的设计和安装也有了很高的要求。以江阴长江大桥DS2000型转轴式桥梁伸缩缝的更换安装工程为例,全面系统地介绍了旧缝拆除、新缝安装的施工要点及施工工艺。 相似文献
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苏通大桥主桥伸缩缝采用异型钢与单元橡胶密封带组合的模数式结构。文章主要介绍了该伸缩缝的结构特点、工作原理及针对苏通大桥特点进行的改进,该伸缩缝的所有工作部件均可在不中断交通的情况下进行更换。 相似文献
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马骅 《交通世界(建养机械)》2012,(7):201-202
桥梁伸缩缝有不同的结构和根据伸缩量大小分为不同的规格,根据公路等级、交通量、行车舒适度来选择不同种类的伸缩缝,以满足经济、适用、可靠、耐久的要求。伸缩缝从其构造上可分为梳形钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、模数式伸缩缝、填充式伸缩缝和无纺布伸缩缝等,它们的造价大不相同,适用范围不同耐久性也不相同,因此,如何选择合适的伸缩缝即达到经济、耐用是伸缩缝设计的重点。 相似文献
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以青银高速公路为例,详细阐述我国高速公路D160型模数式伸缩缝的病害形式以及产生原因,对实践具有一定的指导作用。 相似文献
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文章通过大量实际情况和数据比对分析,重点剖析双向八车道高速公路桥梁模数式伸缩缝病害原因,同时将病害原因和现场实际情况相结合,进一步研究大长度的模数式伸缩缝在维修更换中的技术要点和处置方案,为后续应对此类病害处置提供切实可行的借鉴经验。 相似文献