闽推十大“先行先试”惠台新政

第一季度美国经济快速增长，因51年来最低的核心通货膨胀率带动了消费需求，从而使企业纷纷增加产品库存以满足旺盛需求。美国商务部日前发布了第一季度经济增长初步数据。数据显示，美国7—3月份GDP较上年同期增长3．2％。第一季度GDP增幅弱於此前预期的3．3％，     

增长方式转变有利大消费

国家统计局7月15日发布数据显示：上半年国内生产总值172,840亿元,按可比价格计算,同比增长17．1％,今年第二季度GDP增速为10.3％,低於第一季度增速,而第二季度GDP增速则由第一季度的11．9％下降到10．3％,增速较第一季度的1P．9％明显放缓。     

令人欣喜的变化

国家统计局日前发布的一份数据显示，按照能源消费总量增长3．04％、GDP增长6．1％的初步核算数据测算，第一季度全国车位GDP能耗同比降低2．89％,比去年同期的2．62％再下降0．27个百分点。     

日本经济为何难见彩虹？

金融危机爆发后，美、日、欧等世界主要经济体经济迅速恶化。作为全球第二大经济体的日本，其经济恶化程度更是超过欧美，并呈愈演愈烈之势。如果把2009年第一季度换算成年率GDP降幅横向比较：美国负6．1％，欧元区16国平均约负10％。德国负14．4％，日本则因负15．2％而登上发达国家经济负增长榜首。     

戴-克首季盈利暴跌奔驰销量下滑是主因

日前，戴-克集团公布了其2005年第一季度财务报告。整个集团第一季度出现巨额亏损，营业利润为6．28亿欧元，与去年同期相比下降了59％；净利润减少至2．88亿欧元，与去年同期相比下降了30％。     

哈雷摩托遭受金融危机重创

Harley—Davidson 2009年第一季度财务报告显示盈利大幅下降，分析师保守预测公司2009销售额将下降20％以上，而美国摩托车市场销售额则下降13％。作为回应，哈雷宣布将削减成本并大幅度消减产量。摩托车出货量将减少13％，以减少经销商的库存量。公司也将在未来两年内通过合并威斯康星州的发动机和变速箱。     

汲取日本失去“第二个十年”教训

失去十年也许会被认为是运气不好，失去二十年则像是自己不小心。在股市和房地产泡沫破裂後，日本经济在廿世纪九十年代停滞不前．但它如今的经济状况看上去更加困难。在截至今年2月的一年内，日本工业产值骤减38％，跌至P983年以来的最低水准。按年率计算，日本2008年第四季度实际GDP下降了12％，在今年头三个月的下滑速度可能还要更快。据经合组织预测，日本今年的GDP将缩减6．6％，从而抵消了前五年复苏所取得的全部成果。     

数字

据Yamaha2012年第一季度报告显示，第一季度销量同比2011年下降5.3%，一季度全球销售量由168.9万辆下降到1599万辆。主要因为亚洲市场的萎缩，如：泰国，越南等。     

欧元区经济能否拨云见日

德国和法国第二季度GDP分别比第一季度增长0．3％，带动欧元区经济略微收缩0．1％，预示着欧洲自二战以来最严重的经济衰退可能即将结束。欧元区GDP接下来的增长率将很可能维持在较低水准，而且不排除其重新跌至衰退阶段的可能性。根据0MF的最新预期，欧元区2009年GDP将下滑4．8％，2010年的降幅则约为0．2％。     

如何降低企业的物流成本

我国企业的物流成本较高,这一点可以由我国物流成本占GDP的比重与物流发达国家的比较中可以看出。资料显示,1991-2003年, 我国物流成本占GDP的比重从24％下降到21．4％,其间平均值为 21．62％。2004年我国物流成本继续     

经济增长加速 信贷风险需防

中国经济稳定复苏．并呈现加快趋势。首三季经济同比增长合计7．7％，季度增长逐季加快，第一季度增长6．1％,第二季度7．9％．第三季度进一步加快至8．9％．基本回复至海啸前的水平。根据经济复苏势头，按照GDP的季度增速推测，第四季GDP增长可能超过双位数．甚至可能高达77％，使今年全年经济增长超越8％。     

“日本制造”的困境

尽管日本不存在房地产泡沫或银行业危机，但出口的下滑——今年2月触及谷底时减半——促使该国今年第一季度产出下降14％（按年率计算），成为发达世界最严重的衰退之一。     

中国经济去年增长8．7％

国家统计局上周四公布的数据显示,2009年中国国内生产总值335，353亿元,按可比价格计算,比上年增长8．7％．增速比上年回落0.9个百分点。分季度看.2009年第一季度增长6．2％，第二季度增长7．9％,第三季度增长9．1％,第四季度增长10．7％。2009年，居民消费价格（CPI）比上年下降0．7％,12月份上涨1．9％。     

第一季度GDP增长大宏调政策要谨慎

国家统计局4月15日上午公布了第一季度经济数据：第一季度GDP同比增长11．9％；工业增加值同比增长19．6％，比上年同期加快14．5个百分点；全社会固定资产投资同比增长25．6％．回落3．2个百分点，其中，城镇固定资产投资增长26．4％，回落2．2个百分点。     

在挑战中前行

4月份已经进入尾声，回首刚刚走过的第一季度，尽管商用车行业从数据上看产销两旺：商用车产销量达到724099和727557辆，分别同比增长1783％和24.06％。但相对于2007年的第一季度，增幅却有所下降，实是暗流涌动。     

日本振兴经济余地有限

2月16日,日本内阁府宣布,按年率计算,去年10月到12月,国内生产总值（GDP）收缩12.7％。这超过预期,是1974年以来最大幅度的季度下降。日本财经官员称,日本经济陷入战后最糟糕的局面。     

双周要闻

一季度生产汽车36.7万辆增长7.5％ 国家统计局3月份汽车生产统计信息显示,我国今年第一季度总共生产汽车36.71万辆,完成年计划产量的23.68％,同比增长7.59％。 “1～3”三个月的汽车产量依次为12.11万辆、10.45万辆、14.13万辆,累计产量同比表现为增长率逐月下降,由二位数跌至一位数。3月份是第一季度中汽车产量最高的一个月份,较上月环比增长35.22％;但与去年同月14.62万辆相比,则反而下降了3.35％。     

平静务实看待中国经济“超日”

根据日本内阁府8月、6日所公布的数字显示,今年第二季度日本实际国内生产总值按美元计算为12，880亿，环比增长0．1％,按年率计算增长0．4％。与较早前中国所公布的今年上半年经济数据，第二季度GDP按美元计为13，390亿,以单季度比较,中国已超越日本，成为全球第二大经济体。     

一季度我国汽车市场分析及全年展望

统计显示，2004年第一季度，我国汽车总销量为127．77万辆，同比增长28．98％。其中上汽集团以销售23．1万辆，同比增长29．89％而名列榜首，一汽集团以22．31万辆的销量紧随其后，同比增长14．87％。2004年第一季度我国车市总体依然产销两旺，但高速增长势头有所放缓，竞争更为激烈，并且呈现一些新的特点。     

北京写字楼租金降幅有限

近日,仲量联行发布的第一季度写字楼报告显示,2009年第一季度北京写字楼市场的平均租金下跌环比下跌8．3％。