脚制动使用方法种种

行车中，为了保证安全及时处理路面情况需要经常使用脚制动，但有不少驾驶员在使用脚制动时有些不良动作，直接或间接影响着行车安全，笔者结合驾驶训练经验．以及在训练中遇到学员使用脚制动器的种种做法，浅谈自己的看法。     

车轮书写的荣耀——军事交通学院汽车训练大队安全教学25周年纪实

有人说：“车祸猛于虎。”还有人讲：“只要车轮转，就有鬼神伴。”然而，拥有140多辆车的军事交通学院汽车训练大队，却创造了连续安全行车25年，培训学员40000多人次，行程4700多万公里无亡人事故和重大责任事故的佳绩。多次被总后勤部评为安全行车和车辆管理先进单位，并荣立集体三等功。     

云南省文山军分区抓好复杂天候条件下安全行车教育训练

为提高驾驶员队伍素质，增强其运输保障和安全行车能力，云南省文山军分区针对防区雨季时间长、气候多变、路况复杂等实际情况，近日，专门利用30天时间，组织全区部队驾驶员进行不良天候安全行车的专项教育训练。为确保训练效果，他们把重点放在实地训练上，有针对性地突出雨天、雾天和夜间等条件下的道路驾驶训练，保证每个参训学员不少于200公里的雨天及夜间训练里程，强化了驾驶员应对各种复杂天候条件下的行车能力。     

使用脚制动器方法种种

行车中,为了保证安全,及时处理路而情况,需要经常使用脚制动,但有不少驾驶员在使用脚制动时的一些不良动作直接或间接地影响了行车安全.存此笔者结合驾驶训练经验以驶在训练中学员使用脚制动器的种种做法,汽谈自己的看法.     

军事交通学院举办安全行车知识竞赛活动

为严格车辆管理，规范运行秩序，强化驾驶作风养成，确保行车安全，前小久，军事交通学院开展了为期2个月的安全行车竞赛活动。活动分法规制度学习、知识竞赛、主题征文和总结表彰4个部分。此次活动的开展使驾驶员按章行车、文明行车、安全行车意识得到明显增强。活动期间，全院无一人违章驾车，无一起抄告记录，达到了安全“零事故”的管理目标。     

夜间行车话安全

夜间行车，由于视线不良，能见度差，驾驶员对行车条件的把握相对较弱，因此，夜间行车极易发生交通事故，据国内外统计资料表明，其交通事故率要比白天高1-1.5倍，所以，为保证夜间行车安全，驾驶员必须严格遵守行车安全规范，把握好以下注意事项。     

小产品 大内涵——万能方向盘控制器

音响改装和行车安全会有关系吗？是的，当音响改装把原有的，关乎行车安全的功能废除或重新启用时，音响改装就与行车安全联系起来了。     

乡村土路驾驶技巧

乡村土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。无论是晴天还是雨天都会对行驶产生一定影响。因此，在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。     

公路车速限制与行车安全视距关系研究

通过对新建公路限制车速与行车安全视距值之间的关系研究，对新建公路限制车速采用的行车安全视距值与影响因素进行量化，提供了新建公路限速选用的行车安全视距范围，可供道路工程设计及高等级公路管理人员参考。     

75576部队积极倡导安全行车文化活动

近日,75576部队认真筹划车辆安全管理工作,积极倡导“我行车、我安全、我快乐”安全行车活动。通过部队领导辅导官兵安全行车知识,邀请地方交警传授安全行车经验、观看安全行车警示教育片、签订安全行车责任书、组织安全行车宣誓和展览亲人朋友安全行车寄语、展评个人安全行车心得体会等活动,使车勤人员在充满关怀的环境中,真切感受到了安全行车的重要性。     

巧用“四心”驾驶保安全

由于工作关系，笔者经常接触到一些驾驶员朋友，这其中有许多行车经验丰富的老驾驶员。必须怎样才能做到安全行车？他们都颇有感触地说：“安全行车必须具备‘四心’，其实，只要巧用‘四心’驾驶，将会伴您安全行驶一路畅通。”     

"老经验"未必就安全

部队在执行车辆运输保障任务中，驾驶员“新老搭配、以老带新”一直是做好行车安全的法宝之一。这是因为，老驾驶员驾驶技术好，经验丰富，带领新驾驶员行车不仅可以搞传帮带，还可以保证行车安全。但在实际的工作中，一些老驾驶员传授的“老经验”并不科学，甚至有时还影响到行车安全。     

车轮制动器途中的救急方法

车轮制动器的正常工作是行车安全的重要保证，若行车途中车轮制动器工况变差，无疑会危及行车的安全，所以，应想方设法恢复车轮制动器的正常工况。这里有几招．你不妨一试。     

车轮制动器故障途中救急方法

车轮制动器正常工作是行车安全的重要保证。若行车途中车轮制动器工况变差，无疑会危及行车安全。此时，应根据情况设法恢复车轮制动器的正常工况，这里有几招，你不妨一试。     

日间行车灯，让白天行车更安全

汽车在国内市场的迅速普及，开车上路，对一个家庭来说，最重要莫过于行车安全。继欧盟出台“所有新产轿车和小型车必须安装日间行车灯”规定之后，“行车安全”的重要性又一次受到社会各界的关注。     

夏邑交警“春季行车宝典”送司机

河南省夏邑县交警大队针对春季天气干燥、风沙天气多、司机易疲劳、易发生春困等不利安全行车的季节特点，适时组织民警编写“春季行车宝典”，有针列性地赠送给各类司机，为春季安全行车打好宣传战。     

高速公路上预防恶性追尾事故的探讨

高速公路上发生连续追尾碰撞事故的主要原因是行车安全间距不够，文中根据影响制动距离的因素，计算出不同车速下的最小行车安全间距，并指出驾驶员应根据天气、车辆技术状况等适时调整行车安全间距，以避免恶性追尾事故的发生。     

林荫道路安全行车对策

道路两旁的高大树木及枝叶在道路两侧和上空的遮障作用．形成了影响安全行车的“隧道”“闪光”“郁抑”和“幕帘”等效应。这些效应通过对驾驶员的视觉和心理的不良干扰作用。影响了驾驶员对道路情况的正确判断和安全驾驶操作的准确把握。对行车安全构成了潜在的危害。因此，林荫道路行车时。应抓住特点，把握关键，有针对性地做好安全防范工作。避免危及行车安全情况的出现。     

冰雪道路上的安全驾驶

随着冬季的到来，冰雪道路对行车安全很不利，如何保证冰雪道路上的安全行车呢？     

汽车行驶中应注意的几种现象

指出了汽车行驶中容易出现的影响行车安全的几种现象，分析了产生原因，提示驾驶员采取预防措施，保证行车安全。