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相似文献
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1.
《水运管理》2009,31(5):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),具有交通运输部批准的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格(经营批准号30678),是国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员企业,还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年,公司被评为深圳市诚信货代企业;2006年和2007年,公司被评为中国货代物流百强企业。  相似文献   

2.
2006年,中远物流可谓奖项多多:在“第三届中国物流百强企业”评比中又一次荣登榜首;在“劳氏亚洲航运物流”中国物流奖评选中荣获“2006年度最佳第三方物流公司”奖;荣登“中国道路运输企业”百强榜首;在“第五届中国货运业大奖”评比中,在最佳物流公司综合服务、仓储管理、流程管理、网络覆盖的4个单项评比中全部以第一名的成绩获得金奖;在最佳船代公司的综合服务、华南地区、华东地区、华北地区的4个单项评比中包揽金奖。同时,中远物流还取得最佳航空货代公司金奖,并在最佳货代公司的评比中获得2金1银3铜的好成绩。在此次评选中,中远物流…  相似文献   

3.
《水运管理》2011,(2):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),并获交通运输部颁发的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员,并且是深圳货运代理协会副会长单位。2003年、2006年公司被评为深圳市20家诚信货代企业,2006—2009年度连续4年被评为“中国货代物流百强企业”。  相似文献   

4.
《水运管理》2009,31(8):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是南商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),具有交通运输部批准的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格(经营批准号30678),是国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员企业。同时,公司还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年,公司被评为深圳市诚信货代企业;2006年和2007年,公司被评为中国货代物流百强企业。  相似文献   

5.
《世界海运》2005,28(4):56
2005年7月6日,由国际商报社和中国国际货运代理协会主办、24家各省市货代协会协办的2004中国国际货运代理企业百强排名活动在北京国际会议中心举行揭榜大会。本次排名活动共设立一个主榜——2004年度中国国际货运代理百强排名榜,五个副榜——海运50强、空运50强、陆运15强、民营15强、新锐15强。共有110家企业荣登各排名榜。  相似文献   

6.
物流     
《中国远洋航务》2006,(11):100-100
中国新会计准则将影响国际货代业;中远物流再次荣登“中国物流百强”榜首;IBM欲为中国港航物流提供个性化解决方案;欧洲大件协会2006年年会在京举行;仓储物流设施将由长三角流向珠三角;  相似文献   

7.
钟秋 《海运情报》2005,(7):19-20
日本邮船于2005年3月发表了2005年度(2005年4月~2006年3月)到2007年度的中期经营计划“New Horizon 2007”。在推进向资源、能源运输部门等成长领域集中投资的同时,积极展开组合陆海空各种运输方式的综合物流业务。目标是2007年度的合并营业额达到18000亿日元。经常利润达到1600亿日元。纯利润为950亿日元。税后投资利润率(ROIC)2005年度以后保持在8%以上的水平。另外,为了覆盖容易被市场左右的班轮和不定期船领域收益的增减.保持整个集团有稳定的收益。将努力提高包括物流业务在内的非海运领域的收益能力。  相似文献   

8.
11月21日,由中国交通运输协会,货代协会,船代协会,船东协会,口岸协会和报关协会以及铁道部等单位联合发起的首届“中国物流百强企业”评选结果在京揭晓,中国远洋物流有限公司在物流营业额、物流网络,物流信息系统、物流服务关键技术指标等综合要素的评比中以总分第一名的成绩荣登榜首.再一次印证了其在国内现代物流行业的领先地位。  相似文献   

9.
华晨 《海运情报》2008,(1):13-14
据日本国际货代协会(JIFFA)公布的2006年度下半年(2006年10月~2007年3月)的国际多式联运货物量,日本到发货物因出口货流支撑,进出口合计突破了3500万吨(计费吨,下同)以半年计已连续7次创历史最高纪录。预计整个2006年度将突破7000万吨大关。该资料统计了正式会员342家货代企业利用远洋运输的国际多式联运货物量,不包括经由西伯利亚陆桥运输的货物在内,此外,  相似文献   

10.
物流     
中国货代物流百强重装上阵;日本邮船将进一步拓展欧洲物流业务;亚洲最大集装箱中心站——成都站  相似文献   

11.
物流     
中国货代物流百强重装上阵;日本邮船将进一步拓展欧洲物流业务;亚洲最大集装箱中心站——成都站  相似文献   

12.
日前,国家税务总局、《中国税务》杂志在北京联合发布2007年度"中国纳税百强排行榜"。龙口港集团有限公司以2964万元的纳税额位列装卸搬运和其他运输服务业纳税百强企业排行榜第46位。该纳税百强排行榜是以企业年度纳税数额作为排名标准的排行榜,自2001年开始每年由国家税务总局、《中国税务》杂志公布。2008年共推出8个榜单,其中在中国独立企业四十行业纳税百强  相似文献   

13.
2006年9月18日至21日,具有80年历史,的国际货运代理协会联合会(FIATA)首度在我国上海举办2006年年会。在上海国际会议中心的开幕式上,上海市周禹鹏副市长宣读了吴仪副总理为年会召开发来的贺信,上海市市长韩正、商务部副部长高虎城、德国交通部长Wolfgang Tiefensee先生、FIATA主席Manfred F.Boes先生、中国国际货运代理协会会长罗开富、世界各国货代物流协会会长、世界货代物流巨头等政要高管出席了年会。参会代表来自85个国家和地区,比上届莫斯科年会新增加了美国、丹麦等14个国家和地区,达到1038人,其中境外代表722人,境内代表158人,年会展示会展位77个,参展人员158人。本届年会成为FIATA历史上参会人数最多的空前盛会,也是我国货代物流行业规模最大的国际性盛会。  相似文献   

14.
2006年,中远物流可谓奖项多多:在“第三届中国物流百强企业”评比中又一次荣登榜首;在“劳氏亚洲航运物流”中国物流奖评选中荣获“2006年度最佳第三方物流公司”奖;荣登“中国道路运输企业”百强榜首;在“第五届中国货运业大奖”评比中,在最佳物流公司综合服务、仓储管理、流程管理、网络覆盖的4个单项评比中全部以第一名的成绩获得金奖;在最佳船代公司的综合服务、华南地区、华东地区、华北地区的4个单项评比中包揽金奖。  相似文献   

15.
观察     
, 《中国远洋航务》2012,(12):16-17
2011中国物流企业50强排名揭晓中远集团荣膺榜首 近日,中国物流与采购联合会根据重点物流企业统计调查结果,提出了2011年中国物流企业50强排名。中国远洋运输(集团)总公司以1615.9亿元主营业务收入排名第一名。  相似文献   

16.
《水运管理》2014,(9):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),开获国家交通部颁发的“无船承运人”资格(MOC—NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。并且是深圳货运代理协会副会长单位。2006年至今,公司连续被评为“中国货代物流百强”企业。2011年,公司还被评为“深圳市重点物流企业”。  相似文献   

17.
作为中远集团第一个“精益管理年”的试点单位之一,作为中国物流百强榜首企业,作为“2006年度最佳第三方物流公司”,中远物流在精益管理方面一直在努力做着探索和尝试,力争有效整合资源,控制成本,优化流程,以提高核心竞争力并最终实现利润最大化。尤其在财务工作上,中远物流抓住重组、合资的契机,走出了一条颇具特色的精益管理之路。  相似文献   

18.
“2006年,对于中国的货主、货代行业以及物流企业来说,都将是一个重要的转折之年。”年末岁尾,上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根直言道来。在接受本刊记者独家采访中,杨副会长分析说:主要有两大背景,第一,2005年12月,中国货代市场走过了开放的最后期限。  相似文献   

19.
2008年度中国物流百强企业排行榜于11月13日在中国国际物流节公布。中远物流再次名列榜首,这是中远物流连续第四次荣获中国物流百强榜首企业的称号。同时,由于中远物流在物流核心专利技术研发及应用、海外物流业务发展以及客户服务等方面成绩突出,获得“中国物流百强企业最佳创新能力物流企业奖”和“中国物流百强企业最佳服务质量物流企业奖”。  相似文献   

20.
2006年初,上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根曾对本刊记者表达了这样一个“预言”:“2006年是中国货代、物流业正进入重要转折之年”。时隔一年余,杨总对货代物流业发生的转折和变化之洞悉更清晰,解析得更透彻了。近日,在接受本刊记者访谈时,杨总率直坦诚,条分缕析,对目前货代、物流业的构成形态、发展走势,以及东方国际物流集团依托优势、拓展市场的思路,勾画出了一条具有产业战略发展价值和意义的轨迹。  相似文献   

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