ABT R8 5.2 FSI猛虎添翼

提到奥迪的巅峰之作，你第一个会想到什么？没错．是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候，全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲，R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时间里．宝马和奔驰从来都不把其它品牌放在眼里，在他们产品的竞品目录当中．从来都没有奥迪车型的存在。     

奥迪R8 5.2FSI quattro

我们上一期“新车快评”中介绍过的最强R8也如期亮相北美车展。这也是自去年奥迪在此推出R8 V12 TDI之后，又一次在此地推出R8的后续车型。     

无懈可击——试驾奥迪R8 5.2FSI quattro

传承奥迪百年汽车运动基因，奥迪公司在生产高性能汽车的同时．于1980年开创了“奥迪驾控之旅”（即ADE，AudiDrivingExperience）项目。这一项目将安全驾驶及驾控乐趣完美地带给奥迪客户。奥迪驾控之旅于2003年正式进入中国，成为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程。     

奥迪发布新R8 V10 5.2FSI

R8作为奥迪旗下最“凶猛”的超级跑车，从来都是众人瞩目的焦点，自去年8月发布R8 GT3赛道版本后，奥迪已经有半年没有更新R8的车型系列了，就在车速翘首等待之时，R8 V10 5.2 FSI呼啸而来，成为R8系列最新车款。     

不用打伞 Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro

在什么地方开敞篷跑车最爽?当然是在滨海公路,一边吹着海风,一边欣赏海景。可要是在这样浪漫的时刻突然狂风大作,大雨点马上就要砸下来,那可真是糟糕透了,要是这时身边还坐着女友或者是情人,少不了被数落几句。不过,你要是驾驶的是奥迪R8 Spyder     

奥迪的终极武器 AUDI R8 5.2 FSI

当20辆崭新的奥迪R8停在我们面前的时候,时间和空间都静止了;当双手握着尺寸不大、包满皮革的转向盘,在赛道上悠闲地转过一个又一个弯道的时候,我们又一次彻底醉了。奥迪R8,这辆与兰博基尼盖拉多拥有千丝万缕联系的车型,从诞生那天开始就被赋予不平凡的使命和意义。奔驰、宝马与奥迪三大德国制造商中,人们在谈到性能时,总是习     

极速敞篷机器 THE AUDI R8 SPYDER 5.2 FSI QUATTRO

在2009年法兰克福车展上,奥迪汽车带来了多款重量级产品,而其中最耀眼的是一款敞篷版的奥迪R8。其实奥迪对这款车酝酿已久,只是因为硬顶版R8V10在2009年初刚刚发布,敞篷版R8的上市必然会对硬顶版R8V10产生影响,因此直到9月份的法兰克福车展奥迪才将它呈现在世人面前。     

一见倾心的魅力——SUDI R8 SPYDER 5.2 FSI QUATTRO

作为奥迪第一款中置发动机跑车,R8结合了奥迪公司从众多赛车运动冠军中所得到的车型设计以及专业的品牌技术。这些专长使奥迪公司推崇的“科技引领进步”的口号变成了在赛道和公路上面的领跑者。而令人期待已久的R8 Spyder 5．2 FSI quattro以更时尚的造型和更卓越的性能为超级跑车的爱好者提供了更愉悦与个性化的驾乘体验。     

橙色旋风挑战最强R8 Spyker C8 LM85 VS Audi R8 5.2 FSI quattro

本期《动力榜》迎来了两位强强对抗的选手，基于勒芒赛车而来的街道版车型保留了世爵勒芒赛车众多的优点，轻量化车身设计以及超强的动力装备使得它完全有资本“叫嚣”那些名声在外的超级跑车；加装一台5．2L V10 FSI强劲动力装备的RS可谓是目前最强的R8车型，它显然不单单是一台超级跑车，同时也兼具着捍卫奥迪在全球超级跑车行业地位的重要作用。强者对话，精彩不容错过……     

不公正的对决 BMW X6 M & AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO

无论是V8涡轮增压发动机与V10自然吸气发动机之间的对决,还是顶级SUV和超级跑车之间的对决,只要将宝马X6M与奥迪R8放在一起,一定会招来各种合理或不合理的批评。但倘若你真正了解这两款车,并且能够在两个驾驶座上分别待上一段时间,你的想法或许会发生改变。     

新TOP R8更快更强——奥迪R8 V10 5.0 FSI Quattro

从V8升级到V10发动机,新款奥迪R8离兰博基尼Gallardo LP560-4更近了。不过,稍逊一筹的动力输出和性能参数还是小心地保持了两个品牌之间的定位差别。     

也是一个附身的ABT Audi R8 GTS

作为奥迪的御用改装公司,ABT总是能带来一些好玩意儿,例如你现在看见的ABTAudi R8 GTS。ABT基于R8 Spyder 5.2 FSI V10敞篷跑车进行了深度改装,最高功率输出达到620马力。车身诸多部分被碳纤维取代以后整备质量进一步下降。ABT Audi R8GTS也因此得到了3.6秒的0-100km/h加速时间。外观和内饰都采用了红黑配色,全新设计的空气动力学套件使ABT Audi R8 GTS在高速行驶时能够获得足够的下压力。另外,ABT还为Audi R8 GTS提供了19或20英寸两款特别设计的铝合金轮毂。轮毂外圈的红色饰条足以证明它的不俗之处。     

机械硬汉——为奥迪R8 4.2 FSI quattro而心醉

留恋奥迪R8迷情的眼神，那是梦中千百次为之倾倒的一瞥。留恋奥迪R8低沉的怒吼。那是耳边一生都挥之不去的诉说。     

奥迪R85.2 FSI quattro超级跑车

奥迪品牌诞生至今已整整一个世纪， 2009年第十三届上海国际车展将成为奥迪回顾百年辉煌历史、展示领先创新科技的盛大舞台。     

Audi A7 2．8FSI

如今的德国厂商好像商量好一样。各自在原有的车系中间另行开辟一块细分市场，所以．大家就看到了宝马、奔驰、奥迪甚至保时捷推出了许多让分类都有困难的车型。A7便是这么一款车．基手MLB纵曩模块化平台打造（同平台还有最新的A6等等）。满足觉得A6太呆板而A8又太大的人群。     

08款奥迪R84.2L FSI quattro

多功能真皮运动方向盘3辐设计、带换挡拨片、加强版氙气大灯、带大灯清洗装置及日间行车灯quattro、全时四驱轮胎压力监控系统、ASF；奥迪空间框架结构侧撞保护、包括车门内的铝合金防撞梁、用于激发侧气囊的车门内部的压力传感器、车门内的碰撞缓冲保护垫、电磁减震系统、驱动防滑控制系统ASR、电子差速锁功能、Bang/Olufsen音响系统。     

奥迪A8L3.0 FSI上市

6月8日,由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L／S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力。     

奥迪A8L3.0 FSI上市

6月8日，由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L／S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力，也为参与活动的嘉宾和用户带来了奥迪ASL所独有的高品质生活方式。