暴力POLO——NICE SMALL AND A TRUE SPORTSMAN

这里所说的Polo不是大家熟知的劲情或劲取,也与上海大众没有关系。这个暴力Polo来自位于德国巴伐利亚州的著名改装厂—ABT。     

上海大众POLO

上海大众Polo是首次与德国同步发布并投产的小型轿车。它不但是德国Polo轿车的最新一代产品，也是上海大众成立二十年来第一款小型轿车。     

VW POLO GTI CUP EDITION

谈到大众Polo性能车款的巅峰作品．相信车迷一定会想起Polo GTI．当大家还沉醉在Polo GTI强劲的动力表现中时．时隔仅仅不过数月。大众便进一步推出了更强悍的Polo GTI Cup Edition性能特别版．并堪称Polo史上最热血的全新作品．其产品研发进程之快，确实令人惊喜。     

第五代POLO

2009日内瓦车展可说是各家欧洲车厂大显身手的好时机。大众汽车便在此时推出全新一代的Polo。全新的Polo拥有更大的空间、新颖的外观造型，同时配备的也是新的发动机。     

小强 VW POLO GTI

<正>如果你对高尔夫GTI心仪很久,可又心有余而力不足的话,这绝对是一个天大的好消息……大众将在今年的日内瓦车展上推出照片中这款酷似高尔夫GTI但尺寸略小的新车,它就是Polo GTI。不难看出,这款新车的重心明显要低于普通Polo,当然减振弹簧肯定会硬出很多。真想不到1.4升排量的发动机在这里竟然可以进发     

忠于原味 2011 Volkswagen Polo Sedan

Polo劲取在国内的受欢迎程度可能不如同门兄弟Polo劲情,但国内消费者对于三厢版车型的钟爱,还是使它处在了一个不能被忽视的位置上。从海外已发布的车型来推敲国内改款车型的大致情况,颇有管中窥豹的意味,真正的答案恐怕只有国内新Polo劲取真正现身时才知道。     

上海大众Polo劲情、Polo劲取

上海大众的小型车Polo一直都被冠以精致小车的美誉，2006年，上海大众在老款Polo的基础上进行了改款，并更名Polo劲情、劲取重装上阵。新的车型是否更能得到消费者的认可，还需等待市场检验[编者按]     

大众汽车高调亮相

大众汽车进口车，一汽-大众和上海大众主力产品在内的大众汽车品牌，以21款车型产品组成的强大阵容参展，包括首次亮相华南市场的全新Polo劲情，Polo劲取和新宝来。     

POLO“劲情”1.6自动档

Polo作为德国大众集团主力小车之一，在国内小型车市场一直是其他厂家追赶的标杆。现在，上海大众的设计团队把与德国狼堡共同开发的新款Polo带到了我们面前[编者按]     

VW POLO

上海大众 POLO劲情 新的POLO两厢命名为POLO劲情，推出时尚版和风尚版两种配置，6款车型，新的POLO三厢命名为POLO劲取，推出雅适版，雅致版，雅尊版三种配置，6款车型。     

开小灶 VOLKSWAGEN POLO SALOON

新一代Polo即将在年内国产的消息已经不是新闻,但从网上的谍照来看,三厢版也正在加紧测试,极有可能与两厢版差不多同一时间发布。     

GTI小师妹 POLO GTI

在大众的产品当中,能在名字后加上GTI字样的,都是久经磨练、身怀绝技的出师者。继师兄Golf GTI学成出师之后,师妹Polo GTI也迈出了师门。     

POLO四驱越野版

大众向全球公布最新款的Polo，新车换上了四轮传动系统，外观野性十足，重新命名为CrossPolo，正式上市将在2006年的2月。     

尽情——上海大众Polo劲情

如果说2002年上市的Polo是全球同步推出，那么四年后的今天，静静呈现在我们面前的Polo劲情与劲取则是上海本土设计师与德国沃尔夫斯堡结合中国市场的特点，打造出的符合中国市场需求的又一本土化杰作。     

大众POLO GTI CUP EDITION

拥有赛车般的驾驶感觉，却又适合行驶在普通的公路面上，这是许多车主梦想中的座驾，现在，大众Polo GTI＂Cup Edition＂实现了我们的拥有入门级赛车的梦想。     

传承德系品质引领实尚潮流 上海大众Polo新劲取

6月2日，上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会载誉上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版、自动实酷版等5款车型.     

走进大众，走近POLO

Polo，一个词，一种来自波罗地海的风，还是一项运动一辆车？带着这个大大的问号，我们去了位于安亭汽车城的上海大众汽车有限公司——POLO车的家，看看POLO诞生的过程。     

新车上市

上海大众Polo劲情、劲取；一汽丰田 普拉多VX；一汽-大众新宝来；起亚07款索兰托；雪佛兰乐风1.6L。     

SAIC VOLKSWAGEN POLO PLUS “神奇小子”长大了

<正>"Polo自1975年诞生之日起,一直走在时尚和年轻化的前沿,说是这个级别一直以来的颜值担当也并不为过。如今已经是第六代车型,这一次,这个眉清目秀的小伙子终于长大了。"从Polo Plus的命名就能看出,与前几代车型不同,上汽大众对Polo这个车系寄予了新的期望。官方也不止一次提到了"越级"这个概念。这就很有意思了,要知道目前真正能够走量的合资A0级轿车已经屈指可数,市场空间越来越多被各路小型SUV侵占。在市场逐渐低迷的节骨眼上,Polo举起了Plus大旗,无论是配置或是价格都已经在向主流A级车型靠拢,甚至是遇见"老大哥"高尔夫,也要切磋两个回合。     

不尽情,不精彩 Shanghai-Volkswagen NEW POLO

七十年代早期,德国大众掀起一场技术革命,成本相对较低的前置前驱形式和更为稳定的液冷发动机逐步成为主流。在此过程中,德国大众开发了两款车型以取代显出老态的甲克虫,于是在1974年高尔夫车型面世,次年第一代Polo也粉墨登场。2002年,上海大众将第四代Polo引入国内,在当时是一款十分领先的车型。