四川成都将成为中西部最大交通枢纽

在中共成都市委常委会近日通过的《中西部综合交通运输枢纽战略规划建议纲要》中，规划了兰州通道、西安通道、西宁战略性通道、格尔木战略性通道、拉萨战略性通道、昆明通道、重庆通道7条交通走廊，成都将成为我国中西部最大的铁路、公路枢纽。     

浙江柯桥到诸暨将再添一条高速

<正>在近日举行的浙江柯桥至诸暨高速公路工程规划线位方案评审会上,柯桥至诸暨高速线路规划正式确定。这意味着,继绍诸高速后,绍兴市即将迎来第二条连接主城区和诸暨的高速公路。根据规划,柯桥至诸暨高速公路项目拟定起点位于柯桥区福全街道的杭绍台高速福全枢纽,终点位于诸暨市诸永高速姚江枢纽,途经福全、漓渚、店口、山下湖、江藻等镇街,中间与兰店快速路、310省道、     

四川绵遂高速开工

近日，四川绵（阳）遂（宁）高速公路遂宁段BOT项目正式动工，拉开了2008年四川全省6个BOT公路项目的开工序幕。     

南京“十一五”将建4条高速公路

“十一五”期间,南京将开工建设宁巢、宁盐、宁通(浦仪)、沪宁二通道4条高速公路,高速公路建设总里程近380 km,新增通车里程约240 km。“十一五”期间,南京将全力配合国家级大通道建设,继续加快高速公路建设,基本构建以主城为核心“五桥两隧、两环两横、12条放射通道”的高速公     

成都城区将修建多条隧道

四川成都市计划投入7．2亿元在市区中修建多条穿越城市街道的下穿隧道工程。这些隧道工程包括锦江区滨江路下穿隧道、总府路下穿隧道、顺城路下穿隧道等工程;其中滨江路下穿隧道至连接锦里东路东段和顺江路西段,总投资6．38亿元,建成后隧道全长3．19km,将是全市最长的下穿隧道;而总府路下穿隧道是从总府路到蜀都大道,全长1．4km,系双向4车道;顺城街下穿隧道连接提督街和顺城街。     

四川古叙山区将建3条高速公路

2012年2月27日,记者从泸州市高速公路建设协调领导组办公室获悉,西南出海通道的重要辅助线路一宜叙高速公路目前已经完成工程可行性研究编制,2012年年底有望开工建设。通车后,叙永至宜宾的车程将缩短至1 h。2011年12月底,叙蔺高速开工建设,纳黔高速叙永段贯通。3条高速深入古叙后,曾经被称为"川南边陲"的古     

再建两高速湖南“4小时生活圈”年底划圆

今年下半年，湖南省高速公路建设将完成投资157．4亿元，建成常吉、韶山两条共计271km高速公路，到年底，湖南省13个市州与省会长沙全部以高速公路连接的“4小时生活圈”将最终划圆。     

四川4年内将建成出川公路14条

在构建交通运输网络方面，四川省将加快公路出川通道的建设，计划到2011年建成四川省对外公路出川通道14条，其中高速公路12条、二级公路1条、三级公路1条；加快水路运输通道和港口建设，到2010年完成长江川境段航道整治工程258km，基本实现嘉陵江渠化，初步渠化和整治岷江航道162km，建设泸州港和宜宾港，     

四川达陕高速全线建成通车

<正>近日,连接陕西、四川两省的第二条高速公路———达陕高速全线建成通车,这是继去年5月广陕高速建成通车后的又一条重要大通道。至此,成都—达州—安康—西安高速公路大通道形成,从     

“俱乐部”添新丁:四川现代商用车将“出鞘”

日前获悉,四川现代汽车有限公司(下简称:四川现代)的首款客车产品康恩迪(County)将于2013年8月30日的成都车展上市;7个月后,其重型卡车QZc也将上市。在卡车领域,除了重型卡车QZc、小型卡车H100,四川现代还计划生产自卸及非自卸的中、轻型卡车。在客车领域,继7m客车康恩迪后,在售的Universe、全新研发的Globle 900型也会先后引入中国。此外,12.3、10、5、3.9 L的发动机也将     

太原市将新建4条道路

近日,太原市又有4条道路的建设提上议事日程。蒙山大街、南内环东街东延、冶峪南街和冶峪北街的道路设计方案日前开始在市规划展示大厅公示。蒙山大街修建范围东起滨河西路,西至旧晋祠路与大运高速交叉口（远期规划要穿过罗城村与蒙山景区道路相连接）,道路全长5.7 km,红线宽为40 m,双向6车道,两侧绿线宽60 m。     

江西省将新建4条高速公路“串”起风景区

<正>从江西省交通部门获悉,江西省将建设4条地方加密高速公路:南昌至德兴高速公路、井冈山厦坪至睦村(赣湘界)高速公路、赣州至崇义高速公路、抚州至吉安高速公路,形成以南昌为中心,连通省内各设区市及50%以上县市区高速网,实现大景区间开通旅游直通车、小景区有旅游包车、主要旅游城市间有旅游商务车。     

宜昌拟再建4条高速公路

2011年7月20日,据宜昌交通运输局透露,在确保在建的2条高速公路顺利推行的同时,计划再建4条高速公路,目前此项工作正在积极谋划中。     

四川几条高速公路总体设计特点与测设经验

四川地形不同区域差别大,既有盆地丘陵,也有盆周山区,甚至藏区高原。近年四川高速公路建设取得长足发展,总结了盆周山区和盆地内的4条高速公路的测设经验,这些项目虽没有藏区高速公路那样极为困难和复杂,但也有其特点和测设经验,可供同行参考。     

四川雅泸高速凉山段加快建设 确保明年6月底前建成通车

<正>为确保雅(安)—泸(沽)高速公路凉山段在2010年6月30日前建成通车,凉山州与四川雅西高速公路有限责任公司日前专门召开座谈会,明确将采取有力措施,加快推进工程建设,一定要按     

青海与成都将实现全程高速联通

风光秀美的青海与天府之国的成都将实现全程高速联通。日前,“G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路环境影响评价文件”已被四川省生态环境厅受理并公告。环评文件显示,G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路起点位于青海省久治县青川界,经阿坝县、红原县,止于马尔康县,设置枢纽互通与在建汶川至马尔康高速相接,项目全长224 km。工程项目估算总投资297.5亿元,拟采用政府补助、项目业主自筹和国内银行贷款的方式筹集建设资金。计划于2019年2月开工,2024年1月建成通车。     

无锡到苏州将新增一条高速通道设置4个枢纽

连接无锡与苏州的锡太高速公路工程可行性研究报告近日已通过江苏省发改委、交通厅审查。锡太高速公路的建设,将使无锡市市区与苏州的高速通道由原来的4条增加到5条,而且这条高速走廊将给无锡北片区域的经济社会发展带来巨大影响。     

四川向东再添通江达海便捷通道 达万高速2012年年底通车

四川省与重庆之间的一条高速通道——达万高速将于2012年年底通车。建成后,该高速公路将成为贯通川东北革命老区和贫困山区、连通长江黄金水道、连接四川与重庆的东向出川高速通道。     

公共交通再添新将：绿色出行让重庆更“宜居”

重庆是我国公共交通环境最有特点的城市之一,受地貌环境和城市发展结构的影响,目前所拥有的公共交通模式涵盖了公交汽车、轻轨、地铁、过江索道、缆车、扶梯（亚洲最大）、升降电梯以及过江轮渡等,几乎涉及所有类型的交通模式。     

北京高速路网将开设“奥运快速通道”

京津塘高速公路、北京首都机场高速公路等一些高速公路将开辟“奥运快速通道”，并在明显位置悬挂统一的标志。