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泰和赣江桥深水基础施工使用的双壁钢围堰 总被引:2,自引:0,他引:2
双壁钢围堰尽管有加工时间较长的不足,但由于其拼装容易,下沉方便,故在工期紧张的水中墩基础施工中仍乐于使用,泰和赣江铁路特大桥深水基础施工成功地应用于这些技术,文章对其设计施工情况作了介绍,并对其使用效果进行了分析。 相似文献
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流江河1^#桥深水桩基础填充式双壁钢围堰设计 总被引:2,自引:1,他引:1
达成铁路扩能改造工程流江河大桥深水桩施工为本管段内的重点控制性工程,在工程质量、进度、安全等各方面均提出了较高的要求.在施工过程中先加工双层薄壁钢围堰,然后在内外壁间充填C20混凝土以提高围堰整体承载能力,取得良好效果,在保证工程质量的前提下取得较好的经济效益. 相似文献
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西江特大桥是新建广州至珠海铁路复工工程重点项目,主桥采用大跨度连续刚构拱桥,主墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工。介绍了深水双壁钢吊箱围堰设计与施工情况。实践证明,该吊箱围堰设计合理,加工、拼装、下放简单,节约材料。 相似文献
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桥梁深水基础双壁钢围堰施工技术分析 总被引:6,自引:5,他引:1
基于对现有工程实例的分析,就围堰的加工、拼装、下沉及封底几个方面,论述了桥梁深水基础双壁钢围堰的施工技术。阐述了施工中的注意事项,说明了有关方法的适用性和优缺点,指出了施工中的技术难点和解决措施。 相似文献
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深水基础双壁钢围堰水上平台下沉施工工法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对松花江特大桥深水基础施工方法的介绍,阐明了先桩后堰法施作深水基础的施工工艺。这种工法与水上浮运、拼装、下沉钢围堰的施工方法相比,具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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深水高墩大部分嵌入河床基岩内的承台采用双壁钢围堰施工时,一般采用围堰内侧封底,需凿除的河床量大,封底混凝土使用量也大,工期也长。为此,结合柳江双线特大桥工程,创新研究了深水高墩承台双壁钢围堰外侧封底技术(获发明专利),即利用钢结构作业平台钻孔成桩机械凿除河床至承台底标高,双壁钢围堰外侧按一定间距布设深入钢围堰底部的双孔压浆管,围堰外侧底部用角钢连接高度1 m的铁板形成封底槽,浇筑外封底混凝土后进行压浆补漏。实践表明:采用双壁钢围堰外侧封底技术,封底密贴,效果良好;减少了河床凿除量及混凝土使用量,缩短了工期,可供类似工程参考。 相似文献
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结合蚌埠淮河铁路特大桥深水基础双壁钢围堰施工实际,详细介绍了双壁钢围堰拼装、下沉、封底施工的工艺及应注意的关键问题;特别是双壁钢围堰在河床无覆盖层情况下采用了环形槽开挖嵌岩技术。 相似文献
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结合牌头浦阳江特大桥跨深静水双壁围堰施工实例,重点介绍主桥深水基础采用双壁钢围堰设计技术,对类似水纹地质条件下施工具有一定的指导意义。 相似文献
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深水双壁钢围堰施工安全风险高,对后续施工工序安全质量影响重大。以宁安铁路安庆长江大桥主墩圆形大直径双壁钢围堰为工程背景,选取三个典型最不利工况,采用有限元软件对围堰整体结构方案和局部应力进行建模计算,然后对围堰的锚定系统方案进行了计算,通过对这两方面计算结果的分析,验证了围堰施工方案的安全性,并总结了相关技术控制要点。 相似文献
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以沪昆客专沅江大桥1#、2#墩深水基础大直径双壁钢围堰施工为例,从围堰封底混凝土厚度计算和封底混凝土施工组织方面介绍大直径双壁钢围堰封底混凝土设计与施工技术,并提出施工中的主要控制技术要点和施工注意事项,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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介绍隆纳铁路泸州长江大桥2^#主墩钢围堰的制作加工、浮运就位、拼装接高、吸泥下沉、封堵支垫、清基等施工过程。 相似文献
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以石梯巴河特大桥12#、13#主墩基础双壁钢围堰施工为背景,分析了工程的难点,重点对深水大流速倾斜岩面河床条件下双壁钢围堰的结构设计、安全沉降以及封底混凝土结构设计与施工进行研究。通过采用不等高双壁钢围堰的设计,利用既有栈桥设置双壁钢围堰就位的限位架,结合吊车的使用,成功使不等高双壁钢围堰准确就位;同时运用桩基约束模型,在封底混凝土薄弱区域加强配筋,突破常规的封底混凝土采用素混凝土结构这一理念,减小封底混凝土厚度,节约了混凝土圬工工程量。该项综合技术的使用,施工质量优良,各项指标均满足设计要求,加快了施工进度,节约钢材约40 t,节约投资约32万元,取得良好的社会、经济效益,可为类似工程提供参考。 相似文献