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机车电器设备状态检测装置 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了一种机车电器设备状态检测装置,所使用的新型双微机系统,其前置机不配置人机对话设备.并从冗余、自校验、抗干扰等方面介绍了此装置的可靠性设计方法。 相似文献
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杨仲杰 《铁路通信信号工程技术》2008,5(4):49-50
本文介绍了一种驼峰直流轨道电路短路故障快速定位装置,此装置为作者在现场工作中长期探索并研制而成。该装置可使驼峰电子轨道电路短路所造成的设备故障点的查找更便捷准确,实践证明其安全、有效、实用。 相似文献
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针对小功率元件的整流装置存在的均流问题,提出采用一种内燃机车无均流大功率元件整流装置来替代原整流装置,并介绍其构成,主要技术参数,特点和短路电流计算,指出该装置可在内燃机车上推广应用。 相似文献
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本文介绍了一种采用单片机控制技术的新型预热锅炉控制装置,该装置能够实现冬季为柴油机保温,具有保护功能,是一种智能化的机车预热系统控制装置。 相似文献
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铁路客车绝缘监测装置的功能测试是保证其性能稳定的重要手段,目前没有一套方便高效的检测方法和设备,在日常测试过程中出现误操作现象突出,因此研制出一种通用绝缘监测装置功能测试仪,通过电压自动匹配相应绝缘监测装置并对日常繁杂的操作进行简化,实现绝缘监测装置的功能测试全面可靠。 相似文献
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介绍了一种新型胶带机打滑检测装置的构成、技术特征及工作原理。通过对神华集团神东矿区目前使用的一种胶带机打滑检测装置的结构、性能及运行情况的分析,总结出胶带机打滑检测装置的不足之处,并提出一种新型胶带机打滑检测装置。 相似文献
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减振装置是铁路车辆转向架的核心部分,直接影响车辆运行的性能,以及运用磨耗后的性能变化特性。目前,货车构架式转向架减振装置主要有三大类,即斜楔式减振装置、直顶式减振装置以及利诺尔减振装置。此外,文章提出一种新型减振装置,介绍了其基本结构、作用原理及受力分析,并对装用利诺尔减振装置、斜楔减振装置以及新型减振装置车辆的动力学性能进行了对比分析。仿真结果表明:装用新型减振装置与装用利诺尔减振装置车辆在重车工况下的动力学性能相当,空车工况下装用新型减振装置的车辆动力学性能较优;装用新型减振装置与装用双斜楔减振装置车辆在空车工况下的动力学性能相当,重车工况下装用新型减振装置车辆的动力学性能较优。 相似文献
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杨璇 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):250-253
吹吸式通风装置是一种能有效控制污染源扩散的通风装置。在棚板焊接上单纯采用吸气罩来排除大面积焊接烟尘,存在着效果不理想以及方式不够合理等问题。因而提出了将吹吸式通风装置用于棚板焊接烟尘控制上。对其烟尘控制的有效性和合理性作了具体分析,同时介绍了吹吸式通风装置送、排风量的计算方法。 相似文献
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彭惠民 《铁道机车车辆工人》2012,(4):52-52
为大幅度提高铁道车辆垂向振动舒适度,日本铁道综合技术研究所利用轴减振器与空气弹簧(节流控制阀内置型空气弹簧)的阻尼控制,开发出一种新装置,用于降低车体的一阶弯曲模式与刚体模式的振动。试制的装置装备将用于新干线的车辆上,该装置在车辆试验台上进行激振试验,确认其减振效果。根据该实验结果,制作出可供装车并可运行的装置如图1所示,将其装备在新干线车辆上,实施现车运行试验。 相似文献
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吴成朋 《轨道交通装备与技术》2011,(10):31-32
随着高速切削在制造业的应用,对工件夹具提出了更高的要求。为了获得一种定制夹紧效果,Emuge公司的精密工件经理戴夫·琼斯和他的团队,研制了SP装置(见图1),该装置具有高精确度和再现性,如同某种液压装置一样,是一种可靠的机械装置,可应用于精度要求高的领域,如:刀具夹持、磨削或加工件的检测。 相似文献
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根据前人经验,设计了门式起篝机双级延时随动制的一种新型防风装置,给出其构造原理和电气控制方式,并提供了设计计算的步骤和方法,最后用实例加以说明。 相似文献
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介绍了一种电接点式传感器进行焊缝自动跟踪的装置,着重分析了传感器的结构及工作原理,了该装置的组成,电路设计及机械设计。 相似文献
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介绍了在合作生产8K型电力机车主断路器弹簧装置中使用的一种新的组装工艺,叙述了其工艺加工过程,并计算了采用新的组装工艺所需的手柄作用力。新的组装工艺可成倍提高工效,省时、省力。 相似文献
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本文针对钢梁桥维修车在下承式筒支钢梁桥上维修作业区域受到两孔钢梁之间V形缺口限制这一问题,研制出一种轻便实用,结构简单,刚性较好的过V形缺口装置-过梁 ,并对其结构特点作了简要介绍。 相似文献