基于STM32的交通灯信息感知硬件系统设计与实现

为了解决行驶过程中驾驶员视线受阻而不了解前方交通灯信息的问题,设计了以STM32为主控芯片、集成高精度北斗定位模块和无线通信模块的交通灯信息感知系统;介绍了系统的硬件结构框图以及各器件的选型,完成了硬件原理图的设计以及4层PCB板的绘制;最后对车载终端硬件进行通信性能测试,硬件平台稳定运行,系统功能能够完成。     

基于嵌入式处理器的高精度数据采集系统的设计

本文介绍了一种基于ARM处理器的高精度、多通道数据采集系统设计和实现。介绍基于ARM内核的STM32处理器和16位高精度ADC976模数转换芯片电路,以及在液晶显示器上显示采集的数据图形,详细说明了系统的组成原理、主要电路模块设计和系统软件设计。     

四旋翼自主飞行器跟踪系统设计

此飞行器跟踪系统是针对四旋翼飞行器具有图像采集处理、目标追踪、姿态控制以及定高飞行的要求进行设计的。该系统采用RX23T和STM32f407VG作为系统的主控芯片,MPU6050三轴陀螺仪作为飞行姿态反馈机构。定高飞行是通过超声波模块实时采集的对地高度数据,并由STM32f407VG进行处理,然后根据程序设定的高度值实时调节无刷电机的转速。摄像头进行图像信息采集,图像通过RX23T对目标的颜色进行识别反馈给STM32f407VG进行处理,最后调节电机转速以达到目标追踪。测试结果表明,该系统定性与准确性达到设计要求。     

基于STM32的土壤含水量传感器阻抗测量仪的研制

针对土壤含水率测试问题,研制出了一种基于STM32的土壤含水量传感器阻抗测量仪,重点阐述了硬件电路与软件程序各部分的设计.这种传感器交流阻抗测量仪具有频率选择功能,测量精度高,价格相对低廉,实验证明其具有可靠性高、稳定性好的优点,具有良好的实用价值.     

基于USB总线的数据采集系统的设计与实现

从硬件设计、固件设计、设备驱动程序设计和应用软件设计4个方面阐述了基于USB总线的数据采集系统.系统使用了高性能的USB专用芯片CY7C64613,给出了硬件电路图.该系统具有速度快、即插即用、可移动、使用方便、低功耗等特点.但是USB具有诸如协议复杂、编写设备驱动程序要考虑很多细节,文中通过调用Win32的API函数与设备通信,即与内置的驱动程序通信,克服了上述缺点.     

基于人眼疲劳检测的车道偏离预警系统设计

以模型车为例,将人眼疲劳检测与车道偏离系统协同起来,设计了基于STM32F4作为系统的处理芯片的预警系统,进行了系统主控模块、数据采集、处理、通信模块、人眼疲劳模块及车道偏离预警的软硬件系统设计。试验结果表明,该系统能够比较快速、准确地判断车辆与道路关系,及时做出预警响应,符合设计要求。     

基于STM32的红外大镜头精确定位的设计与实现

针对大镜头调、变焦所采用的直流电机,提出了基于STM32为控制器、L298为电机驱动器的解决方案,详细的介绍了其硬件设计方案及软件实现方法,采用积分分离的单神经元的PID控制算式,使系统具有很好的可靠性和鲁棒性。     

一种声呐仿真系统中的高速USB接口设计

通用串行总线是目前最常用的一种计算机总线.文中提出了一种高速USB接口芯片(EZUSB-FX2)实现数据通信的方法,该方法基于CY7C68013芯片的特点,利用其丰富的开发指令和灵活的程序设计来实现.介绍了接口硬件结构和软件设计,并给出了具体的设计方法和步骤.实验表明,该方法具有结构简单、传输率高的特点,适合于工程应用.     

基于μTenux智能家居网关的设计与实现

针对现有家庭网络中ZigBee传输距离短的问题,设计了一种可以连入以太网实现数据远程监测的智能家居网关.硬件方面以STM32微处理器和ZigBee CC2530为核心进行设计,软件方面移植μTenux实时操作系统,在μTenux实时操作系统基础上实现以太网络与ZigBee网络的互联.经过测试,该网关实现了以太网与ZigBee无线传感器网络的数据通信,完全能够满足家庭网关的控制和监测需求.     

多联式变频空调控制策略通信方法与实现

采用S-NET通信协议,以空调通信适配器为从站,设计开发了基于STM32F407单片机的空调通信控制主站.介绍了两者之间的RS485通信的建立和程序设计,详细描述了单片机与空调通信适配器之间的通信调试,从而实现了基于S-NET协议的RS485通信.该系统控制策略和主要控制算法由STM32F407计算,其应用在多联式变频空调的家庭终端嵌入式网关系统中,能取得较好的控制效果.     

单片机控制系统可靠性硬件设计方法探讨

可靠性是单片机控制系统设计开发中的突出问题。系统的可靠性是从硬件和软件两方面加以保证的。硬件方面电路结构设计的可靠性是整个控制系统可靠运行的基础,是主动避错的主要手段。文中主要探讨了系统可靠性硬件设计思想和设计方法,包括了元件选择、电路板设计、供电电源设计、输入输出通道设计等方面。     

车辆电动助力转向控制系统硬件设计研究

描述了车辆电动助力转向控制系统结构和工作原理,给出了电子控制单元的硬件设计和电路原理图,详细探讨分析了硬件电路设计的工作原理。针对硬件设计进行了斜坡响应、阶跃响应性能检测分析和实车数据测试分析,结果证明,曲线输出光滑,助力效果好,因此所研究车辆电动助力转向控制系统的硬件设计符合设计要求。     

S7-200 PLC开关量I/O省点电路在电子调速器仿真训练器中的应用

在开发研制中远集团科研项目＂电子调速器仿真训练器＂中设计开发硬件电路以实现对PLC开关量的输入输出点数进行大量的节省,从而节约开发成本,收到好的经济效益。该电路运行稳定、可靠,而且硬件实现非常简单,价格也比较低,具有很大的实际应用价值。在项目中的应用取得了很好的效果。     

汽车电话会议系统的减噪处理

基于Motorola DSP56371芯片，采用CS—ACELP编码和频域子带解码算法，利用简单的硬件电路和软件编程设计出一个32位DSP。当信号源在压缩编码时，利用心理声学模型去除信号中的冗余数据，有效解决了汽车电话会议中语音传输慢、噪声大、语感不强的缺陷。其性能相当于全64位DSP。     

基于FPGA的实时互相关运算器

以光纤传感系统空间定位问题的研究为背景,探讨了互相关算法在大规模现场可编程门阵列（FPGA）的实现方案,设计出流水线操作的互相关运算器,并应用VHDL语言实现了互相关运算器.该互相关运算器在64 MHz的时钟下,能够对二路监测信号进行互相关处理,实时完成128点探测距离的互相关运算,为光纤传感系统的后续空间准确定位奠定了基础.利用大规模的FPGA硬件资源丰富特点,用硬件电路实现互相关运算,有效提高了数据处理速度,实现了数据检测的实时性,有效解决光纤干涉仪传感系统中空间信息稳定实时提取的难题.     

基于TMS320LF2407控制的双闭环直流调速系统研究

要:针对传统模拟控制的双闭环直流调速系统的线路复杂、通用性差等缺点,给出1个基于TMS320LF2407数信号处理器控制的双闭环直流调速系统的硬件设计和软件设计。用TMS320LF2407数字信号处理器作为控制器代替传统控制部分的硬件电路,用软件的方法实现系统的内环电流调节功能和外环转速调节功能。该系统大大简化系统的硬件结构,减小系统的体积,有效地降低系统的成本,显著地提高系统的处理能力和可靠性。     

电阻炉计算机群控系统的研制

本文从硬件接口电路、软件工作流程,温度的采集及提高控温精度的措施等方面,阐述了电阻炉计算机群控系统的工作原理.实践证明,该系统具有硬件接口电路简单,控温精度高,节约电能,操作简便等特点.本文提出的控温方法简便易行,效果较好.     

单片机与FPGA的总线接口的设计与实现

介绍了AVR单片机与FPGA的总线接口的设计与实现,采用ATmega128微控制器与Ahera公司的Cyclone系列芯片EP1C6Q24017进行硬件设计,详细阐述了硬件电路的结构,给出了基于硬件描述语言Verilog HDL的接口的设计及其仿真波形．总线接口的设计是为了解决串行数据传输速度慢的问题,方法采用FPGA来实现并行数据的传输．最后结果是设计的Verilog程序符合并行数据传输的要求,并验证了并行数据传输模式远远优越于传统的串行传输模式．     

基于DSP和CAN总线的步进电机控制系统

步进电机可直接接收脉冲信号的控制,适合于数字控制系统.针对这一特点,提出了一种使用内嵌CAN控制器的数字信号处理器TMS320LF2407A构成的步进电机控制系统方案.给出了该方案的系统结构、硬件原理框图和CAN接口电路设计.该方案硬件系统结构紧凑,性能可靠,信息传输通道具有较高的抗干扰性.     

车速传感器采集信号处理电路的设计

本文针对车用车速传感器的采集信号处理电路部分提出了一种硬件实现的方法,并运用C语言和keilc软件进行了软件的编程和仿真模拟,设计的采集信号处理电路具有很好的实时跟踪特性。