打造“一流”——重庆建锋摩托车配件总厂

重庆建锋摩托车配件总厂（重庆乾泰工贸有限公司）隶属于重庆建设工业（集团）有限责任公司,是重庆建设摩托车股份有限公司的核心配套企业、重庆建设工业（集团）有限责任公司和重庆建设雅马哈摩托车有限公司的骨干配套企业、重庆市最大的摩托车零配件研发.     

株洲建设雅马哈公司挂牌成立

10月15日,株洲建设雅马哈摩托车有限公司正式挂牌成立。建设集团副总经理邱林、日本雅马哈发动机株式会社专务棍川、株洲建设雅马哈总经理栗崎以及株洲市各企事业单位负责人等100多名嘉宾代表参加了挂牌仪式。 今年4月7日,建设集团成功收购南方雅马哈中方股权;4月15日,株洲建设雅马哈摩托车有限公司成立签字仪式在人民大会堂(重庆厅)隆重举行。     

激情YAMAHA 开创新时代——建设雅马哈摩托车有限公司2011年购买大会圆满召开

2010年12月3日,建设雅马哈摩托车有限公司2011年购买大会召开。重庆建设摩托车股份有限公司总经理、重庆建设雅马哈摩托车有限公司董事长、株洲建设雅马哈摩托车有限公司董事长吕红献.     

厦漳跨海大桥建成通车效益即显

2013年5月28日,全长9.33 km的厦漳跨海大桥工程建成通车。厦漳跨海大桥被誉为"福建第一桥"。招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主体设计单位圆满完成了该项目的可行性研究、初步设计、施工图设计和工后服务工作。尤其是招商局重庆交通科研设计院有限公司独立完成的北汊主桥为主跨780 m的双     

兵装系摩企与催化器企业签署合作备忘录

近日,中国兵器装备集团摩托车产业办公室率旗下的中国嘉陵工业（集团）股份有限公司、重庆建设摩托车股份有限公司、洛阳北方企业集团有限公司、济南轻骑摩托车股份有限公司、重庆望江摩托车制造有限公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、济南轻骑铃木摩托车有限公司等摩托车企业,与巴斯夫催化剂（桂林）有限公司、四川中自尾气净化有限公司以及南京辉虎环保科技有限公司等国内催化转化器供应商在重庆签署战略合作备忘录。     

5大企业联手设立重庆南方摩托车研发公司

5月26日，中国嘉陵工业股份有限公司与重庆建设摩托车股份有限公司同时发布公告称，为进一步加强研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，中国嘉陵、重庆建摩拟与中国南方工业集团公司、济南轻骑股份摩托车有限公司、洛阳北方企业集团有限公司共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司。     

建设、嘉陵摩托车产品获得重庆市优秀新产品奖

日前,重庆市人民政府通报表彰了50项＂2009年～2010年度重庆市优秀新产品＂。其中,重庆建设摩托车股份有限公司研发生产的建设牌JS157FMJ-2型摩托车发动机获得＂重庆市优秀新产品＂二等奖;     

重庆合川至四川安岳(重庆段)高速公路项目获批

<正>全长95.88 km、总投资96.69亿元的重庆合川至四川安岳(重庆段)高速公路项目已于日前获批。合川至安岳高速公路全线将设置10处互通立交,采用设计速度100 km/h,路基宽度26.0 m,按双向4车道高速公路标准建设。该项目法人为重庆铁发双合高速公路有限公司,由中国铁建股份有限公司和重庆高速集团有限公司按照80:20比例,共同出资设立。     

“力·求净取稳·赢天下”——建设旗下重庆摩托国Ⅲ暨CYF动力产品发布

6月8日,建设旗下重庆摩托国Ⅲ暨CYF动力产品推介会在重庆成功召开,重庆建设摩托车股份有限公司副总经理、销售公司总经理文洪,销售公司副总经理杨军、杨勇等领导与来自四川、云南、贵州、陕西、甘肃、湖北、重庆7个省市的350余家经销商出席。大会以＂力·求净取稳·赢天下＂为主题,分别就国Ⅲ时代行业的发展形势、机遇、选择与应对进行了分析,鼓励与会经销商树立信心,厂商携手一盘棋,内外齐心一股劲,振奋精神,迎难而上,跨越2010。再创重庆摩托市场发展新佳绩。     

《重庆高速公路沥青路面技术规范》颁布实施

<正>2015年新年伊始,重庆高速集团即组织召开重庆市交通行业地方规范《重庆高速公路沥青路面技术规范》总校稿会。该规范的主编单位为招商局重庆交通科研设计院有限公司。《重庆高速公路沥青路面技术规范》是重庆市交通行业首部地方规范,是在《公路工程标准编写导则》和《公路工程行业标准制修订管理导则》的指导下,依据现行公路路基、路面等设计和施工规范,充分吸收交通运输部西部交通建设科技项目"重庆高温多雨山区高速公路沥青路面关键技术研究"的成果编制的。该规     

港珠澳大桥工程开展海底沉管隧道防灾减灾关键技术研究

由重庆交通科研设计院承担的港珠澳大桥国家科技支撑计划项目课题五子课题四＂离岸特长沉管隧道建设防灾减灾关键技术＂隧道火灾试验日前正式启动。课题组组长、重庆交科院首席专家蒋树屏亲任隧道火灾试验总指挥。为了真实地模仿火灾现场,重庆交科院在福建省漳州市招商局经济开发区汤洋工业园区重庆万桥福建分公司厂区内建设了全长150 m的港珠澳大桥1∶1全尺寸沉管试验隧道,该试验隧道的断面与实际的港珠     

重庆康明斯发动机有限公司计算机管理信息系统的建设及发展

本文阐述了信息系统建设的迫切性和复杂性，讲述了重庆汽车发动机厂计算机管理信息系统建设经历了几个阶段，论述了计算机管理信息网络系统开发建立遵循的原则，介绍了重庆康明发动机有限公司（以下简称ＣＣＥＣ）计算机管理信息网络系统的设计方案，制造业管理系统的构成及ＭＲＰⅡ制造业管理系统流程图，强调了实施ＭＲＰⅡ所需的必要条件，以期总结经验，更好地建设合资公司的计算机管理信息系统，促进重庆康明斯发动机有限公司不     

我对嘉陵有信心——专访中国嘉陵集团董事长、党委书记洪耕

简历洪耕,1982年重庆大学毕业,研究员级高级工程师。历任重庆建设工业集团副总经理、董事、党委委员;兵装集团西南地区部副总工程师,兼任四川西光工业(集团)有限公司董事长、宁江工业董事长;重庆长江电工(集团)有限公司董事、总经理;重庆红宇精密工业有限公司监事会主席;此前为重庆南方摩托车有限公司副总经理、洛阳北方企业集团董事长、洛阳北方易初摩托车有限公司董事长;现为中国嘉陵集团董事长兼党委书记。     

国家客车质量监督检验中心的主管单位更名启事

经重庆市相关部门批准,国家客车质量监督检验中心的主管单位——重庆嘉斯特质量检测有限公司现更名为"重庆车辆检测研究院有限公司"(简称重庆车检院),继承原公司所有经营业务、责任、权利和义务。重庆车检院拥有国家汽车质检中心(即国家客车质检中心)和国家摩托车质检中心,建有重庆市电磁兼     

自然保护区特长公路隧道快速施工与质量保障技术研究

1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术,适用     

重庆发展低碳经济的路径探析

发展低碳经济,有利于重庆实现国家战略意图、改变粗放的经济增长方式和推动＂五个重庆＂的建设。本文从分析重庆发展低碳经济的现状出发,提出了重庆发展低碳经济的路径,即围绕＂降低全市二氧化碳排放强度＂这个关键,抓住＂低碳产业化＂和＂低碳城市化＂两条主线,制定完善重庆低碳经济发展规划体系、政策法规体系和科技支撑体系,通过＂产业、区县、社区＂三大支点,调动全市各界参与低碳经济发展。     

国家客车质量监督检验中心的主管单位更名启事

经重庆市相关部门批准,国家客车质量监督检验中心的主管单位——重庆嘉斯特质量检测有限公司现更名为"重庆车辆检测研究院有限公司"(简称重庆车检院),继承原公司所有经营业务、责任、权利和义务。重庆车检院拥有国家汽车质量监督检验中心(即国家客车质量监督检验中心)和国家摩托车质量监督检     

恒通CKZ6104CDX4校车使用纪实（六）

车型档案：车型：恒通CKZ6104CDX4发动机型号：YC6J200-42额定功率：147kW（200马力）乘客数：47人用车单位：兖州市公共汽车公司 承载着爱与责任的校车——访重庆恒通客车校车项目总工程师安永东近半年来,我们一直把＂校车＂作为报道重点之一。本期我们采访了重庆恒通校车技术专家,为您解读重庆恒通新＂金刚校车＂。看看他们为校车、为孩子们的安全成长又做了哪些努力。     

记WTCQ2002现代交通展

随着世界经济迅猛发展，城市化进程不断加快，加强基础设施建设、发展城市交通已成为拉动内需的新态势。特别三峡工程及长江经济带战略的深入实施，为重庆及中西部地区现代交通业迎来了前所未有的发展机遇。2002年9月 25～27直辖市——山城重庆，由中国土木工程学会城市公共交通学会、重庆交通运输协会、北京高信市场顾问有限公司、汇联展览服务有限公司等单位联合举办了WTCQ2002现代交通展。场航空、物流等现代交通领域最新技术设备和产品，展出内容丰富、精品荟萃，是重庆及中西部地区行业单位采购配套、商贸良机。以下是本次展览会部分展品。记WTCQ2002现代交通展!本刊记者@孙利洲 !本刊记者@李京     

长合高速公路山区桥梁设计思路

长合高速公路是重庆市＂三环十射线三联线＂为骨架的高速公路网络的重要组成部分,是构建＂枢纽重庆＂和＂中心重庆＂的重要支撑。该文重点对重庆地区桥梁建设条件、孔跨布设思路及桥梁关键技术问题进行了研究,并在方案设计中引入了＂仿生学＂、＂绿色设计＂、＂可持续发展＂等理念。其成果,可供同行借鉴。