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相似文献
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1.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

2.
目前,武汉市共有机动车近50万辆,机动车维修企业1453家,其中一类维修企业176家、二类维修企业439家、三类维修企业838家,汽车综合性能检测站(A级站)8家,从业人员3万人以上,约40个汽车品牌在该市设立了近百家3S店、4S店。  相似文献   

3.
张伟平  奚旺 《汽车知识》2011,(12):58-61
曾经几年,沃尔沃试图用S40与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L竞争,但心有余而力不足,主要缘于车身尺寸的差距。当S60正式引入中国市场之后,才算真正展开了一场门当户对的较量。不过此时必须善意地提醒那些竞争对手,今非昔比,这次可不能掉以轻心了……  相似文献   

4.
曾经几年,沃尔沃试图用S40与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L竞争,但心有余而力不足,主要缘于车身尺寸的差距。当S60正式引入中国市场之后,才算真正展开了一场门当户对的较量。不过此时必须善意地提醒那些竞争对手,今非昔比,这次可不能掉以轻心了……  相似文献   

5.
读者 《汽车杂志》2005,(11):191-191
有几个问题想请教各位:1、明年上市的一汽丰田Prius,它有两套动力,是不是也有两套变速箱?2、自动档的档杆上的按钮有什么用途?3、有些SUV的变速箱有两个,请问这是什么回事?4、如本刊里写着VOLVO S40达到欧4排放标准,燃油的要求极高,请问欧4、欧3、欧2……是代表什么意思?5、在电影中见到使用“N2O”气体来加快车速,请问它的工作原理是怎样的?我有个请求,希望你们多增加Q&A栏目的页数。我是第一次买《汽车杂志》的,觉得在这里学了很多有关汽车的知识,感觉很好!  相似文献   

6.
SAM 《汽车杂志》2006,(10):264-267
‘虽然在其家族车系中可能只算是入门级的小字辈,但毕竟它们也要为豪华车的门槛级宝座作番较量:VOLVO S40对阵北欧老友SAAB 9—3,BMW320i对奔驰C200K,及中国老面孔奥迪A4同日系新贵LEXUS IS300的碰撞。[编者按]  相似文献   

7.
《汽车知识》2009,(8):88-88
涡轮增压和机械增压有什么区别?汽车的A级、B级、C级是怎么分的? 各位老师好!我是高二的学生,对汽车很感兴趣。去年年底才阅读贵刊,获益匪浅.觉得是一本非常有益的杂志,以后一期都没落下。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2003,(7):160-161
你们好!我有几个问题想向各位编辑请教一下:1.最新的法拉利F1与原来的F1有什么区别?2.现在的许多跑车都是后置发动机,是不是这样会使车跑得更快,如果不是那是为了什么?3.F1的方向盘上都有些什么东西?4.怎样从外表上区别奔驰S级的不同型号?5.你能否给我法拉利ENZO的详细参数?祝工作顺利。  相似文献   

9.
早在1927年,当Volvo的创始人阿瑟·格布尔森与古斯塔夫·拉森计划生产汽车时,就承诺“车是由人来驾驶的,因此我们制造Volvo的一切指导原则就是以安全为本”。70多年过去了,两位创始人所做的承诺没有丝毫改变,即保护Volvo的驾驶员.乘客及日常接触Volvo产品的所有人的生命。时至今日,可以毫不夸张地讲,Volvo卓越的安全性的品牌特征依然没变。但如果把它与安全划等号,对其设计风格、性能表现一无所知,对Volvo品牌的理解也是片面的。作为豪华品牌的入门级车型,新S40具有很强的家族特征,外形设计手法与S80、S60同出一辙。在某种程度上,S40与它的竞争对手奥迪A4的前部造型竟有异曲同工之妙,只不过S40的线条更硬朗一些,随着奥迪家族启用新的夸张的前脸设计,奥迪A4也会拉大与S40的外观差距。  相似文献   

10.
Q&A信箱     
《汽车杂志》2006,(11):210-225
车价问题 Q 各位编辑: 你们好! 1、奔驰新S级有多少种型号?分别是什么?请刊登一张内饰图和外形图片!  相似文献   

11.
奥迪终于在今年最后时刻亮出了他们的王牌——全新一代旗舰A8(D4),这是继2002年现款A8后的一次全新换代,将豪华轿车市场三剑客(A8、S级以及7系)的战争拖入无休止状态。  相似文献   

12.
在刚刚发表的小改款A6上,Audi发表:了新一代AVS气门控制科技与全新的3.0升机械增压引擎,继BMW表示将以增压引擎取代传统大排气量引擎之后,Audi这一波的动作也颇有类似意味。而除了A6之外,刚在巴黎车展登场的新一代S4/S4Avant也以这具新世代增压引擎为动力,不同的是最大马力调升为333hp!  相似文献   

13.
陈庆 《汽车杂志》2007,(5):254-255
作为沃尔沃的第一款硬顶敞篷车,C70沿用的是S40的底盘,内、外形设计都与S40很相似。先期进入国内销售的C70搭载的2.5T增压发动机。最大输出功率为164kW;最大扭矩为320Nm。这样的动力输出功率,驱动一款A级敝篷轿跑车,既能满足对动力的需求,也能把油耗控制在可以接受的范围。加上5速手自一体变速箱,也保证了动力的充分、均匀释放。[编者按]  相似文献   

14.
太子党     
《汽车知识》2008,(7):58-63
无疑两款车的定位都集中在了运动豪华路线上,就两款车的卖相上讲S40比A4更具有优势。S40的外观看上去比A4更具有攻击性,棱角清晰线条丰满,而A4的主旋律就是圆润流畅,虽然来自家族“大嘴”设计为其平添了几分霸气,但离地间隙较高未免让人感觉重心上移,有悖于运动车低重心的定义,而且由于年代较久不免让人感觉有些审美疲劳。  相似文献   

15.
什么来头?全新代号B8的新一代A4,是Audi用来抗衡宝马3系与奔驰C级的重要武器,老A4在中国表现一般,销售气势远不及老大哥A6。为了一雪前耻,新A4下足了重本,Audi不仅为New A4打造了一个全新的平台,尺码与机械结构大幅升级。  相似文献   

16.
导购信箱     
各位编辑: 你们好! 我想买—辆A0级小车,目前考虑的车型有新飞度、马自达2、标致206,新飞度空间太,但价格偏贵(同样价格可以买马3了);马自达2车型较新,但高配的与马3差价很小(还不如买马3);标致206虽然车型老,但价格便宜。一时难以决断。请编辑帮帮忙。我主要是家用,偶尔想出游,希望在走高速的时候安全系数高一些,谢谢!  相似文献   

17.
田越 《汽车杂志》2006,(1):150-153
所谓B级车,这是德国大众汽车集团内部使用的一种车型级别划分方式.就是指中等尺寸的轿车.简单说.捷达/宝来jetta/bora和GOLF属于A级别.AUDI A6则属于C级.AUDI A8属于D级.这种划分的方式(B.C,D级)大体就分别对应于宝马的3.5.7系和奔驰的C,E,S系列。[编者按]  相似文献   

18.
陈翔 《汽车杂志》2012,(9):I0003-I0003,177
在豪华B级车市场当中,德国三雄奥迪A4L。宝马3系与奔驰C级毫无疑问是处在金字塔尖的,而A4L则在他们当中占据着统治性的地位。当全新一代3系气势汹汹地袭来,BUBIJ推出的改款A4L并没有颠覆性的变化。却依旧气定神闲。  相似文献   

19.
《汽车与运动》2008,(1):56-56
沃尔沃S40的方向盘采用电液压控制,感受完全区别于传统液压系统所带来的转向过轻。在桩桶间迂回穿梭,转向反应清晰而精微,回正力道也恰到好处,和奥迪A4有几分类似。如果你对沃尔沃S40的运动性能表示怀疑,那么不妨了解一下福克斯和马自达3。这两款经典运动型经济轿车都  相似文献   

20.
环保小糖豆     
《汽车知识》2013,(4):15-15
与S3 Sportback同时发布的还有一辆它的环保小兄弟A3e-tron。如果仅仅是通过照片,A3e—tron与S3Sportback很难区分,同样的五门掀背造型,颇具动感的车身设计和相同的车身涂装,如果不是车身侧面醒目的A3e—tron字样,恐怕很多人都会认错车。当然,细看下去也有不同,例如奥迪旗下e—tron车系独有的多辐轮毂和更加细密的前中网。  相似文献   

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