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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
目的 探讨3D打印辅助自体牙移植修复牙齿缺失的临床疗效评价。方法 选取自2017年9月-2021年8月在西安交通大学附属口腔医院口腔外科门诊行自体牙移植手术病例169例,移植牙176颗,分别从年龄、性别和受牙牙位、受牙患病或缺失情况、供体牙牙位及手术时长、随访情况等方面进行分析。结果 共完成牙移植手术169例,移植牙176颗,其中传统牙移植133例,3D打印辅助自体牙移植43例。3D打印辅助牙移植手术的供体牙离体时间比传统牙移植显著缩短(P<0.000 1)。术后3个月因牙齿松动无法保留而拔除者(认定为移植失败)共9颗,其中传统牙移植失败7例,3D打印辅助自体牙移植失败2例。传统牙移植手术成功率为77%,存留率为94.7%;3D打印辅助牙移植手术成功率为88%,存留率为95.3%。结论 应用3D打印供牙模型完成自体牙移植手术显著缩短供体牙离体时间,减轻对移植牙牙周膜细胞的损伤,可提高牙移植成功率,值得推广。  相似文献   

2.
近年来3D打印技术得到了人们的普遍关注,其给传统制造业带来的变革不可估量,被认为是第三次工业革命的主要标志。通过对我国传统制造业面临困境的分析发现,3D打印技术可以为我国制造业的转型升级带来机遇。但现实是现阶段大多数吸引人们眼球的3D打印技术应用都还只是演示或单件产品,其成本与实用性往往被忽略。因此结合自身的实际冷静看待3D打印技术才是充分发挥起优势的前提。  相似文献   

3.
利用HyperWorks和LS-DYNA对某商用车保险杠进行模态、局部刚度、碰撞安全性能的仿真分析;以加权应变能最小化为目标,对保险杠进行拓扑优化,在此基础上进行结构改进,得到了一种可以3D打印成型的汽车保险杠设计方案.将改进后的结构与原模型相比,质量减轻了9%,且符合相关国家标准.  相似文献   

4.
基于熔融沉积成型技术,通过正交实验研究了形状记忆聚氨酯(Shape Memory Polyurethane,SMP)材料固定率和回复率性能与打印速度、打印角度和打印层高之间的关系,并对打印参数影响形状记忆聚氨酯形变能力的原因进行了探究分析.结果表明:设置合理的打印参数能够获得较好的形变能力.当打印速度为40 mm/s,打印层高为0.1 mm,打印角度为90°-180°时,3D打印样件具有较好的形变能力.  相似文献   

5.
为进一步解决公路施工中路面高程精度的控制和平整度的问题,将3D摊铺系统应用到公路工程施工中,结合施工实例,阐述了3D摊铺系统的安装和操作问题,并对相应的检测数据进行分析,认为采用3D摊铺系统可以提高公路基层、底基层高程精度的控制效果,提高其平整度,这对提高公路高程精度的控制及提升平整度等问题具有重要意义。  相似文献   

6.
每个驾车远行者,每个在外出差、旅游、执行任务者都知道,解决饮食是一天中不可或缺的生活大事之一。它既要吃饱,又要卫生,还要可口;既要丰富,又要营养,还要省事。对餐饮企业而言,其食品既要有自身特色,又要能定制;既要能批产,又要能无人化生产,甚至所生产的食品还要有长久保质期。这些看来普通,实际上却很不简单。  相似文献   

7.
3D打印技术是最先进的制造技术,被广泛用于工业、医学、生物、科学研究等领域。3D打印机的性能也随着技术的进步逐渐提高。文章分析3D打印技术与传统制造业相比的优势,对未来汽车制造业的影响深远;进而对我国3D打印技术产业现状和存在的问题进行分析,提出我国3D打印技术水平还有待提升。  相似文献   

8.
介绍了在微机上应用3D计算机动画技术为球墨铸铁质量检测仪主体软件包配备三维动画的过程,阐述了其制作方法和效果,并对如何更有效地使用3D动画技术的若干问题进行了讨论。  相似文献   

9.
10.
目的探讨应用后路经皮微创椎弓根置钉撑开复位固定技术联合斜外侧入路椎间融合术(oblique lateral interbody fusion, OLIF)植入3D打印侧路融合器治疗腰椎滑脱症的早期临床疗效。方法选择2018年9月至2020年8月,接受后路经皮微创椎弓根置钉撑开复位固定技术,同时一期联合斜外侧入路植入3D打印侧路融合器行OLIF手术治疗腰椎滑脱症患者21例。记录患者手术时间、术中出血量及并发症的情况;于术前、术后1周和术后6个月进行腰痛及下肢痛的疼痛视觉模拟评分(visual analogue scale, VAS)、Oswestry功能障碍指数(Oswestry disability index, ODI)、健康调查简表(the MOS item short from health survey, SF-36)评估临床疗效;术前、术后1周及术后6个月行CT+三维重建及MRI检查,对比测量和评估椎间隙高度、椎间孔高度、滑移百分比、椎管矢状径和轴向直径及横截面积,椎间融合情况。结果所有患者手术时间平均为(110.0±22.8)min,术中出血量平均为(56.8±21.6)mL。术后6个月均获得随访,腰痛VAS评分、腿痛VAS评分及ODI分别由术前(6.8±1.6)分、(5.6±1.8)分和(57.6±13.4)%下降至随访时(1.5±1.0)分、(1.5±0.9)分和(13.1±5.2)%,差异均有统计学意义(P<0.001);SF-36的生理方面总结(physical component summary, PCS)和精神方面总结(mental component summary, MCS)评分分别由术前(27.3±11.8)分和(52.4±14.6)分上升至随访时(57.6±10.5)分和(76.1±12.0)分,差异均有统计学意义(P<0.001)。患者术后6个月椎间隙高度、椎间孔高度、滑移百分比、椎管矢状径和轴向直径及横截面积较术前对比,差异均有统计学意义(P<0.001)。术后6个月时3D打印椎间融合器上下界面融合率为100%。术后均未出现神经、血管损伤等严重并发症。结论应用后路经皮微创椎弓根置钉撑开复位固定技术联合斜外侧入路椎间融合术(OLIF)植入3D打印侧路融合器治疗腰椎滑脱症的早期临床疗效满意,该项技术可为腰椎滑脱症的微创治疗提供一种全新的选择。  相似文献   

11.
不同的数字三维技术软件有着各自的优势与短板,单靠一两种技术远不能满足复杂建筑设计领域的需求,必须综合利用多种数字三维技术,并与传统软件体系相结合才能达到理想的效果.本文通过剖析增城大剧院设计中的数字三维技术实践探讨这一课题,研究数字三维技术在综合利用过程中存在的主要问题,思考如何扬长避短,充分发挥数字三维技术在解决复杂空间、特殊形体及整合技术方面的优势.  相似文献   

12.
道路三维场景的实时动态显示技术   总被引:15,自引:0,他引:15  
实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键, 应用Delaunay三角化算法构建数字地面模型, 基于分割-归并思想完成道路三维实体造型, 在此基础上, 提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化算法, 并结合真实感图形绘制技术开发了道路三维场景的实时动态浏览平台, 将该平台与路线CAD系统集成, 实现了道路设计过程和设计成果的可视化  相似文献   

13.
在桥梁结构建模的基础上,归纳总结了桥梁结构的建模方法.运用VTK可视化工具包的图形函数库对立体模型进行组装与导入,实现对桥梁模型的数据库管理、透明度调整、动画拆卸与组装、光滑度处理、信息查询和统计等功能,探讨了三维可视化方法和数据库连接技术,为桥梁的三维信息化管理提供可视化平台.用该方法开发的系统已在管理部门使用,为桥梁管理部门提供快捷、便利的现代化管理手段,收到良好的效果.  相似文献   

14.
浅析3S技术在公路建设中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从对3S技术及其发展状况的分析入手.对3S技术在公路勘测设计、公路施工、公路与交通管理工作中的应用进行了分析.为开发和推广3S技术提供参考。  相似文献   

15.
面向对象技术在三维虚拟场景建模中的应用研究   总被引:4,自引:6,他引:4  
应用面向对象技术,虚拟现实技术,OpenGL技术不仅研究了虚拟现实下三维图形的几何建模方法,物理建模方法,更重要的是探讨其行为建模方法,由此设计出了强大的类库及建立了复杂的三维虚拟场景,并应用该理论实现了三维虚拟场景中物体在仅受重力作用下的自主行为,在三维动画演示过程中,采取双缓存,细节层次技术以提高图形的动画显示性能,从而能更真实地描述客观世界。  相似文献   

16.
根据公路三维模型的空间关系复杂,但位置固定,模型相对简单的特点,提出用八叉树这种数据结构来进行管理、存储的方法。针对普通八叉树存在着粘性平面的缺点,采用一种松散的八叉树的方法加以克服。  相似文献   

17.
我国城市轨道交通飞速发展,主要采用盾构法施工建设。盾构隧道结构安全监测是城市轨道交通运营监测的主要工作之一。传统盾构隧道监测主要采用全站仪、水准仪、收敛仪等测量设备。传统监测手段存在效率低、周期长、成本高、成果类型单一等缺点。针对传统监测不足,文章引入移动三维激光扫描的新型盾构隧道监测技术,通过移动三维激光扫描技术快速获取隧道结构信息,从而实现隧道结构健康状态的快速、全面监测。工程实例表明,该技术具有监测速度快,成果类型丰富等优点,较传统方法更加符合轨道交通监测行业需求。  相似文献   

18.
With the rapid development of medical technology,3D printing technology with realistic representation can perfectly display static human anatomy,while 3D visual...  相似文献   

19.
传统的铁路勘测设计成果多为二维地图,三维表示则独立地以其他CAD系统实现,勘测设计无法集成到同一平台.而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化.具体技术包括数据获取和处理、数据集成管理、数据可视化等.  相似文献   

20.
本文采用FLAC 3D软件分析路堤边坡稳定性,注重模拟边坡在天然状态下坡面位移规律,并得出该边坡的稳定系数及给予评价。模拟结果表明FLAC 3D用于评价边坡稳定系数是有实际意义的。  相似文献   

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