地铁车站军用梁铺盖法施工设计

采用道路两侧倒边铺设加强型单层六四式军用梁铺盖法明挖施工方案进行地铁车站施工,达到交通不断路的目的。通过对24 m六四式军用梁的结构拼装设计、承台设计、桥面系设计、盖挖顺作配套施工设计,对军用梁在交通行车和临时堆土加载过程中的最不利情况下,运用M idas C ivil 671软件验算军用梁主要杆件内力,证明该方案的合理性和可行性。     

地铁车站装配式铺盖体系设计

论述北京地区首次在地铁9号线丰台北路站应用装配式铺盖体系。从结构计算方法、荷载选取、方案设计、铺盖板的设计及试验和支撑体系计算等方面,系统阐述装配式铺盖体系的设计要点。实践表明,装配式铺盖法能够有效降低地铁施工对周边环境和交通的影响,临时路面效果理想,同时大部分构件能够重复利用,具有良好的经济性与适用性。     

装配式铺盖法修建地铁车站技术

在欧洲、日本、新加坡和我国台湾已成功地采用装配式铺盖法修建地铁车站.在此介绍了装配式铺盖法的基本结构形式,地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工步序.该法在国内地铁车站建设中一旦推广,将会解决交通、环境问题,降低工程成本,提高施工速度.在国内研制铺盖板以及制定相关标准是今后的工作重点.     

某地铁车站深基坑开挖对临近管线的影响分析

半铺盖体系法进行地铁车站施工首次在西安地区应用,为了研究半铺盖体系基坑开挖对临近管线的影响,以西安地铁4号线某车站基坑为工程背景,对迁改后的管线沉降进行现场监测分析。得出管线沉降随时间的变化规律,在基坑开挖及底板施工阶段,管线沉降速率较大,施工需以信息化施工为主。借助ANSYS软件建立有限元模型,并依据实际工况设置模型监测点,对比分析现场监测结果和数值模拟结果,得出管线的沉降规律。同时,对基坑不同的分步开挖深度进行模拟,得出管线沉降受分步开挖深度影响较大,基坑开挖及底板施工阶段需引以重视。     

预制盖板在沈阳地铁盖挖车站铺盖系统中的应用

预制盖板在沈阳地铁1号线南京街站铺盖系统中得到了成功应用,并在其施工完毕后,又将拆除的预制盖板应用于沈阳地铁2号线陵西盖挖车站路面铺盖系统中,提高了预制盖板的使用效率,降低了施工成本,取得了良好的经济效益、环境效益和社会效益。     

铺盖法在城市地铁车站施工中的应用

结合广州地铁二号线江南西站工程,系统介绍了铺盖法的施工.采用铺盖法施工解决了日益繁忙的城市干线交通在地铁车站施工期间的交通瓶颈效应问题,做到了施工、交通两不误,为以后类似工程提供了有益的经验.     

制式化铺盖体系在地铁盖挖施工中的应用

在地铁盖挖施工中,通过机构强度计算,采用制式化铺盖体系修建地铁车站,既可解决交通及环境问题,降低工程成本,提高施工速度,又能在一定程度上满足目前国内城市地铁建设的客观需要。     

销结结构体系销孔位移的计算

对销结结构体系，提出了与荷载相关的销孔位移计算原理及方法；并就军用梁结构体系进行了分析，计算结果与实测值对比显出很好的一致性。     

北京地铁10号线海淀黄庄站铺盖法综合施工技术

北京地铁10号线海淀黄庄站处于地面交通繁忙、地下管线错综复杂、周边建筑物众多的中关村核心地带,车站端头竖井采用铺盖法顺做结构施工.对铺盖法所能遇到的问题进行客观系统分析,并采取相应的施工对策,提出切实可行的解决办法。确保施工安全。     

多种支架组合在山区公路现浇箱梁施工中的应用

根据山区高速公路特点,结合施工中遇到的高墩、大跨、跨河（路）等情况,介绍了CRAB模块脚手架、碗扣支架、八三墩、六五墩及军用梁等制式器材相结合作为现浇箱梁支架体系,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考。     

六四式铁路军用梁的应用及改进设计

介绍了普通型、加强型六四式铁路军用梁在工程建设中的应用,在总结两种型号使用经验基础上,对该器材进行了改进设计。介绍了前两种型号和改进型六四式铁路军用梁的共同点和不同点,对六四式铁路军用梁在工程建设使用中应注意的事项进行了说明。     

体外预应力军用梁

军用梁是战时克服江河障碍的一种重要技术装备。当桥梁遭炸被毁坏时,军事要求必须快速修复通车。由于现场条件差,这就要求军用梁最大结构单元应轻便,必要时也可用人力拼组,因此使绝大多数不同类型的军用梁使用跨度受到一定限制。美军曾采用钢索加强装置对英国研制的贝雷式军用梁和MGB中型行梁桥等施加体外预应力,增加了使用跨度。我国曾于50年代末到60年代初,对预应力军用梁进行了探索性研究,井先后在浙江余杭     

六四式军用梁在桥梁施工中的应用技术

概述了六四式铁路军用梁在桥梁施工中的应用技术,探讨了各种军用梁拼组结构的工作原理和相关技术问题,并就其结构分析模型和方法进行了研究.     

军用制式器材在连续梁施工中的应用

堵河特大桥工程主跨连续梁0号、1号段的现浇混凝土施工是在八三式军用墩与六四式军用梁组合拼装成的军用支架上进行的。详细介绍了军用制式器材组合支架的设计情况。     

现浇预应力混凝土箱梁模板支架设计与施工

介绍运用六四军用梁和六五军用墩施工现浇预应力混凝土箱梁的设计方案,并进行了各项检算,阐明支架施工工艺流程和主要施工方法。     

现浇箱梁的支架施工工艺

介绍了军用梁作为互通式立交现浇箱梁的支架设计方法,以及碗扣式脚手架的设计方法,尝试军用梁竖放作为临时墩的设计,理论验算和实践证明该方法切实可行。     

论军用油库安全管理中的人机工程学问题

提出了油库人－机－环境系统的概念，论述了人机工程学在军用油库安全管理中的地位和作用，并对军用油库安全管理中系统安全工程问题进行了分析。     

销接钢梁稳定承载力的一次逼近

销接钢结构广泛应用于结构工程中。销孔间隙会使体系产生初始几何位移 ,并对结构的承载力产生不容忽视的影响。提出折减刚度的概念 ,对销接钢结构体系的稳定承载力进行了一次逼近。在算例中 ,对六四式铁路军用梁标准三角拼组悬臂梁考虑初始几何位移的稳定承载力进行分析 ,并给出该结构考虑稳定的临界跨度     

浅谈引进装配式铺盖法修建地铁车站

研究目的:目前我国正处在地铁建设的一个高峰期,施工过程中对地面交通影响较大,矛盾突出;为解决好这一难题,探讨引进一种新的施工方法-装配式铺盖法,减少对地面交通的影响和环保施工.研究结论:采用装配式铺盖法施工能有效解决地铁工程建设与地面交通和环境存在的矛盾;将既有地下管线悬吊和采取保护措施,可以避免改、移管线带来的风险,节约投资和时间;通过铺盖板及临时支撑构件标准化的实施,可以推动地铁车站盖挖法设计的标准化,是地铁及地下工程建设发展的一个方向.     

现浇混凝土连续箱梁移动模架法施工工艺研究与应用

介绍以六四式军用梁和八三式军用墩等军用器材为基础组拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺 ,以及在施工中应该注意的事项