长江南京以下12.5 m深水航道二期工程通过竣工验收

<正>5月20日,经过一年的试运行,由中交集团所属一航局、二航局、三航局、天航局、上航局、一航院、二航院等多家单位参建的长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程顺利通过竣工验收,进入正式运行阶段。根据测算,工程实施后平均每年可直接为沿江地区实体经济企业节约水运物流成本15. 5亿元。长江南京以下12. 5 m米深水航道工程是长江经济带发展规划纲要、国民经济和社会发展"十二五"     

一航局、二航局中标长江南京以下12.5m深水航道二期整治工程

<正>近日,一航局、二航局接连中标长江南京以下12.5 m深水航道二期整治工程和畅洲和仪征水道整治工程,中标总额约18亿元。长江南京以下12.5 m深水航道二期工程河段全长约227 km,主要施工内容是整治长江福姜沙、口岸直、和畅洲、仪征4个重点碍航水道,将12.5 m深水航道由南通天生港区上延至南京新生圩港区。一航局中标的和畅洲标段位于江苏镇江与扬州之间的镇扬水道,属于镇江长江豚类国家级自然保护     

二航局自主设计制造的国内最先进移动模架投入使用

<正>日前,由二航局自主设计和制造的国内最先进的2 500 t-50 m自行式移动模架成功投入使用,并顺利完成了温州瓯江南口大桥主桥第一跨预压、浇筑和过孔的施工。该移动模架在国内50 m等截面跨箱梁移动模架中具有自重最轻、承载能力最大、维护成本低、拼装时间短等特点。通过优化设计,该模架自重较其他同类设备减轻了15%~20%,承载力达2 500 t;二航局对该模架进行了相对标准化设计,通过增减标准节段即可满足40 m,50 m,60 m等截面跨箱梁桥梁施工需     

二航局承建的江西新干航电枢纽工程开工

<正>7月25日,二航局承建的江西省新干航电枢纽工程开始围堰施工建设。该项目位于江西省吉安市新干县,合同额4.9亿元,是二航局在航电枢纽建设领域的一项重大工程。二航局科学组织项目前期施工,系统筹划进度、安全、质量等工作,及时启动了围堰施工,并将进一步整合资源,着力将该项目打造成     

西津船闸工程开工

正4月23日,二航局承建的广西横县西津船闸工程开工。该船闸尺寸为长340 m、宽34 m、门槛水深5.8 m,上下游引航道长535 m、底宽75 m、船闸主体段总长389 m。工程主要包括船闸通航建筑、交通、给排水、环保等生产配套工程,工期为18个月。     

二航局位列武汉市百强企业第11名

<正>近日,武汉市企业联合会、武汉市工商业联合会、武汉企业家协会联合召开2015武汉企业100强、武汉民营企业100强发布暨第十六届武汉市优秀企业、优秀企业家表彰大会,二航局获得3项荣誉。二航局在2015武汉企业100强评选中,以361.385 9亿元(2014年度)的营业收入排序第11名,在去年排名13的基础上前进2名;获评第十六届武汉市优秀企业,在172家优秀企业中排第8名;二航局     

防城港项目2267吨大型圆筒成功安装

四航局三公司防城港项目部采用滑模施工工艺预制的我国目前最大的水工预制构件——2267吨大型圆筒于5月21成功出运安装。大圆筒底座直径22.6m,筒身直径20m,高22.5m,是防城港20万吨级码头工程11个独立墩的其中一个墩。在局、公司有关领导、专家、技术人员的指导和二公司的支持下     

长江船舶设计院设计动态

长江船舶设计院与交通部一航局船厂承接印度CHENNAI港150 t全回传、自航式起重船经过竞争一举中标,该船为自航式起重船在印度CHENNAI港进行起重作业,该船长为55.0 m,型宽22.0 m,型深5.00 m设计吃水2.5 m,自航速度6 kn.该船采用电力推进双固定导管螺旋桨、4舵和首侧推器等设备.     

转换经营机制加快我局现代企业制度的建设步伐

回顾二航局的发展史和改革开放以来所取得的成就，指出二航局进一步发展的途径。     

长兴岛首座30万吨级原油码头完工

<正>本刊从中交一航局获悉,2013年11月19日,由一航局承建的大连港长兴岛30万t级原油码头及栈桥工程顺利通过交工验收,并交付业主使用。该工程位于长兴岛北港区防波堤外侧,由主码头工程和码头后方栈桥工程组成。主码头工程长436 m;栈桥工程总长313 m。一航局在施工中研发、应用的桁架——钢板结合式钢围堰加高技术为中国水工建筑行业首创。码头建成后,年通过能力约1 837万t,将成为辽宁地区第4座     

四航局承建的盐田港区扩建项目主体工程完工

8月8日，四航局承建的深圳盐田港区扩建合同二（B）主体工程顺利完工。盐田港区扩建合同二（B）工程于2005年3月24日正式开工，总共有7个10万吨级集装箱泊位，码头总长2716m。开工三年半以来，四航局盐田项目部平均每天完成产值超过200万元，施工高峰期，单月产值超过1亿元；     

军山长江公路大桥主8^#墩基础施工技术综述

1．1武汉军山长江公路大桥是京珠高速公路湖北段的咽喉要道，是二航局承建的第二个国家重点工程。大桥全长2847m，主跨为460m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥面宽33．5m，双向八车道，为目前长江上最宽的公路桥之一。     

三航局承建的长兴岛横沙渔港主体完工

<正>日前,由三航局承建的长兴岛毛竹圩大堤横沙渔港综合功能区岸段保滩二标工程顺利完成主体施工。该工程包括新建顺坝长度1 191.93 m;保滩平台面积约88亩,平台顶高程3.50~5.30 m;台地景观建设约9 930m2;承台后侧吹填约22万m3,回填土方约3.7万m3,回填至高程5.0~5.3 m;防浪墙开缺     

厦漳跨海大桥主体全线合龙

日前,随着厦门至漳州跨海大桥北汊主桥顺利合龙,标志着该大桥主体工程全线合龙。厦漳跨海大桥由中国交建所属二航局、四航局、一公局、二公局承建,自2008年11月开工以来,精心组织施工,确保工程安全优质高效推进。承担北汊主桥施工任     

中国交建新获7项詹天佑奖

正4月14日,第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行。全国共有29个项目获本届詹天佑奖,其中,中国交建7个项目获奖,占全部获奖项目的近1/4。获奖项目分别是二航局、二公局参建的九江长江公路大桥,二公院、二航局参建的六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥、中国交建参建的新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线,二公院参建的上瑞国道主     

2011,他们感动水运

梁卓仁:仁爱写华章亲切的笑容、平和的言谈、真诚的目光,这是"全国劳动模范"梁卓仁留给许多人的第一印象。早在2005年,梁卓仁提出了"效益四航、文化四航、亲情四航、绿色四航"的四航和谐观。企业发展的成果与员工共享。几年来,中交四航局快速发展,员工年收入每年增幅15%;通过创办"农民工业余学校"等途径,帮助农民工提高素质,维护农民工的合法权益,创造合作共赢的和谐氛围;与此同时,梁卓仁还将"和谐四航"的理念延伸到社会,在2008年冰雪灾害期间,四航局免收投资的湖南、重庆两座桥梁通行费,让利100多万元;自2005年以来,四航局     

中交天津航道局有限公司

<正>中交天津航道局有限公司(简称天航局)是中国第一家专业疏浚机构,由1897年成立的海河工程局发展而来,为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。天航局以港口航道疏浚、吹填造地、水工及基础工程、勘察设计咨询、环保疏浚为主营业务,同时兼营装备制造、投资、房地产开发、国际航运、码头仓储等业务。目前,天航局具备港口与航道工程施工总承包一级资质,     

中交天津航道局有限公司

<正>中交天津航道局有限公司(简称天航局)是中国第一家专业疏浚机构,由1897年成立的海河工程局发展而来,为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。天航局以港口航道疏浚、吹填造地、水工及基础工程、勘察设计咨询、环保疏浚为主营业务,同时兼营装备制造、投资、房地产开发、国际航运、码头仓储等业务。目前,天航局具备港口与航道工程施工总承包一级资质,     

三亚凤凰岛国际邮轮港二期码头迎来首航

<正>8月8日,天航局承建的三亚凤凰岛国际邮轮港二期邮轮码头新建成的3号泊位迎来了全球十大邮轮之一、亚洲最大的豪华邮轮"海洋航行者号"。这是凤凰岛国际邮轮港二期码头建成后迎来的第一艘大型豪华邮轮。二期邮轮码头3号泊位全长347 m,于2015年2月1日开工,7月15日顺利完工。天航局克服工期     

全国最大内河横向下水滑道成功首滑

<正>近日,由二航局承建的国内最大内河横向船舶下水滑道——武船双柳基地滑道,成功实现首滑。该工程位于武汉市新洲区,水工结构主要为横向下水滑道、主拉、倒拉地基基础等。横向下水滑道长186.2 m,宽196.2 m,共设32组轨道,采用QU100钢轨。该滑道将满足3万吨级船舶下水要求。该工程的实施,将有效推动地区造船业务的发展,对提升武汉新港整体运输能力具有积极意义。