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2007年以来,全路货运系统认真贯彻铁道部党组关于第六次大面积提速调图安全的总体部署,货运安全工作取得显著成绩。提速货运安全规章制度体系基本形成;装车质量明显提高;安全薄弱环节得到加强;安全监测设备的保障能力持续增强;重点岗位人员业务素质有所提高。当前,加快建设和完善货运安全保障体系是确保实现货运安全稳定的重大任务,以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、提高职工队伍素质、严格安全考核机制为重点,开创货运安全管理工作新局面。2007年下半年,要重点做好5个方面的工作:加快信息化建设步伐;搞好货运安全生产专项整治;加强装卸作业管理工作;深入推进"两整合一建设";深化实施内涵挖潜提效。全路货运系统要认真抓好各项工作的推进和落实,为和谐铁路建设作出新的更大贡献。 相似文献
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介绍全路实施铁路局直管站段体制改革后,哈尔滨铁路局货运处积极构建货运安全管理信息体系,以信息技术手段,提高货运安全管理能力的有效实践。 相似文献
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强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控" 总被引:2,自引:0,他引:2
总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩,分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题,指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》,重点抓好危险货物运输安全,加强装载加固与超限货物运输安全管理,建立货运安全有序可控的长效机制。 相似文献
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阐述了全路货运安全基础工作的现状与存在的主要问题;从切实加强货运安全基础建设工作的领导、强化货运安全管理、加强货运设备建设、加强货运职工队伍建设、加强精神文明建设等5个方面,阐述了推进货运安全基础建设的具体做法。 相似文献
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分析了全路体制改革和运输生产力布局再度调整后面临的新形势,介绍昆明铁路局货运处与时俱进,积极构建货运安全、业务培训、量化考核等全方位管理体系,提高货运管理能力的有效实践。 相似文献
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针对全路第六次提速调图对货运安全管理提出的新要求,南昌铁路局认真分析存在的问题,深化安全质量考核机制,创新货运管理手段,实行连责考核,并加强信息化建设,形成了科学管理、精细管理的格局,使货运安全质量明显提升,确保了运输安全。 相似文献
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自1991年5月铁路开始办理保价运输之后,全路各级保价运输机构,努力提高货运安全管理和事故处理水平,不断强化运输安全力度,将安全管理贯彻到事故处理的各个环节.与此同时,加强安全管理基础建设,完善事故处理规则,保证了规章的合理性及可操作性,更好地保障了托、收货人的合法权益. 相似文献
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应用工作流管理、数据仓库和AJAX等技术,研发铁路货运大客户管理信息系统。根据现有铁路管理体系,设计系统的管理结构为铁道部、铁路局、站段3级。系统按功能分为客户管理、信息服务、货运组织、产品设计和分析评价5部分,包含12个业务模块,实现了大客户年运量、月计划、日请车、运费结算、信息服务的"五统一"管理。系统体系结构采用管理信息系统、数据处理平台和安全保障平台3级结构。系统网络结构采用集中式与分布式相结合的拓扑结构。系统包括大客户信息服务、车站信息采集、统计分析、年运量及合同管理、注册管理6个子系统。通过在全路的推广应用表明,采用本系统可以优化货运业务流程,简化大客户办理手续,提升服务质量和生产效率。 相似文献
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回顾2013年全路车辆工作取得的成效,分析面临的形势和存在问题,提出全路车辆系统2014年在确保车辆安全、深化安全风险管理、提高运用效率、控制检修成本、推进管理创新、加强能力建设、队伍建设和党风廉政建设等方面的主要工作要点. 相似文献
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2014年是铁路深化改革发展的关键之年和全路推进安全管理规范化的重要一年.自2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》对保障铁路建设质量安全、高速铁路安全和铁路运输安全做了明确规定.为了更好地促进铁路安全管理的建设,把安全生产责任落到实处,有必要对推进铁路安全管理规范化作探讨. 相似文献
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2005年12月27—28日全路货运安全工作会议在青岛召开。铁道部运输局苏顺虎副局长和保价处、运条运价处、货管处、专业运输处等有关领导,以及各铁路局货运处处长与主管货运装卸工作的同志参加了会议。 相似文献
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