长江经济带跨世纪综合交通运输网络的发展战略

一、长江经济带综合交通运输的现状与存在的问题长江经济带有７省２市,西起攀枝花,东至上海,面积约１５０万ｋｍ２。长江经济带在我国综合交通运输网络中的地位十分重要,处于我国东西南北交通纵横交错的结合部,是我国南来北往、内陆至沿海的必经地带。１９９６年,长...     

交通运输部加快推进交通运输领域信用体系建设

<正>2015年9月25日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究推进交通运输领域信用体系建设。他强调,要深刻认识推进信用体系建设的重大意义,以四个全面战略布局为统领,主动作为、积极履职、务实创新,进一步加快推进交通运输领域信用体系建设,努力营造守信发展、失信可耻的行业氛围;坚持问题导向,加强组织领导,统筹推进实施,重点在软硬件基础支撑、信用法规制度、信用信息标准、信用评     

强化合作 加快发展 全力服务长江经济带建设

<正>"依托黄金水道、建设长江经济带"已经上升为国家的核心战略,落实和推进这一战略,迫切需要以新的机制、新的作为,进一步发挥中央、地方和行业这"三个积极性",加快长江黄金水道建设,服务长江经济带的发展。一、主动作为,积极服务沿江经济社会发展在服务和推进沿江经济社会发展的进程中,长航局认真贯彻落实交通运输部的总体部署和工作安排,加快实施国家战略,主动作为,建机制,搭平台,探索出了新的服务特色,有力推动了长江航运和长江经济带建设。     

加快三大航运中心建设 服务长江经济带发展

上海、武汉、重庆分别是我国长江下游、中游、上游最大的开放港口和中心城市,构建以上海国际航运中心为龙头,以重庆长江上游、武汉长江中游航运中心为枢纽,长江干支流主要港口为支撑、低成本、大运能、服务优、通江海的现代化水运体系,是进一步增强长江黄金水道服务能力、扩大辐射范围、提升服务水平,推进长江经济带发展的必由之路。     

整体推进 加快发展 全力服务长江经济带建设

《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。     

加快长江江海联运体系建设

江海联运是一种具有可持续发展优势的运输方式，在经济上不仅可以有效减少单位运输费用，降低损耗，发挥出长江黄金水道运量大、单位能耗低、环境污染少的优势；而且江海联运在操作中也可以减少中转运输环节，驳船次数，其中武汉至洋山直达快行已经能够实现上水三天下水两天的快速运行，武汉出口货物只需两天就可以直达上海洋山港发运欧洲，节约时间五天，节约成本550美元／TEU，省时省力，江海联运必将成为今后我国国内水路运输发展的新方向。[第一段]     

加快长江江海联运体系建设

江海联运是一种具有可持续发展优势的运输方式,在经济上不仅可以有效减少单位运输费用,降低损耗,发挥出长江黄金水道运量大、单位能耗低、环境污染少的优势;而且江海联运在操作中也可以减少中转运输环节,驳船次数,其中武汉至洋山直达快行已经能够实现上水三天下水两天的快速运行,武汉出口货物只需两天就可以直达上海洋山港发运欧洲,节约时间五天,节约成本550美元/TEU,省时省力,江海联运必将成为今后我国国内水路运输发展的新方向。我国内河发展江海联运的必要性1.发展江海联运是建设节约型社会、实现可持续发展之策相对于其他运输方式,充…     

深化供给侧结构性改革 加快推进现代综合交通运输体系建设

正党的十八大以来,习近平总书记发表了系列重要讲话,深刻回答了新形势下党和国家事业发展的一系列重大理论和现实问题,提出许多富有创见的治国理政新理念新思想新战略。2016年9月,习近平总书记对交通运输工作作出新的重要指示。他指出,十三五是坚持新发展理念,实现全面建成小康,推进供给侧结构性改革的关键时期,是经济社会发展的重要时期,也是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要求我们抓     

加快完善我国现代综合交通运输体系的思考

交通是经济社会发展的“先行官”,是支撑国家现代化建设的重要基础。党的十八大以来,我国综合交通运输体系建设取得了长足发展。但是,交通运输基础设施规模和质量、运输结构和效率、服务品质和效能、行业治理能力和水平等方面还存在不小差距,需要进一步加快完善。本文在分析我国现代综合交通运输体系发展现状的基础上,对未来发展进行思考,提出了加快完善我国现代综合交通运输体系的政策建议。     

加快沿江经济带建设

近年来，江苏省确立了“开发沿江、呼应浦东、东西联动、南北互补”的工作思路，加快沿江经济带的建设。一是加快沿江产业带建设。充分利用长江水运有利于发展大运输量、大进大出产业的条件，在沿江重点发展装备制造、电子信息、石油化工、现代物流等产业。二是大力推进沿江港口和航道建设。“十五”期间投资164亿元，新增万吨级以上泊位76个，目前江苏沿江港口共有泊位706个，其中万吨级以上泊位168个。加快沿江集疏运通道建设，改造六级以上内河航道917公里。三是加强沿江生态环境保护。     

建设上海国际航运中心 推动长江综合经济带的形成

<正>今年一月份,国务院总理李鹏在上海视察期间,向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想。这是党中央、国务院为加快我国经济建设,促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。 上海浦东的开放、开发,是邓小平同志1991年南巡时首先提出来的。在党的十四大上,以江泽民同志为核心的党中央又作出了以上海浦东开放、开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃的重大决策。建设上海国际航运中心,是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件。     

推动长江经济带交通运输发展部省联席第九次会议在交通运输部召开

<正>本刊从中国交通新闻网获悉,2月23日,推动长江经济带交通运输发展部省联席第九次会议在交通运输部召开。会议传达了推动长江经济带发展领导小组全体会议精神,研究部署了交通运输生态环境突出问题整改工作和2022年重点任务。联席会议召集人、交通运输部部长李小鹏主持会议并强调,要深入学习习近平总书记关于长江经济带发展的一系列重要讲话和指示批示精神,贯彻党的十九届六中全会精神和中央经济工作会议部署,落实推动长江经济带发展领导小组会议要求,     

长江经济带水运绿色发展目标体系构建

为明确长江经济带水运绿色发展目标,运用层次分析法将长江经济带水运绿色发展目标体系分为总体层、系统层、状态层和指标层,将系统层解析为运输组织系统、绿色港口系统、绿色航道系统、绿色船舶系统和治理能力系统;每一系统从节能、减碳、省资、控污、生态等方面进一步细分,构建为状态层;结合长江经济带高质量发展要求,又将状态层进一步解析,提出长江经济带水运绿色发展战略目标体系,共包括29个变量。结合国际经验和国内现状,提出2035年区域水运绿色发展目标建议值,将生态文明战略和可持续发展理念切实融入到长江经济带水路运输发展的各方面和全过程中。研究成果可为交通运输部门推动长江经济带水运高质量发展管理决策提供参考。     

国家发改委出台补助办法力推长江经济带综合立体交通走廊建设

<正>5月28日,国家发改委印发了《长江经济带综合立体交通走廊建设中央预算内投资安排工作方案》。《方案》指出,为发挥中央资金对地方和社会资金的引导和带动作用,国家发改委从中央预算内投资中设立专项,用于补助长江经济带综合立体交通走廊相关项目建设。该专项实施年限为2015—2020年。《方案》明确将采取投资补助方式安排中央预算内投资,支持范围为推动长江经济带发展的长江干支线航道、铁路、公路、航空等重大交通建设项目以及弥补发展短板的长江干支线港口最后一公里集疏运建     

深化供给侧结构性改革 建设现代综合交通运输体系

正党的十八大以来,习近平总书记多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵循。我们要准确把握精神实质,牢牢抓住黄金时期,加快建设现代综合交通运输体系。我国综合交通运输发展已站在新的历史起点习近平总书记明确指出,综合交通运输进入了新的发展阶段。这一重大判断的基本前提是我国交通运输发展的现实基础。十二五期间,我国交通运输发展实现了由总体缓解向基本适应的重大跃升,为现代综合交通运输体系     

长江经济带综合立体交通系统与经济社会适应性评价

为协调长江经济带综合立体交通运输系统与经济社会的适应性,从交通运输基础设施、运输服务、经济和环境等4个方面选取多个指标,建立评价指标体系并构建TOPSIS评价模型,对比分析长江经济带九省二市内部情况及长江经济带与密西西比河流域数据。结果表明:上海市与理想解最为贴近,云南省贴近度最差;在综合交通子系统与城市经济子系统适应性方面,长江经济带与密西西比河流域相比存在很大差距,但其单位运输产值的碳排放指标优于密西西比河流域。根据长江经济带综合立体交通与社会经济协调均衡状况提出建议:加强综合立体交通基础设施建设,提高交通运输服务质量,提高信息化水平,建设绿色交通运输体系。     

加快内河航运发展 推进综合运输体系建设

内河航运发展座谈会12月12日在湖北武汉召开。本刊现将李盛霖部长在内河航运发展座谈会发言精要刊载如下，以供学习与贯彻会议精神，促进内河航运高速高效发展。     

加快建设长江黄金水道 大力发展现代长江航运

●源远流长：跨越亘古的航运史 长江,头枕东海,尾靠雪山,出千峡、纳百川,波涛滚滚,横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾,荆江白云之黄鹤,扬子秦淮之灯影,     

上海出台长江经济带发展建设实施意见

<正>8月5日,上海市政府在其官网发布关于贯彻《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的实施意见,拟搞好与国家层面的对口衔接与协调,率先在改革开放、创新发展、交通设施和生态环保等重点领域取得突破性进展,为长江经济带和全国发展作出新贡献。根据《实施意见》,上海将在大力发展水上运输、完善综合交通体系、促进产业转型升级、推进新型城镇化、扩大对外开放、强化生态建