驱动人生 踏上成功——大阳“载载”全能商用踏板隆重发布上市

春去夏来,榴花如火,2013年5月18日,在激情五月灿烂的阳光下,在洛阳北方易初摩托车有限公司的广场上,"驱动人生·踏上成功"——大阳"载载"新产品上市发布会隆重举行,该公司相关领导悉数出席,来自全国20个省市自治区的大阳经销商代表、摩托车行业及洛阳当地的多家新闻媒体,共同见证了国内第一款全能商用踏板车大阳"载载"的上市,领略了这款首开商用之路踏板车的全新风貌。发布会由副总经理吕德印主持,许新华总工程师详细讲解了"载载"的开发理念和市场定位,以及该车的技术性能     

魏占志董事长一行调研视察广州市大阳摩托车有限公司

2006年7月13日,在广州市大阳摩托车有限公司董事长(洛阳北方易初摩托车有限公司副董事长)远勤山的陪同下,洛阳北方易初摩托车有限公司董事长(中国兵装集团摩托车光电部主任)魏占志一行来广州大阳调研指导。魏占志董事长一行先后参观了公司涂装、发动机、整车的生产现场以及广州大阳检测中心、研发中心和产品展览中心,对广州大阳的发展给予了高度评价。就目前摩托车行业的发展趋势交换意见,并就洛北易、洛北集团、广州大阳未来的合资发     

妩媚大气的大阳DY110—6

洛阳北方易初摩托车有限公司近日推出的大阳DY110-6摩托车是该公司继大阳DY100-A、DY110-2/2C之后奉献给广大消费者的又一款新车。该车采用日本本田技术制造,配载该公司精心设计的真正意义上的110发动机(而不是100的扩缸机),外观精致,造型饱满流畅,于端庄中显出妩媚,妩媚中透出大气,是洛北易弯梁系列车的又一佳作。 DY110-6吸收了第一代大阳弯梁车的设计优点,并在此基础上作了改进,其前部采用仿生学造型设计,于拙朴中显现     

经典为名 超越为心——大阳2016新品导入暨政策说明会华丽上演

3月31日,洛阳北方易初摩托车有限公司(以下简称"洛北易")在洛阳隆重召开主题为"经典超越"的大阳新产品上市导入暨销售政策说明会。洛北易公司董事、总经理刘波涛,副总经理吕德印,高级技术顾问神户啓文,总工程师许新华及公司相关部门领导与来自全国各地的大阳摩托车经销商、大阳四轮车经销商齐聚一堂,共同揭开了新品的神秘面纱。     

摩托信息

隆鑫集团技术创新成绩斐然；力帆发动机10年创新路；洛北易推出能“喝酒”的摩托车；隆鑫集团2004年业绩不凡；重庆去年摩托车出口总额达6．4亿美元等。     

风姿绰约的大阳DY110—2

洛阳北方易初摩托车有限公司新近推出的大阳DY110—2两轮摩托车,是该公司针对国内     

大阳摩托实现2009年销售开门红

受全球金融危机影响，我国摩托车市场自2008年9月份开始出现向下拐点，市场竞争形势十分严峻。洛北易公司在此种形势下，适时开展了“买大阳摩托，送名牌彩电”的大型全国促销活动，取得了良好的效果，2008年大阳摩托全年销量增幅超过行业整体增长水平。     

大阳宝宝Ⅱ弯梁车质的飞跃——洛阳北方易初DY110-28A型摩托车

随着国民经济的持续发展和大众节能、环保、安全等意识的提高，我国摩托车工业快速发展，越来越多的国产弯梁车新车型陆续上市，但大部分创新不够，各摩托车企业均在早期弯梁车基础上，对发动机及车辆外形进行美化与修饰，以此成为争夺市场的手段。在“狼烟四起”的保卫战中，洛阳北方易初摩托车有限公司（以下简称：洛北易）一直致力于弯梁车的研发，其研制出的大阳宝宝Ⅱ在关键时期起到了带头作用。     

大阳“载载” 开启商用踏板新时代——首款全能商用踏板车的实用价值新主张

成功的道路从来就不止一条,当一个全新的时代即将来临时,太阳虽照常升起,但一切都已改变。对于踏板摩托车,中国的消费者似乎除了休闲代步和简单购物,对其功能何曾有过非份的要求,顶上天也只是希望外观再时尚一点,油耗再低一点,性价比再高一点。然而今天,当大阳"载载"向你驶来时,这一切都将改变。大阳载载DY125T-28是北易公司针对摩托车的未来发展趋势,通过对国内外客户使用习惯深入调研与分析,充分考虑消费者的需求,以全新的设计理念打造而成,并以其超前     

与车展盛会零距离 首届中意合作国际摩托车展在北京成功举办

2010年6月11日～13日,首届中意合作＂中国国际摩托车及零部件交易会＂在北京全国农业展览馆举行。来自欧洲、日本和中国境内的包括雅马哈、铃木、杜卡迪、马拉古蒂、中国兵装集团（旗下携嘉陵、建设、洛北易、轻骑、轻骑铃木、建设雅马哈六大品牌）、力帆、宗申、隆鑫、钱江、金城等122家摩托车制造商     

海外动态

雅马哈公司将扩大在菲国内的摩托车销量 据报道,2004年雅马哈公司将加大促销在菲律宾国内推出的新车型,进一步扩大在当地的市场份额,计划雅马哈品牌摩托车的销量将达6万辆,比上年增长38％;销售额将达30万比索,比上年增长66.7％。去年雅马哈公司在菲律宾的市场占有率为10％,本田摩托车的市场占有率为45％,排名第一。     

中国宗申联姻意大利比亚乔

2004年4月16日上午，国内摩托车民营企业的重要代表重庆宗申产业集团与国际摩托车行业的顶尖企业意大利比亚乔集团在重庆万豪大酒店正式对外召开联合新闻发布会，宣告合资成立佛山宗申比亚乔摩托车公司。从此，中国摩托车市场长期以来被中日合资企业与国内本地企业两股力量绝对掌控的局面被正式打破。     

挺进中原——嘉陵孟州打造第四大生产基地

中国嘉陵股份公司河南嘉陵三轮摩托车有限公司摩托车及配件产业园揭牌暨年产50万辆摩托车下线、标准厂房奠基仪式。前不久在河南孟州隆重举行。孟州市西部工业集聚区彩旗招展、鼓乐齐鸣,焦作市委书记铁代生、市长路国贤分别会见了嘉陵股份公司董事长龚兵．焦作市常务副市长李中哲及孟州市4大班子有关领导参加。     

木兰50及潇洒木兰摩托车功率的再恢复

轻骑QM50W(木兰50)、QM50QW-B(潇洒木兰)型摩托车是中国轻骑摩托车集团总公司1986年依照日本铃木公司蔷薇50车型制作而成,是国内最早开发的踏板摩托车。该车型车轮小,重心低,乘坐平稳舒适,操作简单,倍受     

台湾摩托车工业简况

台湾摩托车工业发展速度较快。1986年摩托车产量达793,840辆,保有量为7,194,202辆,仅次于日本、美国。保有率为1辆/2.9人,居世界首位。竹台湾摩托车生产厂家主要有三家,一是光阳工业公司,与日本本田公司合营,一资本有520,008,000元(新台币),二是台湾山 .叶摩托车工业公司,同日本雅马哈公司     

基于国际流行趋势足艮随策略的摩托车外观设计（1）

在分析国外公司引领摩托车造型流行趋势的设计模式、和国内摩托车外观设计现状的基础上,提出国内企业目前应当采取跟随策略,并以此为研究的切入点,分析摩托车外观设计的规律、历史演变,推测未来摩托车外观造型的国际流行趋势,为跟随策略的实施提供依据。通过对大量摩托车外观造型的对比分析,得出的外观设计流行趋势对于指导和评价现实设计具有相当重要的价值和意义。     

亿辆摩托车无渗漏

不久前,国内最大的密封材料生产企业——长春蓝天密封技术开发有限公司(简称长春蓝天公司)生产的摩托车密封件配套数量已突破亿辆摩托车大关,并实现无渗漏纪录。据悉,该公司2000年～2008年共销售摩托车用密封材料1.5万吨,年均递增量约为15%。长春蓝天公司主要从事各种密封制品的研制、生产和经营,     

轻装上阵 五羊-本田佳颖WH125T-3A 豪爵铃木海王星HS125T

随着摩托车行业的不断进步,现在的踏板车呈现出多元化的发展趋势,除了在技术上不断保持革新外,整车造形也是越来越出色。在国内摩托车企业不断推出各款摩托车的同时,很多国内摩托车厂家也为了适应国内摩托车行业发展与国外领先摩托车厂家进行了合资,设计制造出的摩托车也越来越成熟,在品目众多的摩托车市场很多朋友也因为选购摩托车挑花了眼,五羊-本田和豪爵铃木都是国内领先的摩托车品牌,佳颖WH125T-3A和海王星HS125T是两个厂家当今比较流行的踏板车型,很多朋友也在这两款车中踌躇不定,不知道该选择哪款,因此,我们针对这两款车型在测试场、高速公路与城市道路上进行了测试来让大家对两款车型做进一步的了解。     

宗申：扛起民族品牌的大旗

在哈雷戴维森中国第一家代理商——北京哈雷戴维森隆重的开业典礼上,记者遇到了国内知名摩托车生产企业——宗申产业集团进出口公司总经理周建川先生、营销管理中心副主任余发良先生、宗申摩托北京总代理段静媛女士一行。在一个国外顶级摩托车品牌的营销活动中出现中国摩托车生     

新时代 新钱江——浙江钱江摩托股份有限公司

浙江钱江摩托股份有限公司（简称＂钱江摩托＂）是温岭市地方国有控股的上市公司,台州首家,总资产规模30亿元,占地面积600多亩,现有员工逾万名。钱江拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的摩托车整车和发动机生产基地;专业经营摩托车整车、发动机、关键零部件的研发、制造及销售,是国内摩托车生产和销售的龙头企业之一,产销量和经济效益均稳居行业前列。