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2008年11月25日,菲亚特动力科技(FPT)携5款精品发动机亮相Bauma China 2008(2008年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会),并以“中意智慧动力中国”为参展主题,展示FPT及其合资公司SFH(上汽菲亚特红岩动力总成有限公司)的领先技术应用和卓越产品性能。 相似文献
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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在此次车展上精彩亮相.展会期间,SFH上菲红举行了Cursor13新品发布会.随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor 13正式开始宣布在国内实现量产.随后上菲红总经理文德齐先生发表了致辞,对Cursor13在欧洲的配套情况进行了简单的介绍,并承诺,在菲亚特动力科技的强有力的技术支持下,SFH上菲红将为中国市场提供满足欧洲市场的同品质产品. 相似文献
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2008年11月13日,随着FPT菲亚特动力科技上海研发中心主体工程的竣工,菲亚特动力科技股份公司(简称:菲亚特动力科技,FPT)在中国和亚太地区的发展进入了崭新阶段。FPT上海研发中心的建立将为菲亚特动力 相似文献
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在中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出的2011"年度发动机"榜单中,SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得"年度技术领先发动机"大奖。引进先进技术,逐步成熟SFH上菲红坚定了要做强劲动力的信念,传承了FPT菲亚特动力科技工业与时共进的先进技术和创新精神,不断发展和生产清洁、高效的动力产品。经过2-3年的本土化进程后,FPT菲亚特动 相似文献
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近日,本刊记者到菲亚特动力科技管理(上海)有限公司探访,并采访了几位相关领导,感受到创新是菲亚特动力科技在发动机领域取得成功,并持续保持竞争力的关键.同时,加强本地化的适应性调整和售后服务网络建设,成为菲亚特动力利技撬动中国市场的关键. 相似文献
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扎根中国市场,并希望通过菲亚特在动力传动方面的先进成熟的技术来支持中国本地的自主品牌,是目前菲亚特动力科技最想做的事。 相似文献