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对长江2403轮主机第6道主轴承及曲轴轴颈烧损的原因进行检测与分析,制定了施工工艺和修理方案,取得了较满意的效果。 相似文献
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从机架主轴承结构刚性与其轴承合金特性、轴颈与轴承硬度的匹配、润滑油情况及维护管理等方面对某轮主机主轴承失效的原因进行了分析. 相似文献
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文章介绍了一起TY轮4冲程主机曲轴及主轴承烧损事故,对事故原因进行了分析,并提出了管理对策,以避免发生类似的事故。 相似文献
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以船舶中间轴承修理,采用负荷校中定位轴承座的工程为例,详细介绍了中间轴承修理过程。依据负荷称重和轴系校中经验对中间轴承座定位的方法,实践证明,此方法实用可靠。 相似文献
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连续发生两起主轴承烧瓦事故,引起某轮轮机员及船公司的高度重视。于是,进行了一系列科学分析判断,找到了烧瓦原因之症结,并作出相应的整改措施,总结了日后对主轴承维护管理之要领,以避免事故的再次发生。 相似文献
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针对实船一起由排气门引起的船舶主柴油机机损事故,进行故障分析,提出减轻气门盘与气门座的撞击、防止气门盘单边受力以及正确检查与研磨三项具体的管理措施;并对设计制造工作提出进行气门座结构改进、选用新型材料以及限制使用翻新工艺建议。 相似文献
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上海港黄浦江内小型船舶与大型船舶之间碰撞事故较多,2002年S船与C船碰撞一案具有一定的典型性。本文就该案例进行探讨,分析事故原因及应吸取的教训。 相似文献
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原告:芜湖江海轮船公司(以下简称芜湖轮船)。
被告:VERITY航运公司(以下简称V航运公司)。
2002年11月18日,芜湖轮船所属“浦海集1号”轮于1953时从吴淞口7号锚地起锚进口,慢车航行,欲靠上海港军工路4号泊位受载。在驶入隧道施工水域航道平吴临3-1号灯浮时,发现V航运公司所属“肯普莱迪”轮在黄浦江105号灯浮上游出口。 相似文献