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经过50来年的发展,我国造船焊接技术已有了长足的进步,“十五”期间,造船焊接技术还需在提高焊接整体水平,保证焊接质量,降低生产成本,提高造船焊接机械化、自动化程度等方面有所发展。 相似文献
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焊接技术的现状与发展动向 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了日、韩等造船先进国家焊接技术的现状.对一项瓶颈技术——薄板焊接作了重点介绍.并在预测造船焊接技术发展动向的基础上,就我国造船焊接技术研发课题提出了若干建议。 相似文献
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焊接技术是是现代船舶建造工程的关键工艺技术之一,不断创新船舶高效焊接技术,推动船舶焊接技术向焊接自动化、焊接高效、优质、低能耗和环保的方向发展,能够在提高生产效率和产品质量、缩短造船周期、节约造船生产成本的同时,打造出一个具有核心竞争力和可持续发展的现代化绿色造船企业。本文主要介绍广船国际高效焊接推广情况。 相似文献
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研究开发和推广应用高效焊接技术不仅是造船行业提高生产效率,提高产吕质量,降低成本,缩短建造的有效途径,也是实现现代化造船模式转换中技术进步的增长点,而焊接机械化、自动化是提高造造船焊接生产率的主要手段,也是反映造船焊接技术水平的主要标志,文中对国内外高效焊接技术的发展,现状进行了分析和介绍,指出了国内外造船在高效焊机械化,自动化方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议。 相似文献
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造船企业目前焊接物量统计和计划主要凭借经验来估计,导致焊材管理混乱,浪费严重,造船成本增加,针对这种情况研究出焊接物量定额系统,系统运用C#为开发工具,My SQL为后台数据库管理工具,实现了焊接物量定额的动态公式设定的功能,该动态公式针对不同船厂的焊接实际消耗情况来修正理论焊接物量,提高了系统的灵活性及实用性,为今后船厂的焊接管理和计划安排奠定基础,节约造船成本,从而达到精益造船的目标。 相似文献
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焊接是船舶建造的关键工艺,就其工作量而言约占船体建造总工时的三分之一。随着造船产量的增加及船体质量要求的不断提高,要求造船焊接的工艺、焊接设备、焊接材料及焊工的培训工作有一个较快的提高,现就当前造船焊接中急需解决且又比较容易办到的几个问题提出一些看法,供参考。 相似文献
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Tribon系统是目前国际上较为流行的造船CAD/CAM集成软件之一.文章结合造船生产设计的特征,对TribonM3<焊接计划>(weld planning)在功能应用上进行开发与完善,辅助该模块提出实用的焊接技术参数,为焊接材料消耗量的实物量统计提供精确的数据支持.此项开发内容紧紧围绕现代造船焊接工艺模式,为船舶制造厂的焊接材料成本管理与控制提供科学的依据. 相似文献
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随着造船自动化程度不断提高,工业机器人在船舶建造过程中的运用会越来越广泛。本文运用DELMIA/ Robotics对船体分段焊接过程中进行离线仿真。系统研究了复杂空间环境下机器人焊接过程中任务仿真、路径规划、碰撞干涉、离线编程等问题,验证了造船机器人焊接的可行性、安全性,提高造船自动化技术水平。 相似文献
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本文提出以控制角焊缝的焊脚尺寸的途径和使用下行焊等提高角焊缝效率的焊接方法,来节约焊接材料,减少焊接变形,达到缩短造船周期,降低造船成本的目的。 相似文献
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研究开发机械化、自动化的高效焊接技术不仅是造船企业提高产品质量、生产效率和降低成本、缩短 建造周期的有效途径,也是实现现代造船模式转换的技术进步增长点。对国内外高效焊接技术的现状进行了分 析,指出了国内外造船在机械化、自动化高效焊接方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议。 相似文献
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基于船舶产品设计(Ship Product Design,SPD)造船设计软件,对船舶设计过程中船体结构焊接坡口建模设计进行探讨,论述船体结构焊接坡口建模的相关标准和宏坡口建模的功能创新,重点介绍焊接坡口建模数据在船体结构模型中的应用,为焊接物料量统计管理和数字化造船提供支撑。 相似文献
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实现无余量造船的重要前提是准确预测船体结构的焊接变形,从而满足造船精度要求。由于焊接变形的起因以及现场工作环境非常复杂,几种回归公式难以完全覆盖所有范围。为此,本文应用C 语言实现BP神经网络学习算法,来预测船体构件焊接横向变形和角变形。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(6)
焊接作为一个不均匀的加热过程,焊后往往存在焊接残余应力和焊接变形。焊接收缩是最常见的焊接变形。现代造船业倡导的是精度造船,通过加放焊接收缩补偿量达到无余量建造、无余量搭载的目的。通过现场实际数据的测量统计,后期总结分析,得到行之有效的统计方法,建立健全船舶企业焊接收缩数据库,进而通过优化补偿量体系改进生产工艺,达到精度造船的目的。 相似文献