水面舰艇作战系统试验与评估系统研究

针对目前单独外场试验无法满足水面舰艇作战系统试验需求的问题,提出水面舰艇作战系统试验与评估系统的建设设想,将内场仿真试验条件作为外场试验的补充和完善,为更好地完成水面舰艇作战系统试验服务。文章主要从系统建设需求分析人手,深入阐述了系统建设的必要性和重点解决的问题,研究提出该系统的使命任务,重点讨论了系统组成及功能、系统内外部关系、系统运行模式以及部分关键技术等方面内容,最后就该系统发挥的作用做了初步预期。     

Tribon系统与视景仿真系统接口技术

视景仿真作为一种系统评估的有效手段在船舶工业领域已愈来愈被重视,而模型的真实性是确保视景仿真可评估的关键。直接将CAD系统的三维模型导入视景仿真系统是确保模型真实性的有效手段,但由于两个系统的数据表达的异构性往往难以实现。通过分析Tribon导出模型数据和视景仿真用模型数据,开发相应的接口转换程序,实现了通过DXF和OpenFlight格式之间的直接转换,并采用Schroeder三角形网格简化算法建立了具有多种细节层次的OpenFlight模型,以满足视景仿真系统对实时性的要求。在此基础上开发了某型船的三维视景仿真系统,采用该转换接口的转换,模型达到了较强的真实感和沉浸感。仿真结果表明该接口技术的正确性和有效性。     

船舶主动力系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是将仿真训练系统嵌入到船舶的实际系统中,船员可在平时的工作环境中训练各项操作,以便能够熟练地掌握各项操作技能,具有费用低、质量高、效率高等优点. 本文从国内外实船训练系统的研究现状出发, 提出了基于某型船主动力系统开发的实船训练系统, 阐述了该系统的组成、系统安全性的设计、系统所实现的功能以及系统的应用前景等.     

互操作与系统生命力

在网络技术发展和互联、互通应用的支持下,互操作概念和技术的开发应用成为提升系统潜能的主要考虑。本文针对作战系统,在分析互操作概念的同时,通过建立互操作系统模型,提出评估互操作系统生命力的指标,并定量分析了互操作对三种类型的互操作系统生命力改进的程度和极限,给出了生命力计算公式,最后举例分析前面导出的结果。     

监控系统与系统保护装置联合控制方案

在船舶中压供电系统运行过程中,监控系统与保护装置对维持供电连续运行起着至关重要的作用,分别描述监控系统和保护装置在供电系统运行过程中的作用,并在此基础上提出监控系统与系统保护装置的联合控制方案,为保障船舶供电系统安全、稳定运行提供了一种新的思路。     

港口系统与城市系统协调发展建模方法及应用

实现港口系统和城市系统的协调发展是实现港城互动、提升港口城市竞争力的重要途径.为构建港口系统和城市系统的指标体系,提出了两个系统协调发展的建模方法.据此,以大连市为例进行实证分析,运用因子分析方法,分析了1990年以来大连港口经济和城市经济的主导驱动因子,在此基础上计算综合因子得分,得出1990年以来大连港口系统和城市系统的协调状况,并结合现实情况对计算结果进行了阐释.     

系统仿真应用与新发展

介绍了系统仿真的概念、发展以及实现系统仿真的基本步骤,指出了系统仿真的广泛应用前景,探讨了系统仿真技术与先进的计算机技术相结合的发展动向。     

惯性导航系统INS与GPS系统的组合应用

由于传统的惯性导航系统设备是分离式的，且精度又较低，加上高价位的惯性系统的传感器是阻碍它被广泛应用于与GPS进行组合导航的主要原因。但近年来出现的低价位、高精度的传感器，使得惯性导航系统集合化、小型化成为现实。这也就使得惯性导航系统与全球卫星导航系统的组合导航系统成为可能，从而为解决民用GPS或GLONASS全球卫星导航系统存在的问题提供了另一个有效的途径。本文论述和介绍了该组合系统的工作原理及相关问题。     

低压多相永磁推进系统测量系统的设计与实现

本文分析了低压多相永磁推进系统的特点,讨论了测量系统的设计流程,采用自顶向下、模块化设计方法对低压多相永磁推进系统测量系统进行了方案设计;通过应用系统误差分配与综合理论结合监测点的选取与分布,完成了对传感器和数采设备的选型及综合变换仪等设备的具体技术实现;在系统搭建完毕后,对系统进行了计量。试验结果表明,此测量系统方案可行,实施有效,可靠性高,满足技术要求,具有一定的先进性。     

主推进系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练，将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发，分析了实船训练系统在舰员培训中的优势，提出了一种在主推进装置监控系统中嵌入实船训练的方案，使主推进系统带有模拟训练的功能。在海上停航或者在港内停泊期间，舰船主推进系统可以从航行模式切换到实船训练模式，舰员在平时工作环境中，学习主推进系统的各项操作和故障处理，使训练好像在航行中实际操作一样。舰船准备起航时，主推进系统能够迅速从训练模式切换到航行模式，执行原机舱监控系统的功能。实船训练系统不影响舰船航行中的操作功能，也不会降低原机舱监控系统的性能。     

设备物联网与智能监管系统

为了提高港口设备自动化、信息化管理水平，开发了“设备物联网和智能监管系统。”分别介绍了物联网技术、GPS／PDS技术、三维仿真技术等相关技术。阐述了该系统的功能和与其他系统的比较。该系统已在众多港口应用，取得了良好效果。     

船舶饮用水系统技术改造与管理

本文分析了南海救助局现有船舶饮用水系统的使用现状,通过"南海救102"轮饮用水系统的技术改造,结合实际与理论研究,升级改造出实用性强、质量可靠、维护简便的饮用水系统。文章重点介绍了船舶饮用水系统的技术改造与管理经验,最后提出船舶饮用水系统的改进建议。     

黄骅港潮汐监测与发布系统

介绍了中国黄骅港潮汐监测与发布系统的研究背景和意义,详述了系统的总体结构、技术方案及功能,介绍了系统使用的计算数学模型,最后展望了该系统的应用前景。     

综合船桥系统的应用与发展

本文首先描述了美国海军综合船桥系统,叙述了该系统在各类舰船上的应用;然后论述了该系统采用的关键技术,最后阐述了未来船桥系统的发展和展望。     

SPD与Patran接口系统的设计与开发

随着SPD系统越来越广泛的应用,市场对其要求也越来越高。为了推进SPD应用于船舶设计的各个阶段,解决不同系统间的信息孤岛问题,开发了SPD与CAE前处理器Patran之间的接口。该接口系统根据SPD与Patran的模型数据结构特点,解析SPD中带属性的舰船结构几何模型,对几何模型进行简化处理并加载属性,生成Patran系统可直接用于有限元分析计算的SESSION模型文件,实现了SPD系统与Patran系统之间的数据共享,使SPD系统能够应用于船体初步设计以及生产制造过程的仿真,如分段的吊装仿真,大大缩短船舶的设计周期。系统开发环境以Microsoft Visual Studio 2008为主,Patran系统采用Patran 2010,介绍了接口系统的构架设计思想、数据流程、功能模块组成和软件编程思想,详细阐述了系统对于数据简化的处理方法和模型重建的方法与效果。     

电力推进系统与动力电池

电力推进系统的发展为动力电池提供了用武之地，动力电池优异本性和新电池体系的出现又促进了电力推进系统进入新的应用领域，潜艇，鱼雷和电动车中的电力推进系统的实用要求和工作条件是不同的，其选有物电池也就各异，提高性能和降低价格是动力电池发展所面临的最重要的课题。     

工资系统的设计与实现

重点论述了小型工资系统的组成与每个模块的功能.设计工资系统主要从模块组成、数据连接、功能实现等方面着手.模块组成主要包括该工资系统的主要模块以及每个模块所要达到的功能.工资系统的每个模块都脱离不了数据,所以在数据库设计的时候,要充分考虑数据的高效,减少数据冗余.本系统采用的是ACCESS数据库,它也是VB默认的数据库.设计过程主要以工资系统的结构分析为依据.论文最后讲述了工资系统在企业中的应用前景与使用价值.     

船用微机监测系统的故障诊断与排除

由于船用微机监测系统工作条件的特殊性,系统运行过程中经常出现故障。文章根据监测系统的组成及工作特点,论述了监测系统的故障分类,讨论了分析故障的一般方法,并分析监测系统常见故障的原因及对策。     

浅淡交通运输系统规划与可持续发展

本文主要从交通运输系统、交通运输系统的规划以及可持续发展的理念三个方面的内容着手进行分析,提出了可持续的交通运输系统规划,具有一定的现实意义。     

船舶细水雾灭火系统研究与分析

船舶细水雾灭火系统根据压力可以分成高压、中压和低压系统,文章对船舶高压和低压细水雾灭火系统进行了比较,分析了各自的优缺点,细水雾灭火系统在船舶行业的发展具有广阔的前景,用户可以根据实船的具体实际情况和特点选择采用高压还是低压细水雾系统。