复杂水域船舶通航安全风险耦合机理分析

船舶通航安全是水上安全中最为重要的组成部分之一。当前,复杂水域所发生的交通事故占水上交通事故比重较大。通过对宜昌、荆州、岳阳3地的实际调研结合近5a各复杂水域发生的交通事故,统计分析出影响复杂水域船舶通航安全的主要风险因素,利用 N-K 模型,计算出影响复杂水域船舶通航安全的多因素风险耦合发生的概率及风险值。并根据结果提出改善复杂水域船舶通航安全的策略。     

FSA在青岛港港口水域通航安全评估中的应用

在规范化安全评估(FSA)的框架下,本文利用模糊数学理论对船舶在港口水域中的通航安全进行了科学有效的评估,评估结果能够很好地反映船舶在港口水域航行的安全状况。这对减少船舶事故、促进港口通航效率都具有十分重要的意义。     

松花江哈尔滨段库区水域通航管理对策的思考

大顶子山航电枢纽竣工并形成库区后,大坝上游约120 km水域的水深和航宽将大幅度提高,且水流流速趋于平缓,形成库区,极大地改善了其上游尤其是松花江哈尔滨段的通航条件,为航运经济的发展和水上交通的繁荣带来很大生机.但通航条件的改善,并不等于水上交通安全系数的加大.随着各类船舶流量以及航行自由度的增加,如不加强通航秩序的管...     

船舶通航服务的发展趋势

目前,国际上船舶通航服务（VTS）工作方式正在快速地向船舶通航管理（VTM）的方式过渡,虽然对这种发展趋势,还有不同的观点,但是技术条件已基本成熟,VTS由船舶的服务角色逐渐变为船舶的管理角色已是大势所趋,根据IMO和IALA组织给船舶通航服务下的定义,可以将VTS功能延伸为船舶通航管理,本文分析了海上船舶与岸上VTS中心的相互关系问题;介绍了目前航运界对发展船舶通航服务的几种不同观点,对船舶通航管理可利用的技术和VTS的资格认证等问题进行了探讨;这种探究将有助于推动我国船舶通航服务领域的发展。]     

长江江苏段过江大桥桥区水域通航安全问题及对策研究

针对长江江苏段过江大桥密度大、途经船舶造成船桥碰撞概率高的现状,文章分析了长江江苏段过江大桥桥区水域通航安全存在的问题,并提出了相应的对策措施,以确保长江江苏段各过江大桥桥区水域的船舶通航安全。     

船舶通航安全对策的思考

本文通过对几个船舶过桥事故的案例分析，探讨了跨江、跨海桥梁设施对船舶通航安全的影响，提出了船舶在桥区安全航行的对策，以避免船舶过桥安全事故的发生。     

广州新沙水域通航安全探讨

对新沙水域船舶航行安全及影响通航环境的主要因素进行分析,结合新沙航行水域的实际情况,提出改善通航环境,促进船舶航行安全的对策,建立起长效的管理机制,促进新沙水域船舶的航行安全.     

上海内河通航水域开展打击船舶超载运输统一行动

为了实施对船舶超载行为的长效治理，5月15日，上海市地方海事局在本市内河通航水域组织开展了打击船舶超载运输集中统一行动。本次行动共出动海事巡逻艇76艘次，参检人员478人次，检查船舶1253艘，发现超载船舶448艘，并对其中296艘船舶实施卸载，罚款9．1万元，通过此次行动，进一步巩固了辖区的安全形势。     

跨江大桥车载危化品事故应急管理初探

通过分析目前跨江大桥车载危化品事故应急管理体系,提出建立区域协作的联动机制的必要性.基于区域协作的联动机制,提出以监测预警、资源储备、协同救援、评估恢复4个方面构建区域协作的应急管理机制.同时,以泰州大桥为例,提出基于区域协作救援机制的事故应急救援体系,包括应急组织、应急流程以及处置措施等内容.     

浅谈桥梁的养护与管理

当前，加强桥梁的管理与养护已成为一个突出的问题，故应真正落实“建养并重、强化管理”的方针。     

桥梁引道的交通安全评价研究

由于地形地貌、绕避特殊建筑物等原因,一些桥梁引道的设计线形接近于设计标准底线,特别是在高差较大的地点,很容易出现线形组合不当、设计车速突变等一系列问题,带来了一定的交通安全隐患。针对这类问题,从交通安全隐患形成的原因出发,分析了多种因素的影响,按照不同的特征、形成机理等方面构建了桥梁引道的交通安全评价指标体系,并以某大桥为例,在现状交通运行调查的基础上,对评价体系和算法进行了实证分析。     

车速对居民小区交通安全的影响分析

近年来,随着私家车的增多,居民小区的交通伤害事件也日渐增多。通过对车速与反应制动距离、伤害事故严重程度、转向关系的分析,得出驾驶员在居民密集的生活小区内应当自觉减速的结论,并提出居民小区内为促使车辆减速而采取的有效措施:竖立限速警示牌和设置强制减速缓冲带。     

山区高速公路设计及其交通安全问题

与普通高速公路相比,山区高速公路的交通安全问题更为突出.鉴于此,分析现阶段山区高速公路事故多发的原因,研究山区高速公路的线形设计、视觉和气候等方面的因素对交通安全的影响,探讨减少山区高速公路交通事故的具体措施,以达到加强安全管理、降低交通事故率、减少经济损失的目的.     

抚顺地区桥梁破损原因及维修对策分析

随着公路建设事业迅猛发展,公路运输已成为中短途客运及货运的主要形式,人们在感受公路带来的便捷、畅通的同时,交通流量的不断加大,特别是重载车辆的增加,给公路自身健康带来了沉重的负担,对桥梁的损坏尤其严重,因此桥梁在养护理念中分量越来越重.通过对桥梁典型病害的成因分析,详细阐述了相应的维修对策.     

桥梁工程中安全检测技术与加固维修方法分析

对近年来桥梁工程中的安全检测技术进行系统分析,重点阐述桥梁荷载试验、基桩完整性检测、桥梁结构损伤识别技术、桥梁无损伤检测技术等安全检测技术,并提出桥梁加固维修的方法和适用条件,以期为桥梁安全与加固维修提供理论依据。     

丹东地区桥梁病害分析及维护措施建议

通过对丹东地区桥梁病害分析,提出典型处理意见,并对桥梁养护和改扩建提出一些建议。     

高速公路养护作业区行车危险性分析与安全设计对策研究

高速的交通流和复杂的现场作业环境造成了高速公路养护作业的高风险性,需要采取有针对性的交通安全设计。针对养护施工作业区的各项危险性,提出养护作业区安全设计对策,主要从设计控制因素及设计原则两方面,对高速公路养护作业区安全设计对策进行阐述,可为高速公路养护作业区安全设计提供参考。     

国省道干线公路交通安全防护分析与改善研究

国省道干线公路交通事故多发,为了加强和改善干线公路的行车条件和安全水平,从工程设计的角度对已建干线公路安全水平进行分析,依据道路安全设计要素进行改善研究,这给其他地区的公路安全防护设计提供了依据和参考.     

矿区混凝土桥梁病害成因与养护

通过对矿区混凝土桥梁的病害现状调查,分析其病害产生的原因;采用通用程序ANSY建立空间有限元模型,计算桥梁静动力参数,与实测结果进行对比,对桥梁的承载能力、车辆通行能力和整体工作性能进行了鉴定和评估,据此对桥梁病害有针对性的提出治理措施。