2011年全国铁路客货运输任务圆满完成

2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所2010年工作会议在京召开

坚持高标准讲科学不懈怠做强核心业务发展新型业务争创铁路一流IT科技型企业为认真贯彻落实全路和院工作会议精神,全力推进该所2010年各项工     

2006年铁道科学研究院电子计算技术研究所工作会议在京召开 开拓创新 学习沟通 巩固和拓展核心业务 实现电子所发展的新跨越

2006年4月21日，铁道科学研究院电子计算技术研究所召开2006年全所工作会议，会议回顾了“十五”的发展历程，总结了2005年的工作，分析当前面临的形势和挑战，针对需要解决的问题，展望“十一五”规划，部署了2006年的重点工作，任务和要求，动员全所员工统一思想，开拓，创新，学习，沟通，扎实稳固该所的核心业务领域，发展核心产品，强化执行力度，提高工作效率，实现电子所发展的新跨越。     

2009年全局工作的指导思想、奋斗目标、主要生产经营任务以及重点工作

2009年全局工作的指导思想是：深入学习实践科学发展观,全面贯彻落实党的十七大、中央经济工作会议和全路工作会议精神,巩固安全基础,强化运输经营,加快铁路建设,改善职工生活,提升发展质量,努力实现加快发展、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展,全面开创和谐路局建设新局面。     

2007年铁道科学研究院电子计算技术研究所工作会议在京召开

巩固核心业务强化行业服务构建和谐向上蓬勃发展的电子所2007年2月27日,铁道科学研究院电子计算技术研究所在京召开2007年工作会议。会议认真总结了2006年的各项工作,分析了电子所面临的形势和存在的问题,部署了2007年的重点工作。铁道科学研究院常务副院长康熊应邀到会并做重要讲话。电子所所长史天运、党总支书记王富章分别就该所行政和总支工作做了报告。会上,对全所2006年创新、优秀团队和员工进行了表彰。     

做强客货运输核心业务策略

提高铁路多元化战略,不断提高铁路发展质量和效益,关键是做大做强客货运输核心业务,不断增强铁路运输企业市场竞争力。这既是适应新形势下转变铁路发展方式的客观需要,也是促进铁路运输企业可持续发展的必然要求。结合郑州铁路局实际,探讨如何通过提升运输效益、提升运输效率和提升服务质量。从郑州局实际出发,做大做强客货运输核心业务,需要注重“三个提升”。通过这些方法,做强客货运输核心业务,全力增运增收。     

中国铁物钢铁业务核心竞争力的探讨

从研究沃尔玛和国美的经营之道入手,分析了中国铁物钢铁业务核心竞争力,提出了中国铁物钢铁业务的战略举措,阐述了中国铁物钢铁业务发展中需要关注的问题。     

中铁大桥勘测设计院集团有限公司主要创新成果

正中铁大桥勘测设计院集团有限公司(以下简称中铁大桥院)始终以引领中国桥梁技术发展为己任,着力强化桥梁勘测设计专业优势和创新能力,并以此为基础,实施"以桥为主,多元并进"战略,带动铁道工程、建筑、城乡规划、市政工程、轨道交通等业务板块整体发展,不断加强科技创新基础建设,积极深化创新体制机制改革,大力培育高素质创新人才队伍,企业核心竞争力不断提升,取得了一批高水平创新成果和原创核     

保价运输稳步发展 货运安全平稳有序——2009年全路保价运输工作综述

2009年,全路保价运输战线广大干部职工,积极应对国际金融危机给铁路运输带来的不利影响,进一步规范保价管理,创新营销理念,拓展保价业务,创造性地开展工作,实现了保价收入持续增长,货运安全平稳有序,为确保安全稳定做出了贡献,发挥了积极作用,为实现保价运输科学发展、和谐发展的目标奠定了基础。     

推进盈利能力和管理水平的全面提升以『两优化』和『四个强化』

2007年,中国铁路物资哈尔滨公司(以下简称哈尔滨公司)针对自身盈利能力较差、管理水平较低、经营风险防范能力较弱的不利局面,于年初专题研究讨论提高盈利能力、提高管理水平的发展思路和实现途径,确定了以"两个优化"和"四个强化"为基本途径,达到两个"全面提高"的根本目标,即以"优化业务结构和模式,优化资金配置和管理"为基本途径,达到"全面提高市场化业务盈利能力和资金直接利润率"的根本目标,以"强化经营管理,强化费用控制,强化绩效管理,强化不良资产清理"为基本途径,达到"全面提高科学管理水平和风险防范能力"的根本目标.     

铁道部资讯

1 2011年全国铁路客货运输任务圆满完成据《人民铁道》报道,2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。据铁道部统计中心提供的数据显示,全国铁路旅客发送量达到     

构建钢轨供应链信息管理系统提升钢轨供应业务核心竞争力

随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力.     

铁路物资商贸企业从核心业务向相关业务扩张的思考

结合中国铁路物资广州公司创新发展的实践,分析了铁路物资商贸企业在做大做强核心业务的同时,向相关业务扩张的必然性,重点探讨了业务扩张的形式,并指出了向相关业务扩张应注意的问题。     

关于12306网站旅客服务的研究与设计

为全面提升铁路互联网服务应用水平，文章分析12306网站的互联网技术和应用现状，参考国外铁路互联网业务模式和内容，包括铁路产品和延伸服务的应用，提出我国铁路客运互联网服务的核心和延伸业务发展方向，并对铁路客运互联网服务平台的业务内容进行设计。     

构建钢轨供应链信息管理系统 提升钢轨供应业务核心竞争力

随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力。     

做钢铁贸易综合服务的领先者——访中国铁物总裁助理、钢铁事业部总经理潘建华

"以铁路产业综合服务为核心,以钢材贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"发展战略实施以来,中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁物")开始进入科学快速发展的快车道,"一个中国铁物"的优势充分显现,营业收入和利润总额再创新高,业务创新、管理创新、文化创新不断加强,企业内部形成多业务协同发展局面,综合竞争力显著增强。钢铁事业部作为中国铁物核心业务的专业化管理平台,指导和协调中国铁物系统钢铁业务的具体运作,配合公司发展战略,在践行钢铁贸易综合服务领先者方面,做了大量创新工作,为公司创新发展跨越发展做出了贡献。为让更多的读者看到领先者的脚步,我们采访了中国铁物总裁助理、钢铁事业部总经理潘建华。     

基于SWOT分析的北京局集团公司货运业务发展策略探讨

为满足现代物流市场运输需求,发挥北京局集团公司在京津冀地区重要作用,推动其货运业务不断向前发展,运用SWOT方法分析北京局集团公司货运业务发展自身所具有的优势、劣势,以及在市场中所面临的机会和威胁,得出SWOT分析矩阵,确定以SO战略为主导,WT战略为辅助的货运业务发展战略,提出抓住"公转铁"政策机遇、提高集输港运量、积极发展现代物流、打造优势运输品牌、加强基础设施建设、强化物流人才培养等相应对策,为北京局集团公司货运业务发展提供决策支持。     

2009年CONEXPO亚洲工程机械博览会日期与地点确定

CONEXPO亚洲工程机械博览会将于2009年11月16日～19目在中国广州琶州展馆举行。 2009年CONEXPO亚洲工程机械博览会将吸引来自全球的工程机械领域的专业人士，包括来自建筑机械和材料行业、承建商、材料生产商、经销商、租赁公司和政府官员以及协会人士，他们将通过最新的设备、技术和行业培训改善他们的业务。预计超过500家设备制造商将现场展示在亚太地区乃至全球生产的设备和产品。     

铁路物资商贸企业从核心业务向相关业务扩张的思考

结合中国铁路物资广州公司创新发展的实践，分析了铁路物资商贸企业在做大做强核心业务的同时，向相关业务扩张的必然性，重点探讨了业务扩张的形式，并指出了向相关业务扩张应注意的问题。     

做大做强矿产业务 加快实业化发展步伐——访中国铁物矿产事业部总经理陈少春

中国铁物在实施"以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。矿产事业部是中国铁物较年轻的业务板块,是中国铁物业务中翻番发展的业务板块,也是中国铁物做大做强推进实业化发展的业务板块。为推动矿产业务的迅速发展,矿产事业部陈少春总经理忙着在国内各大港口广泛调研,筹划矿产板块的口岸网点布局。在此期间,本刊记者对陈少春总经理进行了专访。