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今年“八一”期间,在北京军事博物馆举办的“建国以来国防和军队建设成就展”上,东风“猛士”军车正式向全国人民亮相。作为我军第一款第三代高机动性战术越野车辆,东风“猛士”与99式主战坦克、飞豹战机等我军最新高技术装备同台在展出,成为此次展会的一大亮点,获得了中央首长和广大观众的认可和好评。[第一段] 相似文献
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在刚刚结束的和平使命-2009”中俄联合反恐军事演习中一批新式装备的亮相引发了人们对我军装备的新一轮关注本期将向读者详细介绍新一代国产军用越野车。 相似文献
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<正>东风"猛士"系列载质量1.5吨级高机动性越野车,采用东风康明斯EQB150-20型4缸增压中冷柴油发动机、5挡手动机械式变速器、带有限滑差速器的 相似文献
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野外使用特点和保养要求
(1)应用技术密集,保养要求精细。该车型普遍采用了增压中冷柴油发动机、全时四驱、轮边减速器、独立悬挂、无支撑泄气可行驶轮胎、中央充放气系统等新技术,技术密集,使用环境恶劣,要求野外保养及时、精细、准确、规范、可靠。作业中及时派修理分队技术骨干到位技术指导。必要时协调厂家来人提前组织集中培训。 相似文献
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俄罗斯军用汽车新品简介 总被引:4,自引:0,他引:4
前苏联解体后,为了向军队后勤和其它部门提供有效的运输工具,俄军采取了各种措施,积极调整车辆生产结构,对前苏联的车型进行了技术改造,并集中力量研制新一代汽车,到目前为止,新车研制工作已取得明显成效,新研制的轻、中、重型车辆大部分已经生产出来,并将陆续装备部队。 相似文献
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东风EQ2050“猛士”系列越野车,是我国自主研制的第三代高机动性越野汽车,其底盘结构采用了先进的常闭式车轮中央充放气技术,通过调整轮胎气压,最大限度地提高汽车的附着力和复杂条件下的通行能力。 相似文献
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一、外军高机动性越野车的发展现状和趋势]轻型高机动性越野车的明星产品是美国的“悍马’。美军提出的轻型机械化部队的思想。造成在军用汽车设计上往往重视其机动性能而轻视防护设计。伊拉克战争给美、英联军很好地上了一课,美、英联军虽然在第1阶段作战行动中取得了无比辉煌的战果.但在随后展开的保持和维护伊拉克和平与安全的行动中,后勤交通线上大量没有防护的运输车和轻型多用途战术车辆有如赤裸的羔羊。成为伊拉克反抗武装力量最喜欢的攻击目标,以及反抗武装分子手中小口径武器和肩扛式火箭筒、地雷或临时爆炸装置的牺牲品。 相似文献
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故障现象东风EQ2102型越野车,野外训练期间,驾驶员反映刚出车时电、气喇叭均正常,途中气喇叭不正常,经过一段凹凸不平路面时,无意中使用了气喇叭,致使电喇叭也不正常。 相似文献
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1.分动器的操纵 东风EQ2102型越野车分动器高、低档的变换以及前桥的接入均采用电控气操纵式,这种操纵方式可以降低驾驶员的劳动强度。在该车型实际使用过程中,经常出现高、低档难挂的问题,究其原因,主要是没有弄清正确的操纵步骤以及应注意的问题。 相似文献
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本文介绍了SX2190D军用越野车液压绞盘系统钢丝绳导向装置及液压管5路联接密封形式的改进措施,保证了绞盘系统操纵使用的高可靠性。 相似文献