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相似文献
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1.
听作为一项能力,是我国中学英语教学的目的之一,听作为教学的手段,又是掌握英语的必由之路.而听力是中国学生的一个薄弱环节,加强听力理解训练,迫在眉捷,是个亟需解决的问题.那么如何进行听力理解训练呢?笔者以自己的教学实践阐述一下自己的看法:  相似文献   

2.
隧道施工噪声对听力损伤的调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道施工噪声为宽频带混合型噪声,为探讨其所致听力损伤的特点,选择184名有不同程度听力损伤的隧道作业工人进行体检分析。结果显示,听力呈全听阈广泛性受损,曲线在1000Hz处有一小高峰,听力受损最轻;在2000Hz后呈均匀下降,下降幅度随工龄增长而加大;在4000Hz后,呈V、U型下降;6000Hz处听力曲线最低,听力损伤最重。  相似文献   

3.
对87名非接触噪声人群的听力调查表明,在174只耳中,有10.3%和35.6%人群的语言听力和高频听力降低,男性语言听力下降占18.4%,女性占4.1%,男、女之间听力下降差别十分显著(P<0.01);随着年龄增长,听力下降人数也增多,各年龄组之间听力下降有显著差异(P<0.01)。  相似文献   

4.
采石场凿岩机噪声对工人听觉的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了解凿岩机噪声对工人听觉的影响,对采石场凿岩机操作工人进行调查。结果表明,凿岩机噪声等效声级为91.5dB(A),高频听力损伤与语言频段听力损伤的比率相近,但高频听力损伤严重。听力曲线为“V”型,最低点以6kHz为主,占59.3%。随工龄的增长,语言及高频听力损伤逐渐加重。  相似文献   

5.
浅析提高英语听力水平的途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
听力是英语课堂教学中的一个重要组成部分,听力水平的提高需要一个循序渐进的过程。作为教师,应结合学生的实际情况,采用多种手段,创设积极的语言环境。  相似文献   

6.
英语听力包括听音会意和听音辩音两项.前者是听到别人说英语,自己能听懂;后者是听到别人的发音,自己能觉察出他在语音、语调上的特点,及说出他发音上的正误.学生们上听力课时,普遍感到很难,听音难以辩意,原因是多方面的,主要是不熟悉听力技巧,或运用不娴熟.因此,在听力课教学中,不能仅仅强调多听,而应同时培养学生多种技能,全面发展.  相似文献   

7.
寿命表法在噪声性听力损伤预测的应用福州市职业病防治院(350019)黄财林洪惠民福建省职业病防治院罗世昌魏端玲听力损伤是纺织工人常见的职业病。我们选择某厂织布和细纱女工439名进行听力测试,全部对象均未调换过工种,每天暴露噪声8h,工龄最短者4个月,...  相似文献   

8.
报道了噪声对不同性别工人身体健康的危害,结果表明,车间内噪声强度为91dB(A)~96dB(A),机械制造女工在此环境下工作,神经衰弱症状,听力损伤检出率高于对照组,同时神经衰弱症状和听力损伤检出率也高于在相同环境下工作的男工,说明噪声对女工的危害是多方面的,而且比男工更敏感。  相似文献   

9.
对铁路车务段147名运转车长的耳病变状况进行调查,结果检出鼓膜内陷、咽鼓管粘膜充血、鼓膜穿孔等3种耳病变,检出率分别为44.22%、8.84%、4.06%;鼓膜内陷检出率有随工龄增加而增加的趋势。建议对鼓膜内陷者进行听力测试,若有高频听力损伤者应当采取个人佩戴防噪声耳塞护耳的措施,以减少噪声的危害。  相似文献   

10.
目的:为贯彻落实《工业企业职工听力保护规范》,掌握隧道机械施工中噪声及频谱特性对作业人员的危害,保障作业人员健康提供依据。结果:凿岩、喷锚、出渣、衬砌4个工序声级均超过允许卫生标准;13台、14台风枪凿岩作业,频率在500Hz以上时,声级接近于1台、2台风枪作业时声级;管理技术人员高频听力损伤发生率为24.3%。  相似文献   

11.
乌铁局机车乘务员噪声性听力损伤调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的了解乌鲁木齐铁路局机车乘务员噪声性听力损伤现况,探讨防治策略。方法现场监测铁路机车内部噪声强度,调查分析乌鲁木齐铁路局机车乘务员纯音听力检测结果。结果铁路机车司机室内部噪声等效声级LAeq为81 dB(DF-11型)或85 dB(DF-4型),超过国家卫生标准;3 011名机车乘务员的听力损失患病率44.99%,以Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级听力损失为主,听力损伤患病率2.13%,以轻度听力损伤为主;噪声组听力损失、损伤患病率明显高于对照组,差异有显著性;听力损失、损伤患病率与驾龄之间存在相关性(Spearman’r=0.786、0.857,P<0.05),听力损失、损伤发生的概率随着驾龄的增长有上升的趋势;4个机务段的听力损失、损伤患病率无差别。结论噪声仍是机车乘务员的主要职业危害,应继续强化合理的个人卫生防护措施,加强安全教育,增强乘务员的自我防护意识,规范职业性健康检查,加大职业卫生监管力度,以降低噪声对乘务员听觉系统的损害。  相似文献   

12.
87名正常人群听力水平调查连云港市卫生防疫站(222003)汪迪光张士军范德勇为了解正常人群(即非接触噪声人群)听力水平,选择87名不接触任何工业噪声的某盐场晒盐工作为调查对象,其中男性38名,女性49名;年龄18岁~55岁,平均年龄32.5岁,工龄...  相似文献   

13.
飞机修理行业噪声对工人听力影响的调查大连市劳动卫生研究所(116001)马宇环藏家明大连铁道学院王强为了解飞机修理行业噪声对工人听力的影响,我们对中国人民解放军第五七○六工厂接触噪声的作业进行了劳动卫生学调查。本次调查采用已校准的ND2型精密声级计,...  相似文献   

14.
噪声作业工人听力敏感性常模的探讨①北京医科大学第三医院(100083)赵一鸣北京市劳动卫生职业病防治研究所刘和平已知噪声对个体听力的影响存在明显的个体差异,但尚无系统的研究报道,也没有检测个体敏感性以及确定个体敏感程度的方法。分析了1530名无佩戴护...  相似文献   

15.
振动与噪声联合作用对作业工人听力的影响扬州市广陵区卫生防疫站(225002)周正余根据江苏省局部振动病调查协作组调查所得资料,就振动与噪声联合作用对作业工人听力的影响问题进行了分析,结果如下。对象选择:使用局部振动工具的工人156人为接振组,与接振组...  相似文献   

16.
《铁路机车司机职业健康检查规范》(TB/T3091—2008)的发布为铁路机车司机的职业健康检查提供了方法和评价依据,但该规范规定听力评价标准高频听阈只进行3000Hz频段的听阈测试,与GBZ188—2007《职业健康监护技术规范》相悖。在对182名轨道车司机上岗前体检过程中,5名受检者评价结果出现偏差,其中4名实际高频平均听阈损失〉30dB的受检者评定合格,1名高频平均听阈〈25dB,评定为不合格,另有24名受检者单耳出现高频4000—6000Hz不同程度听力损伤被忽略。因此,听力评价标准继续执行TB/T3091—2008,将不利于铁路运输安全生产,不利于职业病防治。铁路应制定严于国家标准的行业标准,增强执行时的规范性与可操作性,从而保障铁路运输安全,保障劳动者健康。  相似文献   

17.
中低剂量噪声暴露与工人高频听力损伤的剂量-反应关系北京医科大学第三医院(100083)赵一鸣史志澄郑州市职业病防治所陈山松中国石化长城润滑油公司陆同武范雪在120名接触中低剂量噪声、未出现语频听损的工人中发现高频听力损伤患者42人(经年龄性别校正,患...  相似文献   

18.
航空接噪人员听力损伤分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
航空接噪人员听力损伤分析陕西省卫生防疫站(710054)王兵李卓敏西安市红十字会医院刘静坤对某航空公司432例航空接噪的飞机维修人员进行健康检查及听力测试,以该公司不接触该噪声的56例行政管理人员为对照组,并对现场进行了噪声监测。监测方法依照“工业企...  相似文献   

19.
听力理解需要预测。理解所听到的话必须依靠语言知识、非语言知识和听力技能。本文集中讨论听者主要依靠社会文化背景知识和语用知识,以及从记忆中被激活的其他信息图式,经过分析、推断和决策,理解对方所说的话。预测在听力理解中的作用在于激活听者长期记忆库中相关的语言和非语言知识,使得听者在感知听觉信息后利用这些知识来产生意义。  相似文献   

20.
对轨枕厂噪声作业工人健康状况调查研究发现 :噪声作业工人的高频、语频听力损伤率和心电图异常率均明显高于对照组 ,高频和语频听力损伤率均随累积接触噪声剂量的增加而升高 ,呈明显的剂量反应关系。噪声作业工人的听力曲线为“V”型 ,高频“V”凹陷谷点以6kHz为主 ,占 6 8 5 %;心电图异常以窦性心动过缓、窦性心律不齐、束支传导阻滞和ST -T改变较为明显。  相似文献   

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