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宋锁奎 《铁道机车车辆工人》2001,(9):16-16
DF7型机车启动电机传动轴,由于其转速高(3 000 rpm),传递扭矩大,因此其加工装配精度要求较高.在修理启动电机传动轴过程中遇到两个比较棘手的问题.一是轴承外圈与叉头轴承孔配合间隙的处理,二是十字销与轴承外圈轴向间隙的测量.根据多年的修理经验,摸索出解决这两个问题的方法,取得了良好的效果,现介绍如下. 相似文献
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徐延军 《铁道机车车辆工人》2001,(7):15-16
J95型双向油压减振器试验台,现场使用时发现该试验台不能安装试验双层客车横向油压减振器.为解决这一问题,济南车辆段研制出了专门用于安装试验双层客车横向油压减振器的卡具.该安装卡具保证了油压减振器两端的紧密联接,消除了运行中拉压方向上的间隙,得到了准确的测试结果,试用效果很好. 相似文献
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针对机车传动轴断裂情况,指出传动预装,柴油机安装精度,传动轴故障是引起传动轴断裂的主要原因,并提出了解决措施及建议。 相似文献
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叶人杰 《科技通讯(成都)》2004,(1):8-9
本文通过对东风4型机车传动轴断裂损坏情况的分析认为,传动轴焊缝焊接工艺不当,是断裂损坏的主要原因;提出对焊件进行焊前清理、预热,焊后保温以及规范焊接工艺等方面工艺措施,可提高其抗断裂能力。 相似文献
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对地面式储能系统与制动电阻联合工作时的阈值设定进行优化研究.以降低再生制动能量的线路损耗与稳定列车受电弓处牵引网压为目标,提出了一种根据列车最大制动回馈功率的阈值优化方法.采用地铁实际线路参数进行仿真,结果表明:阈值优化后,单车制动时再生制动能量回收率得到有效提升;多车制动时列车受电弓处网压得到抑制,避免再生制动失效情况的发生. 相似文献