“伦敦市长交通战略”中公共交通主要举措及对我国城市发展的启示

正2018年3月,大伦敦交通局发布了"伦敦市长交通战略",伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)认为,交通是体现城市公平、绿色、健康和更加繁荣的基石。"伦敦市长交通战略"将汇聚伦敦交通全部力量,实现未来全伦敦步行、自行车和公共交通分担率达到80%的目标。该战略提到关于公共交通的主要举措有:     

伦敦的交通

正伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦全市地铁干线有11条,全长414公里。1897年,伦敦开始有公共汽车服务。现伦敦市区共有公共汽车线路350多条,总长度为2800公里,公共汽车6600多辆,且都是双层公共汽车。此外,伦敦还有约1.3万多辆出租汽车。伦敦港是英国最大的港口,水路交通及码头等相关设施主要集中在泰晤士河沿岸,伦敦市区     

体验伦敦公共交通系统

从旅客、业内人士和决策者的不同角度出发,给不太熟悉伦敦但却对其高效的公共交通系统感兴趣的读者,描述了今日伦敦公共交通系统的主要特征和运作方式.伦敦公共交通融合了公共汽车、地铁、轻轨、有轨电车和通勤火车在内的多种交通方式.良好的交通信息、车辆换乘及一票制的使用是该系统的3个主要特征,以此达到旅客的便捷出行.同时指出,伦敦公共交通系统成功在于3个关键因素:一体化的交通政策和规划、由伦敦市长直接领导的统一交通机构(伦敦交通署)负责机制以及充足的资金保障.     

各国风情不同的出租车

伦敦：英国首都伦敦对出租车及驾驶员管理有着一整套行之有效的办法。严格的管理和考核制度使伦敦出租车行业的服务质量名列世界前茅，招手即停，没有拒载和乱收费现象，驾驶员被认为是世界上最有礼貌的驾驶员。优质的服务和高大宽敞的出租车给游客留下了难忘的印象，成为游客观察伦敦文明的窗口。     

各国风情不同的TAXI出租车

伦敦:英国首都伦敦对出租车及驾驶员管理有着一整套行之有效的办法.严格的管理和考核制度使伦敦出租车行业的服务质量名列世界前茅,招手即停,没有拒载和乱收费现象,驾驶员被认为是世界上最有礼貌的驾驶员.优质的服务和高大宽敞的出租车给游客留下了难忘的印象,成为游客观察伦敦文明的窗口.     

安全有序的伦敦交通

正伦敦与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列为四大世界级城市。一、伦敦交通环境与交通秩序 伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦地铁干线有11条,全长414公里,每年约有10亿人次搭乘地铁。管理部门加强对地铁设施的检修维护,确保安全运行。在有些地铁站附近修建免费或收     

伦敦、纽约、巴黎、东京的城市轨道交通

正伦敦、纽约、巴黎、东京四大城市的轨道交通发展让都市人出行更为便利,同时最大限度地起到了对环境的保护作用。伦敦伦敦有11条地铁线路,路线总长356公里。除了其中两条地铁线路以外,所有的地铁线路都只在都市区运行。伦敦地铁规划建设者认为地铁路线的地上路段延伸至郊区,相比于在伦敦城里进行大量建筑工程更加有利可图,因此,地铁线路逐渐往外和向地上扩展,最初是从伦敦中心向伦敦内城的新     

伦敦最古老水下隧道即将“重生”升级为地铁线路一部分

2010年3月12日。英国伦敦,铁路工人和游客穿过泰晤士隧道。这条隧道于1852年建成开放,是伦敦最古老的水下隧道。它将升级为新伦敦东区地铁线路中的一部分。     

伦敦城市公交见闻

正伦敦是英国首都,欧洲最大的城市之一,市区面积1577平方公里,人口为800万(2010年)。伦敦市内交通由地铁、公共汽车、自行车、出租车构成,大量的上班族、旅游者能够保持高效高速的流动。地铁地铁是伦敦市内主要交通工具。1863年1月10日,世界上第一条地下铁路——伦敦地下铁道开始通车。至1991年,     

伦敦:一路驶来的公交车

正伦敦是英国首都,欧洲最大的城市之一,市区面积1 577平方公里,人口为800万(2010年)。历史记载伦敦建于公元50年,是地地道道的古城。城内多数道路狭窄,现有机动车400多万辆。伦敦市70%的高峰交通量是靠地下交通分流和承担的。多数上班族乘地铁或公交车上下班,加上自行车近来的风行(有50万辆自行车),使古城伦敦交通有序。伦敦市内交通是由地铁、公共汽车、自行车、出租车构成立体交通网,又连接着通往外国、外地的火车站、飞机场,使大量     

伦敦改造步行交通系统鼓励骑自行车看奥运

白行车是没有污染的绿色交通工具，为了使伦敦的空气条件得到最大限度的改善，伦敦政府将斥资1000万英镑，改造部分自行车和步行交通系统，从而鼓励人们骑车或步行去观看2012年奥运会。     

伦敦交通博物馆

伦敦交通博物馆坐落在伦敦柯芬园广场一侧,建于1980年。这座维多利亚风格建筑,占地面积虽然不大,却收藏了37.5万多件藏品,小到制服纽扣,大到完整地铁,描绘了伦敦从1800年至今的交通发展史。 走进博物馆大门,如同进入红黄霓虹隧道,上面挂满世界各大城市的交通地图——东京、巴黎、上海、纽约、新德里、伦敦,以及系列循环播放的交通实景。乘电梯直达3楼,门一打开,首先进入眼帘的是一顶中国式古代轿子,这是伦敦交通博物馆的第一件藏品,也是世界上最古老的交通工具之一。     

海外扫描

伦敦被票选为世界出租汽车服务最佳城市 Hotles．com网站列出7项标准供受访者选择，调查共搜集到来自世界30个国家逾2600名受访者的反馈。伦敦在其中5项均名列前茅，总分显示伦敦出租汽车排名第一，紧随其后的是美国纽约，日本东京排名第三，德国柏林则名列第四。     

世界一些大城市缓解地铁压力妙招

<正>地铁就是以地下运行为主的城市轨道交通系统,简称"地铁"。近年来,随着地铁建设的飞速发展,乘坐地铁出行成为都市人的首选,也让地铁面临超负荷运载的尴尬局面,由此引发的地铁事故也屡见不鲜。为了地铁运行的安全,伦敦、东京、墨尔本、布达佩斯等一些大城市率先出台了缓解地铁压力的妙招。一、伦敦:无所不在的关怀伦敦是英国的首都,与美国的纽约并列为世界金融中心。作为英国的政治、文化和经济的中心,伦敦很自豪地诞生了世界上最早的第一条地铁。在地铁的运行管理中,     

英国伦敦公共交通费用将大幅上涨

伦敦市长鲍里斯·约翰逊近日宣布,伦敦2010年将上调公共汽车、地铁票价以及伦敦市中心区拥堵费的收费。约翰逊表示,没有谁愿意在经济不景气的条件下涨价,但面临以往留下的8000万英镑的财政缺口,涨价实属无奈之举。     

惩罚款必有效

伦敦是世界上最拥挤的城市。2003年，伦敦政府采纳了一个建议，对机动车收取拥堵费。当天或者之前交费每辆8英镑，第二天交费每辆10英镑，两天之内不交拥堵费的车主，将收到100英镑的罚单。开始的一段时间，伦敦街道拥堵的状况有所好转，可是随着时间的推移，拥堵又出现反弹。不久，拥堵达到了最大化。伦敦行车速度只能在8英里／时以下，平均每行进1公里就得等待2．7分钟。     

伦敦的公交优先政策及启示

通过对比分析的方法,将伦敦曾经面临过的与国内大中城市正面临的城市交通问题进行对比,研究了英国交通发展的历史,伦敦公交发展现状,着重研究了伦敦公交优先政策实施的主要措施.提出,公交优先是多种公共交通模式并存的优先发展,实现公交优先,需要整合各种交通基础设施,并将城市用地、交通需求管理和可持续性的公共交通三者结合起来共同考虑.最后,对提升现有常规公交的服务水平提出了5点具体建议.     

香港地铁公司获伦敦奥运会地铁主干线专营权

香港地铁公司（MTR）取得首个海外地铁线路专营权，持有港铁50％股权的英国联营公司MTRLaing取得伦敦London Overground其中55个站的7年专营权，总值7亿英镑（约合108．74亿港元），预计港铁公司可取得约3000万英镑的管理费收益。London Overground包括5条路线，全长107km，主要服务伦敦的西部、北部和东部，全程78个车站。该地铁线路是2012年伦敦奥运会的主要干线。     

伦敦轨道交通的建设与管理模式

伦敦是世界上最早建成轨道交通系统的国家,其轨道交通的建设与管理模式比较典型.当前我国许多城市都在大力发展轨道交通,伦敦的一些经验值得借鉴.     

伦敦地铁：奥林匹克运动会安保总动员

英国路透社报道，英国被视为美国发动阿富汗战争和伊拉克战争的主要支持者，一直是恐怖分子的重点袭击目标。英国本土宗教极端分子2005年7月7日对伦敦公共交通系统发动系列自杀爆炸袭击，50多人丧生。那次系列袭击前一天，伦敦获得2012年夏季奥运会主办权。