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一辆凌志LS400轿车,配备1UZ-FEF V8 4.1L发动机,因事故进厂修理。发动机大修后装车,转动曲轴时发现凸轮轴运转不正常。拆下凸轮轴罩盖,发现两排气(从动)凸轮轴均出现不同程度的断裂现象。 相似文献
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故障现象:一辆凌志L5400轿车,装用IUZ—FE型发动机。该车不管是正常行车时转向,还是原地(指停车)打轮,方向盘有时明显发沉,从左向右或从右向左均如此,故障发生无规律。 故障排除与分析:凌志LS400轿车动力转向系统故障我们以前也曾遇到过,但都简单明了,此车故障比较特殊。凌志LS400轿车使用的动力转向机构是液力反应型渐进式动力转向机构,其控制系统与普通型动力转向机构有所不同。可以这样讲,凌志LS400轿车只要起动发动机,转…… 相似文献
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凌志LS400型轿车IUZ-FE型发动机,采用卡门涡旋式空气流量传感器。该空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的发动机为了在各种运转苛况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过渡或过稀,使发动机运转不正常。 相似文献
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1、凌志LS400轿车发动机不能正常工作故障现象一辆丰田凌志LS400轿车,1UZ-FE型发动机,装备A341E型自动变速器,带ABS、CCS、PPS、SRS等系统,行驶里程15万km。该车在涉水行驶后忽然出现发动机工作不稳、仪表盘上的“CHECK”警告灯偶尔闪烁,经常出现自行熄火等现象。 相似文献
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凌志400轿车采用IUZ-FE型V8发动机,该发动机采用卡门旋涡式电控燃油喷射系统。此系统主要由进气系统、供油系统、控制系统等组成,其中发动机控制系统主要由怠速控制阀、空气流量计(包括进气温度传感器)、节气门位置传感器、水温传感器和爆震传感器等组成。本文主要介绍凌志400轿车发动机控制系统中一些主要传感器的结构电路及故障检修。 相似文献
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凌志轿车电子调节空气悬架系统的检修 总被引:1,自引:0,他引:1
许多轿车采用了电子调节空气悬架,使汽车在各种不同负荷、不同行驶条件下仍能保持一个固定的设计高度,抑制车辆的侧倾和制动时的前俯,并使高速行驶时后部稍向下垂.汽车行驶时,空气悬架系统的ECU从高度传感器获得高度信号,若ECU检测到的高度信号低于设定值,就启动压缩机和操纵高度控制阀,让压缩空气充入空气弹簧室,以提高汽车高度;当ECU检测到的汽车高度信号高于设定值,就将排气阀和高度控制阀开启,空气弹簧室内的压缩空气逸出,使汽车高度下降.现以凌志LS400轿车为例,介绍其检修方法. 相似文献
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凌志LS400轿车采用电子控制空气悬架,使汽车在各种不同的负荷、不同的行驶条件下,仍能保持一个固定设计高度,抑制车辆侧倾、制动时前俯和高速行驶时后部后垂。工作时ECU从高度传感器获得高度信号,若ECU检测到的高度信号低于设定值,就起动压缩机和操纵高度控制阀,让压缩空气充入空气弹簧室,以提高汽车高度;当ECU检测到的汽车高度信号高于设定值,就让排气阀和高度控制阀开启,空气弹簧室内的压缩空气逸出, 相似文献
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故障现象:一辆凌志LS400型轿车,在自动变速器换挡杆挂入D挡位置行驶中,按动设置在换挡杆手柄处的超速挡(O/D)开关后,最高车速仅能达到80公里/小时左右,不能随着加速踏板的踩下而自动加速到150公里/小时以上。故障检查:针对故障现象,首先在发动机和自动变速器达到正常工作温度的 相似文献
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故障现象:一辆凌志LS400轿车,装用IUZ—FE型发动机。该车不管是正常行车时转向,还是原地(指停车)打轮,方向盘有时明显发沉,从左向右或从右向左均如此,故障发生无规律。 相似文献
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以丰田凌志LS400轿车电子控制空气悬架系统为例,阐述了电子控制悬架系统主要零件的工作原理、电子控制悬架系统的控制原理及检修项目与方法。 相似文献
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汽油直接喷射(Gasoline Di-rect Iniection)发动机简称GDI发动机,是近年来国外内燃机研究与开发的热点。专家认为,汽油机直喷技术的出现,使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代,它在21世纪有取代传统的汽油机和柴油机的趋势,成为轿车最理想的动力装置。传统的汽油发动机是将汽油喷射到进气管中,与空气混合后再进入气缸内燃烧,而GDI发动机是将汽油直接喷入气缸,利用缸内气流和活塞表面的燃料雾化与空气形成混合气进行燃烧。 GDI发动机具有很好的工作稳定性和负荷性能,同时低温起动性能得到了明显改善,能实现分 相似文献
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介绍丰田雷克萨斯(凌志)LS400轿车电控悬挂(EMS)系统的基本组成、功能,给出其故障检测与诊断的基本步骤。 相似文献
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采用先进技术、工艺和优质材料制造的高质量活塞环、活塞及气缸体,仅仅能减缓其磨损速度,延长使用寿命。对全封闭式三轮摩托车发动机出现的活塞环、活塞及气缸体超磨造成烧机油的问题,力帆曾派专人到一线市场(包括三轮车厂家)进行了大量的市场调研,发现发动机烧机油无一不与空滤器的结构、制造质量、安装位置及用户保养有很大关系。下面就三个方面进行简单地阐述,并就此与读者共同探讨,做到标本兼治。一、空滤器对活塞环、活塞及气缸体磨损的影响空滤器的全称是空气滤清器,是内燃机进气系统中的一个重要装置,它的主要作用就是去除进入发动机空气中的灰尘、杂质及水分,使洁净的空气进入化油器和燃烧室,以减少气缸、活塞及活塞环的异常磨损(根据有关资 相似文献
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介绍了凌志LS400型轿车的氧传感器及其故障码检测。该轿车装备了IUZ-FE型VS发动机,并在排气管上设置了一只三元催化净化器,净化器的前后各装置了一只主、副氧传感器,以用来判别三元催化净化器的效果。 相似文献