无尘干磨是提高钣喷作业效率的捷径

<正>一、无尘干磨的优点与手工水磨、传统干磨相比,无尘干磨主要有三大优势:一是提高效率;二是环保;三是漆面处理效果更好。无尘干磨工艺最大的好处就是漆面处理效果好,减少了返工量。传统施工工艺中,打磨工序在整个汽车涂装作业占大约50%的时间,使用高效环保的无尘干磨工艺能节省时间提高出车率。欧美的很多国家已经淘汰手工水磨并全面使用无尘干磨技术,与其相比,国内市场的现状又是怎样的呢?在汽车生产厂、油漆公司和设备厂商的大力推动下,无尘干磨系统在国内从无到有,从低端到高端,其应用已经逐     

干磨后的粉尘处理--如何选择集尘方式

传统的手工水磨产生大量的污水,既污染了环境又影响了喷漆质量,其危害是显而易见的,同样,使用磨灰机进行车身打磨时产生的大量粉尘也会对工作环境造成一定的污染近而影响到操作工人的健康状况以及喷漆效果。因此打磨后的粉尘处理是保证涂装车间环保安全、控制喷漆质量的重要措施。无尘干磨系统的集尘功能对     

无尘干磨磨灰机及其保养

我们在上一章分别介绍了手工打磨和无尘干磨,并对两者进行了比较,从而得出了“无尘干磨取代手工打磨是必然的趋势”这样一个结论。为了让广大用户更直观更深刻地了解无尘干磨,我们在这一章为大家详细介绍无尘干磨系统中的主要成员之一“磨灰机”,在此我们以意大利RUPES路贝狮的部分产品为例,供各位参考。 磨灰机按动力源不同可分为电动磨灰机和气动磨灰机两大类,分类非常简单。然而根据不同的切削程度和打磨面积来     

“节能减排绿色维修——汽保行业在行动”系列专题报道 再论无尘干磨:实现环保与经济效益的最佳结合

<正>在过往的发展模式中,环保与经济效益往往是背离的:高企的经济效益常常以环境污染为代价,有效的环境保护则不得不以牺牲经济效益为前提。然而,对于降低粉尘排放、提高施工效率的无尘干磨来说,却在环保与经济效益之间找到了最佳结合点。顾名思义,无尘干磨就是在没有粉尘的环境下实现干磨工艺,其工作原理相当简单:通过高压气驱动干磨机旋转,在对原子灰和油漆进行研磨同时,旋转的吸尘电机在干磨机工作面上产生一个负压区,将干磨产生的灰尘吸入系统之内,防止灰尘对空气和环境造成污染。     

费斯托工具——传播无尘工作理念的先行者

<正>早在上世纪90年代,费斯托工具进入中国市场初期,费斯托工具就把"无尘打磨"的概念带入了行业,并改变了数以万计漆工的工作方式,并且坚持至今。在AMR2015北京春季汽保展上,费斯托工具以"缔造无尘工作环境"为口号,为业内观众带来了一系列无尘工作的解决方案:全新无碳刷智能磨机、LEX 3气动磨机、中央集尘系统等,展示出费斯托工具对绿色汽修、无尘环保等理念一如既往的大力贯彻。以新型无碳刷智能磨机ETS EC(图1)为代表的无尘打磨系统,具有集尘识别功能,为用户提供健康保护。打开集尘识别功能后,ETS EC只有在连接有集尘软管和集尘器的     

磨卡的中国之路:研发创新、树立品牌、关爱环境——专访磨卡有限公司全球市场总监Nina Nyman女士

<正>"磨卡是专业提供无尘干磨系统及生产和销售涂附磨料的公司,这些产品的作用是打磨汽车钣金部分,让它们更干净,所以磨卡是一个很‘干净’的公司,我们也一直致力于营造更干净的大环境,绿色环保是磨卡始终坚持的理念。"磨卡有限公司(Mirka,以下简称"磨卡")主要为全球范围内90多个国家和地区提供无尘干磨系统及研磨材料的生产与销售服务,其总部位于芬兰。磨卡的分销公司位于英国、德国、法国、瑞典、意大利、西班牙、墨西哥、新加坡、印度和中国等国家。     

费斯托新一代多孔喷射流系统上市

正2017年10月25日,费斯托工具第二代多孔喷射流系统新品发布会在苏州举行。来自全国各地的70余家核心经销商代表出席发布会,共同分享这份新的"饕餮大餐"。新一代多孔喷射流技术核心来自于磨垫,磨垫上小孔用于散热、吸尘。其概念是进气排气通道直接产生流量,类似于在通风房间产生的流量。48个集尘孔捕捉粉尘并将其主动送到排气道。由于通道的巧妙安排,抽吸整个磨垫上的粉尘直至边缘区域。费斯托工具一贯坚持无尘干磨、绿色环保的工作理念,为专业工匠提供专业工具及完善的打磨工艺解决方案。     

费斯托工具召开新款无碳刷智能磨机发布会

<正>费斯托工具于2014年11月20日在珠海召开了新一代无碳刷智能磨机产品发布会,来自全国的70余家经销商和行业媒体合作伙伴参加了本次发布会活动。这次发布的新款无碳刷智能磨机是继年初在北京汽保展上发布中央集尘系统后,推出的又一款针对无尘干磨应用的重量级产品。"无碳刷电机"对于磨机来说,免除了部分日常维护的步骤,对于用户而言,则意味着更长久的电机使用寿命以及更低的维修花费。费斯托工具的这款磨机的智能主要体现在:振动控制系统、磨垫止动器、集尘识别功能等辅助功能。在产品介绍后,发布     

先进的喷涂设备——无尘干磨系统

目前，在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多，大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费，对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策，因此必须改变这种现状，在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。     

宋伟荣:无尘干磨让打磨作业不再是体力活

<正>在上期"节能减排,绿色维修——汽保行业在行动"系列专题中,我们对无尘干磨系统的组成、功能、工艺进行了初步介绍,并邀请费斯托工具中国市场经理周敏就如何利用无尘干磨系统实现绿色维修进行了重点解读。本期专题中,我们邀请了磨卡贸易(上海)有限公司、上海路贝狮贸易有限公司、3M中国有限公司的相关人员,围绕无尘干磨系统如何在帮助维修企业提高经济效益的同时实现绿色维修这一话题进行深入探讨。     

把高效、安全、健康的工作方式传授给用户——访费斯托工具中国市场经理周敏

<正>"无尘干磨工艺代表的是更高效、健康、安全的工作方式。费斯托工具在开拓汽车后市场时,非常精准、前瞻性地把握住了‘无尘’和‘干磨’这两大技术亮点。我们向客户推荐无尘干磨工具系统,可以帮助他们利用高效节能的工具来降低劳动负荷,更加高效、安全地完成工作。"费斯托工具中国市场经理周敏在接受本刊采访时如此表示。     

无尘干磨 工艺详解

<正>汽车钣喷维修过程中,前处理打磨部分约占总维修时间的60%,采用传统水磨作业方式,可能会出现生锈、脱落、砂纸痕、起泡等质量问题,容易造成返工;维修质量差及车间5S问题造成客户投诉增加,满意度下降;维修效率高低,待修车辆增加,维修成本及人员成本高。因此,要提高效率,降低成本,采用无尘干磨工艺是较有效的方法。下面以采用费斯托     

立足市场 贴近客户——专访磨卡公司全球CEO Stefan Sjberg先生

<正>MIRKA(磨卡)公司作为行业内的无尘创新理念的先驱者,一直致力于为客户提供真正的无尘打磨解决方案;磨卡公司拥有高品质研磨砂纸和打磨工具设备,为客户提供完整的表面处理解决方案,在AMR2015北京春季汽保展,本刊记者有幸采访了磨卡公司的全球CEO——Stefan Sjberg先生,请他谈谈磨卡公司的相关情况,分析一下汽车修补行业的发展趋势。     

汽车修补喷涂新工艺——无尘干磨

<正>无尘干磨工艺能有效提高汽车修补喷涂的作业效率,以较低的成本获得较高的收益。本文以多家汽车4S店及修理厂的汽车修补涂装现状调查为基础,对比传统水磨工艺与无尘干磨工艺,从工作效率、环境保护、生产成本等方面,说明了无尘干磨工艺符合当代汽车修补喷涂的需求。1传统水磨工艺与无尘干磨工艺特点比较1.1传统手工水磨的特点当前,汽车修补涂装所用的双组份型原子灰与底漆越来越硬,油漆工劳动强度高;因为喷漆前的准备时间长,无     

无尘干磨工艺详解

<正>在总的维修时间里,前处理打磨部分占总维修时间的60%左右,所以要提高效率、降低成本,干磨是最有效的选择。采用干磨方式可排除因水磨引起的质量降低问题,提高质量、效率,降低综合成本,提高维修店的产值。以费斯托工具品牌干磨设备为例,我们来讲解一下干磨工艺流程。1.表面清洁使用清洁剂进行清洁(两块擦拭纸,一     

底处理状态对浅色金属漆涂装效果影响的研究（下）

1.打磨情况样板为经过喷涂的旧板。使用费斯托干磨系统,400号干磨砂纸,3号打磨头,板面打磨不到位,旧的橘皮纹未完全处理掉。打磨后未喷涂中途底漆,直接做喷涂试验。2.喷涂情况（1）环境温度23℃,湿度64%,烤房在喷漆状态,冷冻式干燥机打开。（2）除油、除尘。（3）油漆：星光银,黏度为20s（4号黏度杯）,过滤。（4）喷枪：使用SATAJet2000HVLP1.3mm口径面漆喷枪。     

树立汽车维修新概念塑造"绿色维修"新品牌--大众联合发展公司发动机翻新厂开展再制造发动机业务

可能您听说过通过采取环保设施和手段降低汽车维修过程中对有害废气排放的吸收处理,淘汰原有常规工艺,防止含有有害化学成分的粉尘污染,而采用符合环保要求的油漆干打磨(带吸尘)装置等一系列的“绿色的维修过程”;但可能还没听说过汽车维修的“绿色工程”——再制造发动机。 这是随着汽车维修市场逐步完善,在通过激烈竞争使汽车维修市场的分工     

化繁为简,费斯托工具2步法抛光工艺

<正>效率和表面品质一直是维修车间关注的话题,不少车间为此做了不少工艺和流程的改善。抛光作为钣喷作业的末道工艺,关系着最后的交车品质和车主的满意度。费斯托工具倡导的2步法抛光工艺可以帮助油漆技师既高效又高品质地来完成抛光作业。第1步:打磨优势用全机器干磨替代了传统工艺的手工水磨,减少清洁时间,能够让操作者清楚地看到打磨部位,避免了多余的打磨,使工作更高效。使用设备及耗材气动磨机LEX377、新型石榴石P1500多孔砂纸(图1)。     

磨卡:推广全球统一的标准化流程

<正>磨卡(Mirka)是全球知名的汽车修补行业产品生产商,在过去的20多年里,磨卡在提供优异的砂纸产品的同时,也一直致力于为汽车修补行业提供完美的无尘打磨解决方案和产品,现已成为业内全球领先的研磨材料制造商。日前,借助AMR2014展会的契机,本刊记者采访了磨卡公司在亚太地区的三位负责人Mr.Ilpo Meskanen,Mr.Vinay Mathur和Mr.Manoj Soni,请他们谈了谈磨卡的发展策     

带内置粉尘输送功能的研磨系统——费斯托MULTI-JETSTREAM多孔喷射流系统

<正>2009年年底,费斯托工具将推出其全新的带内置集尘功能的多孔喷射流系统。这款打磨系统全球首创,独一无二,以其更加强大的集尘效率势必让用户眼前一亮。由于其独特的工作原理,