开创“全支付”新模式助力公交高效运营

随着各地公交IC卡应用的快速发展,更多的公交乘客习惯了刷卡乘车.各地IC卡发行机构发行的公交卡、市民卡、城市一卡通卡、银行发行的金融IC卡、手机NFC已经在各地公共交通支付领域广为应用. 二维码支付在商业领域的广泛应用,形成了大规模的忠实用户,随着二维码支付的技术突破,二维码扫码乘车也将成为乘客出行的主要支付方式.     

连云港市公交IC卡刷卡启动 海通公交率先实行

9月30日上午，“连云港市公交IC卡刷卡启动仪式”隆重举行，副市长徐开信宣布“连云港市公交IC卡刷卡启动”。连云港公交IC卡电子收费管理系统于10月1日正式运行，市4家公交中的海通公共交通有限公司率先实行刷卡乘车。     

贵州“公交资讯通系统”实现行业网络管理

贵州省沿河县的“公交资讯通系统”,实现了城市公共客运交通管理信息联网,计算机操控无人值守的网络化管理。 “公交资讯通系统”可使市民用手机短信查询乘车路线、公交乘车IC卡余额,公交公司的公交信息可及时向市民发布,市民还可以进行城市公共交通管理信息联网查询（仅限于省、地、县公交客运管理局系统内实施管理数据、文件查询）。公交资讯通     

从公交IC卡收费系统走向城市一卡通系统

本文以当前国内普遍应用的公交IC卡收费系统为基础,探讨了使之升级改造为符合国家标准的城市一卡通系统的关键点和对策以及实施策略.     

浅谈虚拟公交卡的实践与应用

正在移动互联网和移动支付快速发展的背景下,公交基础设施不断完善,已实现公交支付方式的多样化,包括公交IC卡、银联金融IC卡、银联"云闪付"、微信乘车码、支付宝乘车等多种支付方式。公交IC卡作为最早的非现金支付载体,因卡种的特殊性,仍占非现金交易的最大比重。在"扫码支付"     

互联网+城市公交助力驻马店智慧城市建设

近年来随着信息技术的快速发展,城市信息化应用水平不断提升,智慧城市建设应运而生.驻马店从2012年出台《驻马店市2012年信息化建设方案》以来,智慧城市建设走上了高速路全速推进,城市公交正将"互联网+公交"融入日常生产运营当中,为市民乘客提供更为便利的出行条件,为驻马店智慧城市建设添砖加瓦. 1 互联网+公交扩宽IC卡服务功能 (1)全国55个城市互联互通.在互联网思维的影响下,我们认为IC卡智能收费系统还有更进一步的提升空间(驻马店公交2007年便引进了IC卡智能收费系统).如何通过互联网大数据平台,与其他地市资源共享,最大程度的方便市民乘客是我们更高的目标.     

构建公交企业现代化网络办公OA系统及技术关键与对策

应用现代科技改造传统的公交企业管理,一些城市的公交企业建立了诸如IC卡收费系统、智能调度系统、计算机办公系统等现代化管理系统,在企业各项管理中发挥了较大作用,也取得了一定成绩。然而,这些系统往往是自成体系、互不兼容,因此会造成企业管理资源的闲置或浪费以及重复建设等问题。本文拟提出名为公交企业现代化网络办公OA系统,以此来解决这一问题。     

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为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调度系统数据与公交IC卡收费系统数据进行关联,判断公交IC卡乘客的上车站点,对提出的方法进行精度分析和算法实现,并应用海量的智能公交系统实际数据对算法进行了试验.研究结果表明,本文提出的方法判断公交乘客上车站点的准确率达到98%以上,算法效率满足实际应用需要,该方法能够用于公交系统的规划和管理工作.     

武汉市公交实现非接触式IC卡收费管理

1999年10月28日,武汉市正式试运行公交IC卡电子收费系统.此举是武汉市公交继推行无人售票之后,运用高科技对公交收费方式进行的重大改革,受到了市民的欢迎和好评.     

天津乘公交手机移动支付人次破亿

正天津公交易通科技公司于2月1日发布数据,天津乘坐公交出行市民通过手机移动支付人次目前已突破1亿大关。自2018年2月6日电子客票正式上线以来,天津公交乘车付费进入现金、刷卡、刷码联合时代。过去一年,天津公交实现的公交支付手段包括现金投币、刷IC卡、支付宝微信刷码、银联云闪付全覆盖。尤其是2018年年底上线的微信小程序"码上易行",将候车查询、线路规划和乘车刷码一个程序搞定。     

公交IC卡“哈尔滨模式”在全国推广

经过一年的筹备和建设，哈市公交IC卡电子票务系统于去年7月1日正式启用。经过半年多时间的运行，目前系统各环节运行稳定、顺畅，市民刷卡消费量稳步攀升。截至目前，哈尔滨市公交IC卡发卡量已达92.8万张，日均刷卡量已突破100万人次，占公交出行总人数的一半。     

虚拟公交卡服务系统安全技术研究

城市公交是公众出行的重要公共交通方式,公交乘车收费具有典型的乘客流量大、点位多、小额、刚需、充值和结算复杂等特点,同时还要求车载收费机具能够适应高频次应用,计费速度快并适应移动网络。新兴的支付宝、微信等离线二维码支付(简称虚拟卡)是通过公交车载POS终端扫描线下乘客APP中的公交付款二维码方式完成购票,交易资金准实时结算并打入公交账户中的一种交易方式。     

乌鲁木齐市首届“十佳公交驾驶员”评出

柳州市残疾人和70岁以上老年人享受免费乘坐市区公交线路车开始于1993年、1998年，对各类残疾人（包括精神残疾者）实行免费乘车，在全国公交企业仅柳州恒达巴士公司一家。2007年柳州市老年人和残疾人免费乘车证逾7万张。公交IC卡收费系统配套升级，柳州恒达巴士公司进行“证换卡”，现已办理了5万多张“爱心卡”。     

公交非接触IC卡收费管理系统配套读写机具

城市公交系统是我国大部分城市市民的主要交通方式,四通八达的公交运营线路解决了城市中大部分居民的出行问题.天津环球磁卡股份有限公司利用计算机和通讯技术,成功开发研制出"非接触IC卡公交收费系统"及配套读写机具,该系统是目前国内外使用的一种最先进的公交收费系统.     

增开窗口便民 志愿服务贴心

12月1日起,唐山市65周岁以上老年人免费乘车卡正式投入使用。办卡的首日,公交IC卡充值网点便迎来大批市民前来办卡,办卡窗口前人头攒动,排起了长龙。为缓解办卡高峰期压力,方便老年人办理免费乘车卡,3日起,市内所有的公交IC卡充值网点都临时受理65周岁以上老年人办理免费乘车卡业务。各网点都尽量多开设办理窗口,以减少市民排队等候时间。为进一步做好服务工作,唐山公交组织安排100余名志愿者到各公交IC卡充值网点,为市民答疑解惑,维护秩序,疏导人流。     

基于公交IC卡数据的OD推算技术研究

公交OD矩阵是进行公交调度和公交线网优化的基础资料.随着公交IC卡技术的广泛应用,如何利用IC卡的数据信息来推算公交OD矩阵以及换乘次数、出行次数等公交出行信息,具有很强的现实意义和实用价值.通过对IC卡统计数据特点的分析,利用数据挖掘技术,分别对公交线路站点OD和区间出行OD的推算方法进行了研究,并进一步研究了如何从IC卡统计数据中得到公交出行的其他信息.分别给出了由IC卡统计数据推算公交线路站点OD和区间出行OD的方法,并提出了基于GIS的公交IC卡数据分析处理系统框架,建立了系统分析流程来实现公交OD的推算.通过分析发现,公交IC卡的数据分析处理最终要建立起能将数据库的处理功能和地理空间的属性特性结合起来的地理信息系统,才能够有效地解决公交OD推算、换乘次数以及出行次数等问题.     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了"一卡通"建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的"城市一卡通"逐渐广泛普及,发展前景十分诱人.目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个.随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,各个城市面临着一个现实的问题是:如何扩大服务网点的数量,如何拓展服务领域的应用,以及如何保证IC卡系统的安全.     

石家庄公交智能调度管理系统及其运行效果

石家庄市公共交通总公司在实行IC卡刷卡收费系统的基础上,利用IC卡系统的扩展功能,于2005年9月份招标,12月份启动,引入智能调度管理系统,实现对2000余部车辆的动态运调管理及对11个停车场、公交枢纽站、中山路公交专用道重点站台的监控.     

基于公交IC卡数据的公交车辆运行指标计算方法研究

对公交IC卡数据进行聚类分析,设计交易记录与乘车站点的匹配方法,并建立基于公交IC卡数据的公交车辆运行指标算法,针对公交运营中涉及到车辆运行的部分指标进行计算。     

江门扫码乘公交首期开通17条线路

正不用担心没带零钱,手机扫码,只需0.2秒,立马完成车费支付。继广州、佛山、青岛等城市之后,腾讯乘车码走进江门。移动支付的便捷乘车服务不断延伸至其他地域,越来越多的人在乘坐公共交通时,无需携带零钱和公交卡,通过微信扫码便可实现智慧出行。日前,江门市五邑通智能卡有限公司与腾讯公司联合在江门市区公交正式开通腾讯·五邑通乘车码支付服务。市民通过手机微信完成相关的设置和绑定后,即可通过