大金龙底盘厂车架生产线引入电泳涂装技术

2006年12月,大金龙获得客车底盘生产资格,其后不久,底盘厂建成并投入使用.这是大金龙在迁入汽车工业城后实施技术改造的又一重点项目.该项目完成后,大金龙大中型客车底盘生产能力将达到1.5万辆.     

大金龙：车架生产引入电泳技术，助益品质提升

2006年12月,厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称大金龙）成功获得了客车底盘生产资格。之后不久,大金龙底盘工厂建成投入使用。这是大金龙在迁入汽车工业城后实施技术改造完成的又一个重点项目。该项目完成后,大中型客车底盘年产能将达到1．5万台,产品类型涵盖大金龙所有大中型客车底盘产品,工艺水平达到国内领先。     

大金龙车架总成电泳涂装生产线全面投入使用

2006年12月,厦门金龙联合汽车工业有限公司成功获得了客车底盘生产资格,之后不久,大金龙底盘工厂建设投入使用。这是大金龙在迁入汽车工业城后实施技术改造完成的又一个重点项目。该项目完成后,大中型客车底盘年产能将达到1．5万台,产品类型涵盖大金龙所有大中型客车底盘产品,工艺水平达到国内领先。     

9月份商用车、乘用车市场销量环比图

大金龙异地技改项目一直得到福建省、厦门市两级政府的大力支持，这种支持给大金龙上下增加了信心、添加了底气。10月20日上午福建省省长黄小晶率队在厦门汽车工业城调研时表示，省里将尽可能帮助厦门汽车工业的发展。包括大金龙在内的首批入住企业因此受益，各入住项目加速前进。     

引入军车安全技术，打造金龙黄金品质

9月2日下午2点30分，“军车安全行驶电子控制系统”军转民用签约仪式在大金龙灌南新厂区举行，大金龙与南京华卓电子实业有限公司共同签署了双方合作开展汽车电子项目的框架协议。中国人民解放军总装备部车船军事代表局的领导和签约双方高层出席了签约仪式。     

大金龙成就中国客车业第一个"十万"——大金龙世界级生产基地全面启用暨第十万台客车下线仪式隆重举行

2006年9月2日,主题为“跨越新高·领航未来”的大金龙“世界级生产基地全面启用暨第十万台客车下线仪式”在大金龙灌南新厂区隆重举行,在隆隆礼炮声中第十万台“金龙客车”驶下生产线,标志着中国客车行业的首个“十万”诞生,也象征着大金龙迈向一个崭新的发展阶段,金龙客车也由此成为中国汽车工业史上第一家产销量突破10万辆的客车企业。来自各级政府、中国汽车行业的领导和专家、金龙客车用户以及新闻媒体的嘉宾们和金龙公司全体员工共同见证了这一历史性的辉煌时刻。中国客车行业首个“十万”的诞生,既是中国客车行业发展史上具有里程碑意…     

大金龙“主动关怀，超值服务”活动在银川举行

为配合“赢运中国”大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动的有效进行，10月20日，大金龙V1P客户“主动关怀，超值服务”活动在银川天豹大酒店举行。大金龙售后服务工程师王海英、宁夏市场部业务经理李云鹏、宁夏天豹汽车运输有限责任公司相关部门负责人等出席。     

全国政协副主席、中央统战部部长刘延东视察厦门金龙

2005年12月11日下午,全国政协副主席、中央统战部部长刘延东在福建省省委常委、厦门市委书记何立峰等省、市领导的陪同下,莅临大金龙视察。在听取了大金龙总经理江世煌的汇报后,刘副主席勉励全体员工:“再接再厉,大金龙大有可为!”在了解了大金龙的发展历程后刘副主席表示:大金     

大金龙走进IAA

2008年9月25日,第62届国际汽车展览会(IAA)商用汽车展览会开幕,作为中国客车企业的唯一代表,大金龙携旗下3款精品车型高调亮相,引起世界的再次关注。大金龙为何走进IAA据了解,从2005年至今,大金龙多次参加国际车展:2005年10月第18届世界客车博览欧洲展览会,2007年2月     

大金龙混合动力客车正式在新加坡上市

2009年11月16日,大金龙混合动力客车上市仪式在新加坡举行,同时,大金龙技术研发部副经理谭鸿迅与新加坡新科动力（STK）总裁萧志权正式签订《厦门金龙／新科动力新能源客车项目合作框架协议》,标志着大金龙与新科动力之间的合作取得初步成果,双方将以此为基础,共同研发新能源客车,深入开发新加坡公交客车市场。     

大金龙代表中国客车业参展汉诺威商用车展

在9月25日开幕的第62届德国汉诺威商用车展上,中国客车企业只有厦门金龙(以下简称"大金龙")参展。大金龙代表中国客车业亮相世界商用车顶级盛会,吸引了众多眼球。记者在现场注意到,前来参观了解大金龙展车的各国观众络绎不绝     

金龙联合公司为再次腾飞奠新基

2004年9月9日上午9时,厦门汽车工业城开工暨金龙联合公司新址奠基典礼隆重举行.厦门市政协副主席、厦门国有资产投资公司董事长、厦门汽车股份有限公司董事长叶天捷先生首先发表讲话,他说:在福建省委、省政府的正确指导下,厦门市政府决定把汽车工业作为厦门市重要支柱产业,厦门汽车工业园今天在这里开工了,同时金龙联合公司新的生产、研发基地今天也在这里奠基开工.汽车工业园的建设,有利于重组整合目前已具有优势的客车产业资源,做大、做强"金龙"品牌.汽车工业园将引进一批重要的零部件企业和金融、服务行业入驻投资,预计至2010年将实现总产值200亿元,总资产达100亿元.汽车工业园的建设将成为厦门汽车工业发展的一个新的起点.     

大金龙创出口欧盟“第一单”

172辆大金龙客车交付ARRIVA马耳他公司,开启了中国客车制造商与欧盟顶级运输服务商携手合作、开拓欧盟客运市场的历程。4月2日上午,厦门现代码头,172辆大金龙公交客车整齐排列,形成壮观的方阵等待装船,中国客车,力征欧盟——马耳他公交项目172辆金龙客车出口交车仪式在这里举行。在马耳他交通部长奥斯汀·盖特先生的见证下,ARRIVA马耳他公司总经理Keith Bastow从金龙汽车集团副总经理、大金龙董     

大金龙龙威热销高端客运市场

6月2日，20辆大金龙12m豪华客车陆续驶出大金龙灌南新厂区。正式交付苏州汽车客运集团有限公司。在交付的20辆车中，除了10辆12m精品车型XMQ6126Y，还包含了10辆客运王牌大作——龙威XMQ6129Y。这是苏汽集团连续6年批量选购大金龙客车。该批车还是苏汽集团选送参加北京奥运征调用车的预定车型。     

苏州金龙500辆海格客车

2006年10月10日，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司工业园区彩旗飘扬、锣鼓喧天，“苏州金龙500辆海格客车出口卡塔尔发车仪式”在此隆重举行。江苏省委常委、苏州市委、苏州工业园区工委、国家商务部机电和科技产业司、江苏省经贸委、苏州市委常委、省汽车工业办公室、苏州工业园区管委会、国家质量监督检验检疲总局检验监管司、国家机电产品进出口商会等部门的领导出席了交车仪式。     

创建合作新模式，“三阳金龙”客车亮相宝岛台湾

继今年3月初由三阳工业、金龙客车与中兴大业巴士为台湾行车环境量身订做的“忠孝新干线”低地板公交车正式通车后，12月4日，三阳工业更以优越的生产工艺．结合厦门金龙联合汽车公司先进的客车技术，共同在台北市推出安全舒适的”三阳金龙”客车，本次新品发布会共集中展示了4款共6台精品客车。三阳工业董事长黄世惠、总经理黄光武、厦门金龙汽车集团领导叶天捷、厦门金龙客车董事长孙建华、副总经理陈志强及台湾当地旅游、客运公司嘉宾共同出席了本次活动。三阳工业与厦门金龙此次的合作，结合两者造车技术大成，共同开创台湾客车的全新未来。     

大金龙混合动力公交北京中标

近日，从大金龙北京市场部传来消息，在北京公共交通控股（集团）有限公司60辆的混合动力公交招标中，大金龙脱颖而出，获得了20台混合动力公交订单。这次中标充分证明了大金龙混合动力客车经过严格的市场考验正逐步走向成熟，     

2007年客车分车型（含非完整车辆）销售表

单位:辆郑州宇通集团有限责任公司丹东黄海汽车有限资任公司中国第一汽车集团公司福建新福达汽车工业有限公司上海申沃客车有限公司度门金龙旅行车有限公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司东风汽车公司金华青年汽车制造有限公司中通客车控股股份有限公司陕西汽车集团有限资任公司安徽安凯汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司扬州亚星客车股份有限公司桂林客车工业集团公司湖南美的客车制造有限公司北京中大燕京汽车有限公司北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司江苏亚星客车集团有限公司西安西沃容车有限公司厦门金龙联合汽车工业有…     

大金龙:心怀赤子心,众志亦成城

因自主而生的大金龙 "大金龙21年的历史,是一部艰苦创业、开拓进取的创业史,是一部自强不息、不断前行的拼搏史."当回忆起21年来大金龙走过的历程时,董事长孙建华如是说.     

大金龙的经营蜕变及核心经营战略

1大金龙的经营蜕变厦门金龙联合汽车有限公司(大金龙)成立于1988年,从20世纪中期开始进入高速发展阶段,创造了客车业界传奇的“金龙”速度。目前,公司已经成为国内最具技术基础、生产经验、客户基础和强大品牌号召力的客车制造企业。大金龙发展到今天,其核心任务已不再是单纯地追求市场份额和销售量的上升,更重要的是要花时间、花精力、运用国际化的运营思维和现代管理理念,构造一个能够严谨、高效和持续运行的经营机制,逐渐形成企业的核心竞争能力和优势,完成公司从“知名”到“卓越”的蜕变。为此,一系列的变革和创新行动在大金龙展开。20…